Hozzászólások száma: 416
Ugrás a hírhez Oldalszám: 21
Témakörök > Hírek fórumai > Indul a Green Taxi, indul a jövő taxis vállalata! A hozzászóláshoz be kell jelentkezned
green-green 2015.09.12. 12:49:57 / # 340647
avatar
Maradjunk a tényeknél: sosem mondtam, hogy a telephelyen lévő villámtöltők használata nem elegendő! Ezeken felül telepítünk még töltőket a városba és használhatjuk a nyilvános villámtöltőket. Engedd meg: kettőnk közül nekem sokkal több fogalmam van az elektromos autókról (taxikról) és töltőkről, azok működéséről, mint neked, aki beszéltél egy valakivel... A karosszék sose volt az én világom...

Előzmény: #340646 ovatoshod 2015.09.12. 11:37:38

ovatoshod 2015.09.12. 11:37:39 / # 340646
avatar
Nézd, azt hiszem, most van itt az a pont, amikor befejeztük a beszélgetést. Az elején még arról beszéltél, hogy elég a telephelyen lévő töltőpark, most meg már mégsem elég, és telepítetek a városba is. Marhaságnak titulász valamit, amiről fogalmad sincs. Ezeket az infókat olyan embertől tudom, aki 100.000 km-t taxizott a városban egy ugyanilyen LEAF-fel, és nem most kezdte a szakmát. Te biztos jobban tudod a karosszékből. Sok sikert!

Előzmény: #340630 green-green 2015.09.12. 06:38:53

ovatoshod 2015.09.12. 11:27:38 / Módosítva / # 340645
avatar
Ha az autót beállítod, hogy 100%-ra töltsön villámtöltővel, akkor is csak 90%-ra fog feltölteni. TAPASZTALAT! Nem a levegőbe beszélek.

Előzmény: #340628 green-green 2015.09.12. 06:32:42

higgadt 2015.09.12. 10:34:00 / # 340644
avatar
Szívesen elfogadom, hogy veled, azaz Lévay Zsolttal, a Budapest Airport volt kereskedelmi vezetőjével szemben megszüntették az eljárást a Veress féle vesztegetési történetben. 
Az alábbi vélemény nyilvánításhoz sincs semmi közöd?
file:///C:/Documents%20and%20Settings/161/Dokumentumok/Downloads/a_budapest_airport_jovahagyta_a_repuloteri_taxik_uj_dijtablazatat%20(1).pdf 

A Budapest Airport jóváhagyta a repülőtéri taxik új díjtáblázatát 2007. március 14. – A Budapest Airport (BA) jóváhagyta a Zóna taxi új, 2008-ra érvényes díjstruktúráját, amely március 15-én lép életbe. Az új struktúrát a BA a 2006-ban kötött szolgáltatási szerződéssel összhangban fogadta el, amely lehetővé teszi a taxi díjak – az infláció mértékének megfelelő – évi emelését. Az új díjtáblázat a következő: Zónák: Árak (forintban): Árak (euróban): T1-T2 1600 7 1. Zóna 3300 15 2. Zóna 4500 21 3. Zóna 4700 22 4. Zóna 5100 24 Budapesten kívül 220 forint/km - Nem változott az 1-es terminál és a 2-es terminál közötti fuvar díja, az 1. zóna tarifája pedig 300 forinttal emelkedett. A 2. és a 3. Zóna díja 400, illetve 500 forinttal nőtt. Március 15-től 800 forinttal kell többet fizetniük a Buda külső kerületeibe igyekvő utasoknak. Az új díjtáblázat kizárólag a repülőtéri alkalmi fuvarokra vonatkozik. A mostani áremelések után még mindig a Zóna kínálja a legalacsonyabb árakat a repülőtérről a városba. Lévay Zsolt, a Budapest Airport kereskedelmi menedzsere elmondta: „Elégedettek vagyunk a Zóna taxi által nyújtott szolgáltatásokkal és versenyképes áraikkal. Magyarország legkorszerűbb taxi flottájával, 300, három évnél nem idősebb, kényelmes és nagy járművel szállítják az utasokat. A számítógépes voucher rendszer garantálja a jobb szolgáltatást és azt, hogy nagyszerű fogadtatásban részesítsük Magyarország légi kapujának utasait.” További információk: Szollár Domokos, kommunikációs vezető, Budapest Airport Zrt. Tel.: 296-5303 

Előzmény: #340635 green-green 2015.09.12. 07:28:34

ffocus 2015.09.12. 10:30:13 / # 340643
avatar

Lehet sok mindent mondani, vitatni, hogy mennyire lesz sikeres, hogy honnan lesz fuvar? Viszont az tény, hogy van egy újszerű koncepció, egy más üzleti modell és a jövő valami ilyesmi lesz. Amszterdamban elég jól működik, érdemes megnézni... Kíváncsi leszek Budapesten, milyen lesz a fogadtatás!
higgadt 2015.09.12. 10:25:36 / # 340642
avatar
Az ilyen eldobható cégek szokták megalapozni a munkavállalók nyugdíját. Tomi! Ebben van perspektíva :-)

Előzmény: #340632 hiénakutya 2015.09.12. 07:13:54

focilabda 2015.09.12. 07:53:31 / # 340640
avatar
Ügyes.Még az is lehet, hogy van aki rajtad kívül is hisz a sikerben  😊

Előzmény: #340637 green-green 2015.09.12. 07:45:33

focilabda 2015.09.12. 07:50:52 / # 340639
avatar
Lehet nem ment át a gondolat, sor de a tomajernek szólt a hsz, hogy ő csináljon ide a hallotaxira egy riportocskát az elektromos taxik mikéntjéről, hogyantjáról.Azt én is eltudtam képzelni, hogy a töltés problémáját megtudjátok oldani.
Tényleg nem érdekel, hogy honnan lessz megfelelő mennyiségű fuvarotok de arra nem reagáltál.
Tudom. Üzleti titok.   😊

Előzmény: #340629 green-green 2015.09.12. 06:35:57

green-green 2015.09.12. 07:45:34 / # 340637
avatar
A 65 kocsi 2 műszakban dolgozik, gyakorlatilag egész nap a forgalomban van. Ez így inkább 120-130-as flottaméret. És erre jön majd a flottabővítés.  

Előzmény: #340618 focilabda 2015.09.11. 20:28:17

tomajer 2015.09.12. 07:35:58 / # 340636
avatar

11 millió forinttal kente meg a repteret a Zóna taxi 2006-ban?

Előzmény: #340635 green-green 2015.09.12. 07:28:34

green-green 2015.09.12. 07:28:35 / # 340635
avatar
Ha korrekt lennél azzal folytatnád, hogy ezek közül egy ember ellen az eljárást megszüntették. Lévay Zsoltot nem vádolják semmivel. A másik három ellen (Veres és a jogászok) vádat emeltek.Így teljes a történet.

Előzmény: #340626 higgadt 2015.09.11. 23:45:01

tomajer 2015.09.12. 07:22:17 / # 340634
avatar
Ezt a kérdést én feltettem személyesen, hisz a hallotaxi keresője is dob szép számmal találatot Lévay úr nevére.
Életszerű, elfogadható magyarázatot kaptam.

Előzmény: #340626 higgadt 2015.09.11. 23:45:01

hiénakutya 2015.09.12. 07:13:54 / # 340632
avatar
Már viszonylag régóta létezik megoldás az általad felvetett problémákra.
Úgy hívjuk, hogy munkaerő-kölcsönző, és jellemzően eldobható kamucégeket takar.
:-)

Előzmény: #340602 higgadt 2015.09.11. 19:14:11

green-green 2015.09.12. 06:47:22 / # 340631
avatar
1. A működésünket nem a városban található "idegen" kutakra építjük, hanem a sajátjainkra.2. A működést a telephelyünkön lévő kutak ki tudják szolgálni3. Ezeken túl a városba is telepítünk saját, kizárólagos használatú kutakat.
Nem kell túllihegni a töltő kérdést. Szervezést és átgondolt működést igényel, de drámát nem jelent. Műszakonként 1 újratöltéssel a saját infrastruktúrával korrektül kiszolgálható a flotta.

Előzmény: #340625 ovatoshod 2015.09.11. 21:36:25

green-green 2015.09.12. 06:38:54 / # 340630
avatar
Bocs, de ez marhaság.

Előzmény: #340623 ovatoshod 2015.09.11. 21:27:06

green-green 2015.09.12. 06:35:57 / # 340629
avatar
tényleg komolyan gondolod, hogy nem beszélgettünk velük több "riportocska" erejéig és majd most tördeljük a kezünket, hogy vajon mi lesz élesben...? Ugyan...

Előzmény: #340616 focilabda 2015.09.11. 20:23:15

green-green 2015.09.12. 06:32:42 / # 340628
avatar
Ez nem egészen így van. Villámtöltővel is lehet csurig tölteni - beállítás kérdése.

Előzmény: #340614 focilabda 2015.09.11. 20:20:23

higgadt 2015.09.11. 23:45:02 / # 340626
avatar
"Üzleti kapcsolat a Veressel", igen vagy nem, ítéljék meg az olvasók!
Ha a bátyád a Lévay Örs, akkor feltételezhetően te vagy az a Lévay Zsolt, aki a Budapest Airport korábbi kereskedelmi igazgatója volt?  
Ha beírom a keresőbe kettőtök nevét, akkor a google ezt a cikket dobja ki:
http://nol.hu/belfold/zona_taxi-ugy__mindenki_szabadlabon_vedekezhet-1311050 

Zóna Taxi-ügy: Mindenki szabadlábon védekezhet

BUDAPEST AIRPORTTAXIA Budai Központi Kerületi Bíróság csütörtökön elutasította az ügyészség előzetes letartóztatásra tett indítványát, így szabadlábra helyezte Veres Istvánt, a Zóna Taxi kedden őrizetbe vett tulajdonosát és társait, köztük a Budapest Airport (BA) volt jogi igazgatóját, Rényi-Vámos Krisztinát és helyettesét, Sziebert Györgyöt, valamint a BA volt kereskedelmi igazgatóját, Lévay Zsoltot – erősítette meg csütörtök délután a még javában tartó bírósági meghallgatásról szerzett értesülésünket Papp Gábor.

Előzmény: #340605 green-green 2015.09.11. 19:35:05

ovatoshod 2015.09.11. 21:36:25 / # 340625
avatar

És azt is figyelembe kell venni, hogy a ti autóitokon kívül van még villanytaxi a városban, meg civil autó is szép számmal. Így is szokott sorbanállás kialakulni. Főleg akkor, amikor bedöglik valamelyik töltő, mint most pl. a Graphisoft. Az istenhegyi sem működött hónapokig. A Nissan Gablini is hónapokat várt a töltőalkatrészre. Ott ráadásul a saját autóikat is töltik.

Szóval várom a választ, hogy hogyan tudjátok ezeket a dolgokat valahogy áthidalni, vagy kilogisztikázni.
ovatoshod 2015.09.11. 21:32:02 / # 340624
avatar

Azért érdemes ezeket a dolgokat tisztázni, mert ha az emberek ráülnek az autóitokra, és a használat során derül ki, hogy nem teljesen úgy van, ahogy leírtátok, akkor nagyon gyorsan le fognak szállni a kocsikról, mert a fél műszakot a töltőkön való sorbanállással fogják tölteni.

65 db villanytaxit rászabadítan a városra, csak akkor lenne szabad, ha a 20 töltő, amitek van, az szétszórva lenne mindenfelé (De inkább 30 kellene)

4 db töltő: Istenhegyi út, Graphisoft park, Budaörsi Nissan telep, Alkotmány u., vagy, ha nagyvonalú vagyok, akkor 5 db töltő a Lovas útival együtt, amit a hónap végén fognak az ABB-sek bekapcsolni, nem tud kiszolgálni 65 db autót. Úgyhogy szerintem felelőtlenség amit csináltok.
Oldalszám: 21

Közösségi kapcsolatok

 

fiam étterme! :-P

 
 
 
 
 
 

Top fórumok

Legfrissebb 100 Fórumtéma

Dugófigyelő

2024.12.22.
www.utv.hu

Utoljára feltöltött képek

Linkcsere

4Dimenzió Fixshuttle
Taxi 314
Szentendre		 Rókalyuk
Tokio 170
Rádió Taxi
Szeged		 Új Taxi
Tatabánya 
Eurotravel   TAXI 3000   
Sziget taxi TaxiCentrum
Pannon Volán
Taxi, Pécs 		MB Vip Service
taxi.lap.hu  
   
   

Hírlevél

Email marketing by NeoSoft

Legutóbbi fórum hozzászólások

2024.12.17. 18:08
AKIKTŐL BÚCSÚZUNK
2024.08.27. 13:17
Taxis Gokart bajnokság
2024.07.31. 07:52
Best Taxi

Impresszum

HALLOTAXI.HU Online taximagazin
Minden ami taxi, nem csak taxisoknak!

Kiadó: Majercsik Tamás Ev.
1025 Bp. Ruthén utca 19

Kiadásért felelős:    Majercsik Tamás

Felelős szerkesztő: Majercsik Tamás
Email: majercsik@hallotaxi.hu

Tel: +36 20 457 48 46

Adatkezelési nyilvántartási számunk: NAIH-88024/2015.

Közösségi kapcsolatok

Design By: NeoSoft