Ha a nav-vonal megvolt, jöhet a taxi-vonal:

- Milyen tarifával dolgozhatnak?

- Hogyan történik a fuvardíj megállapítása? Hiteles eszköz-e egy applikáció?

(Lehet, hogy hiteles, de semmi esetre se hitelesített - egyelőre.)

. Mi a helyzet sárgítással, drosztengedéllyel, évenkénti vizsgáztatással?

Azt hiszem, egy-két dolgot még ki is felejtettem.

Se nem taxi, se nem Uber: itt az UberLUX, a milliomosok taxija

Bouvet2016. január 22. péntekHozzászólások (0) 8

Lassan kezd pont olyan unalmassá válni a taxisblokád kontra Uber harc a mostani híradásokban, mint a többi olyan hír, amelyet felkap a szél Magyarországon és addig csócsál, ameddig már tényleg mindenkinek égnek áll a haja tőle.

Nos, pedig még nem is ismerjük a luxus Ubert itthon, pedig micsoda ötlet! Londonban például már működik a szolgáltatás, ami gyakorlatilag ugyanaz, mint a “fapados” Uber, csak épp kifejezetten a tehetősebb rétegek számára lett kitalálva.

Íme az UberLUX, amely dupla Uber díjon működik – legalábbis Londonban. Az autók prémium kategóriás Mercedesek, Audik, BMW-k és egyéb elit gépjárművek, amiket elegáns, öltönyös-nyakkendős úriemberek vezetnek. 

Randira, üzleti tárgyalásra UberLUX gépjárművel megjelenni szerintem menő és stílusos, úgyhogy eljött az idő, hogy a szolgáltatás bejöjjön Magyarországra is. Vagy………nem biztos, hogy most jött el az idő.

Az adóhivatal volt a leggyorsabb. 
Ez üdvözlendő.  Remélhetőleg lép a többi is. 
Reggel a Viktor a szokásos hétértékelőjében azt mondta, hogy rendnek kell lennie! :-)

Zéró tolerancia az Ubernek: mától adóellenőrök lepik el a kocsikat

Adózási tájékoztatót állítottak össze az ubereseknek, péntektől letölthető lesz a NAV honlapján, és ezzel párhuzamosan megsokszorozzák az adóellenőrök számát, akik ellenőrzik, és szükség esetén büntetik majd az Uber-sofőröket. Ezt jelentette be Tállai András államtitkár. Az Uber-sofőröknek be kell jelentkezniük az adóhivatalba, adószámot kell kérniük és adózniuk kell. 200 ezer forintos lehet a büntetés.

Miután napokig tüntettek a budapesti taxisok a Deák téren az Uber-sofőrök miatt, a kormány már a héten korábban bejelentette, hogy szerintük igazuk van, és egyenlő feltételek kellenek a személyszolgáltatásban. Ezt pénteki rádióinterjújában megerősítette Orbán Viktor miniszterelnök is.

Délelőtti sajtótájékoztatóján pedig a Nemzetgazdasági Minisztérium parlamenti és adóügyekért felelős államtitkára, Tállai András bejelentette, hogy fokozzák az ellenőrzéseket, megsokszorozzák az ellenőrök számát. Azt mondta, a kormány elvárása az, hogy minden vállalkozási tevékenység után fizessenek adót az emberek, az Uber-sofőrök pedig eddig ezt nem tették a NAV eddigi vizsgálatai alapján, holott jövedelmük van a fuvarokból.

Napokig tüntettek a taxisok Budapesten.

Fotó: Simay Dóra

Tállai azt mondta, még pénteken felkerül a NAV honlapjára egy tájékoztató, amelyet kifejezetten az Uber-sofőröknek készítettek, hogy ne mondhassák azt, hogy nem tudják, hogyan kell adózniuk.  A sajtótájékoztatón elhangzottak szerint az

Uber-sofőr vagyok, hogyan adózzak

című dokumentum egyértelműen leírja, hogy mi a teendőjük a magyar adótörvények alapján a sofőröknek.

Ezzel együtt zéró tolerancia lép életbe, mindenkinek jelentkeznie kell majd az adóhivatalnál, adószámot kell kérniük, adózniuk kell és számlát kell adniuk a fuvarok után, nem elegendő a nyugta. A sofőröknek azt tanácsolta, hogy olvassák el az Uberrel kötött szerződést, mert többek között az is benne van, hogy be kell tartaniuk a jogszabályokat abban az országban, ahol embereket szállítanak, és minden felelősség őket terheli.

Folytatják a tárgyalásokat a kormánnyal.

Fotó: Simay Dóra

Tállai András azt mondta: a kormány egyenlő feltételeket akar a személyszállításban, és meg akarja szüntetni a jogtalan versenyelőnyt, aki pedig nem tartja be a törvényeket, az 200 ezer forintos bírságot is kaphat. Újságírói kérdésre elmondta, hogy eddig 10 embert ellenőriztek, ők 200 ezer helyett 50 ezer forintos bírságot kaptak. Megkeresik majd a holland céget, és a holland adóhivatalt is, hogy szolgáltassanak adatot azokról, akik Uber-sofőrnek jelentkeztek.

A taxisokkal folytatják a már megkezdett tárgyalásokat, jövő csütörtökön lesz a következő egyeztetés. Más országok is küzdenek Tállai szerint az Uber-jelenséggel, és mivel nincs egységes uniós álláspont, minden ország a saját törvényei alapján kell, hogy kezelje a helyzetet.

Ne mindjárt az adózással kezdjétek.Rengeteg előírás van,ami arról szól,hogy egyáltalán mint sofőr egy olyan gépkocsit vezethessél ami díj ellenében szállít utasokat! Az adózás csak ezután következik !!!

Olyan soha nem volt, mert soha nem akartam belépni a Főtaxihoz.
A veszett lőtéri kutyát sem érdekli, hogy te, vagy a gazdád hogyan képzelitek itt a taxizást.
Van egy jogrendje ennek a köcsög országnak, aztán vagy aszerint vállalkoztok, vagy nem muszáj vállalkoznotok egyáltalán.
Én nem lázadok.
Ha az uberezés ekkora okosság, akkor adózzál utána! A 40 ezred után is!

1200 Uberes van állítólag. Mikor volt olyan, hogy ha a Főtaxihoz akartál belépni, akkor neked fizetett a Főtaxi 40.000-et?
Te fizettél neki. 
Olyan ellen lázadsz, amiről fogalmad sincs. Törvényileg kell rendezni a dolgot, egyenlő feltételeket kell teremteni, ez nem vitás.
Én speciel megszüntetném a taxiknál a droszthasználati engedélyt, a sárgásítást, az évenkénti vizsgáztatást, a magasabb cascot, kötelezőt. Az üzemanyagköltség  x %-át pedig év végén visszafizetném a taxisnak. 

Az most is legális, te fogalmatlan idióta, csak szartok a törvényekre és egyetlen paragrafust sem tartotok be.
Ezért vagytok illegálisak.

A NAV mai közleménye azt mutatja, az Uber legalizálva lesz. A fuvarszervező cégek hamarosan -van egy olyan érzésem- radikális tagdíjcsökkentést fognak végezni, vagy átreformálják a tagdíjrendszerüket.
Vége van a klasszikus fuvarközvetítő cégek garázdálkodásainak (az időmérők terrorjának, az egyes taxitársaságok adócsaló büntijeinek - tudjuk, amikor a késésekért, letiltásokért kifizetett ezrekről nem adtak a taxisnak számlát).
Ezt az Ubernek lehet megköszönni.
 

Tessék írni belőle egy posztot!
:-)

Ezt nem tudnád beírni valami olyan helyre is, ahol a taxisokat a jövő héten várhatóan épp képviselő tárgyalófelek is olvassák? (Legyenek bárkik is ők?) Komolyan kérdem. Nagyon úgy tűnik, hogy ez lesz a "megoldás", a személygépkocsis személyszállítási klaluzulákat au beresek testére szabják, legalább annyira, hogy kívülről nézve ne nagyon lötyögjön rajtuk a jogszabály (mint pl. az Elit taxin, de az valahogy senkit sem zavar).

Nem szabad elkapkodni a jogszabályi egyeztetést. A mai tárgyalások eredménye:

Reméljük, a hétfői tárgyaláson nem ilyen kis adagot adnak (de ez sem volt azért rossz, nem azért mondom) !
Egyeztető Bizottság

Hallottam.

Igen, Fiala-műsorban (RadioQ) a kérdésre, hogy szerinte minden engedély birtokában műveli-e a tevékenységet, az egyik ubernyik hadovált arról, hogy szerződés kellene még egy idegenforgalommal foglalkozó intézménytől.

Igen, most már csak a személygépkocsis személyszállítás szabályozási hiányosságai nyújtotta pici kis kapucskát kell majd bezárni.Az nem mehet, hogy a joggal visszaélve, színlelt szerződéssel végezzen valaki ad-hoc jellegű fuvarozást.A 176/2015-ös Kormányrendelet 22.§ (2) bekezdését ki kell egészíteni az ilyen jellegű fuvarok határozott tilalmával oly módon, hogy ki kell kötni, a személygépkocsis személyszállító csak és kizárólag azon főtevékenységet folytató vállalkozáson keresztül érkező megbízásoknak tehet eleget, amellyel előzetesen megkötött szerződésben áll. Mindehhez természetesen a megfelelő szankciót is hozzá kell rendelni.

Viktor összehúzta a szemöldökét :-)

Nem hittem volna, hogy ilyen gyorsan (és úgy tűnik, hatékonyan) lépnek.
Hát, nem lesz könnyű fizetni a hiteles Fluence-ket.

Aszonggya patthelyzet! :-)

Bekeményít a NAV: nekimennek az Ubernek

Megsokszorozzák a NAV-ellenőrök számát, akik próbavásárlásokkal ellenőrzik majd a közösségi szolgáltatás sofőrjeit,
hogy betartják-e a jogszabályokat – jelentette be pénteki sajtótájékoztatóján Tállai András miniszterhelyettes,
parlamenti és adóügyekért felelős államtitkár, aki több száz ezres bírságokat is kilátásba helyezett.

Kíváncsi vagyok, hányas szorzó lesz délután ubernél, lesz-e sofőr?