Kedves Péter! Ha személyeskedésen az én korábbi hozzászólásomat érted, akkor tudatom, hogy semmi problémám veled, csak szerettem volna tudni, hogy te milyen minőségben veszel részt a folyamatban.

Kérjük ide...:-)

Tisztelt Kollégák! Mindenkinek adott a lehetőség hogy a TGFSZ-nek eljuttatott, észrevételezett rendelet tervezetet véleményezze. Tegyétek meg, szerintem előrébb jutunk mint a jelenlegi "lassan" személyeskedéssé fajuló viharkeltéssel. Üdvözlettel Bősz Péter

Mondjon nekem valaki olyan foglalkozást Magyarországon, amelynél 5-évente újra kell vizsgázni! Kedves Önjelölt Taxis Érdekvédő Urak! Amikor véleményeztek egy tervezetet, akkor gondoltok néha arra, hogy felhatalmazott-e Titeket erre valaki? Avagy abban a hamis hitben tetszelegtek, hogy ha a hatalom tájékoztat Titeket, akkor már vagytok Valakik? Egyáltalán adja ehhez valaki a nevét a sok Érdekvédő közül?

Figyeled a beteges agyam szülte összeesküvés-elmélet alakulásást? Kik vettek részt taxis oldalról a tárgyalásokon, ha a taxisokat képviselők cég szerinti hovatartozását nézzük? :-)))

Kedves Olsen ! Szorult belénk „csepp értelmezési képesség”. Csak ez is olyan mint az élet. Nem fehér vagy fekete, minden rossz, vagy minden jó. Talán kicsit árnyaltabb. /Belátom csúnya frázis, de ide illik/. Jómagam mindössze csak azt próbáltam elmagyarázni, hogy talán érdemes egyes pontokban engedményt tenni, ha a globális cél megvalósulhat. Nem engem kell meggyőznöd, nekem sem Téged. Nem én vagyok a rendeletalkotó, a döntéshozó, az érdekképviselő. Nem velem kell harcolnotok, hanem el kell mennetek a Lurdy házba és felhatalmazást kell adnotok az érdekképviselőtöknek, hogy megvalósuljanak a céljaitok. Támogassátok az OTSZ-t a, TGFSZ-t, vagy demonstráljatok egyénileg. Ki miben hisz. Én a magán véleményemet írtam le, miután azt hiszem kellőképpen nyomon követtem a mai helyzet kialakulását. Nem utolsó sorban, a jelen nem lévők indokait , logikáját közvetítettem. Mert nekik is lesznek érveik , indokaik, igaz hogy valószínűleg egyikük sem fog itt a fórumon vitatkozni Veletek. Lassan be is felyezem fogadatlan prókátorként a hozzászólásaimat, mielőtt végérvényesen a szakma kerékkötőjeként kezeltek. Sok sikert és erdményes munkát kívánok Nektek! Üdvözöllek: Tamás Miklós

Csaptalak már be? :-) 50

Nem tudom, hogy milyen forrásból származik, de te tudod. Volt ilyen sms-kampányuk is, hogy küldd el neved-telefonszámod, és támogatónk lehetsz. Vajon most hányan iratkoznának le, ha lehetne?

Mondjuk, BP-t nem is értem. Amit tudok, hogy fuvarszervező. Milyen más funkciója van még, amitől illetékes bármiben is?

Annál is inkább, mert megkaptad a névsort: "Köszönetet kell mondanom Dudás Zoltán, Metál Zoltán és Bősz Péter Uraknak!" :-)))

Fizető tagok száma: 50 fő. Ötven.

Kedves Tamás Miklós, Bősz Péter és társaik! Tomajerhez csatlakozva azt kell, hogy mondjam ha egy csepp értelmezési képesség szorult valakibe felfogja, hogy ennél a rendeletnél amit "kiharcoltatok" a taxisoknak, még ez a mai rendezetlen szar állapot is jobb! Ez így egy dologra jó: a becstelenek túlélésére! A taxis nem vész el csak átalakul, droiddá. Aki nem droid lesz az meg rendszám bérlő. Nem tudom eldönteni, hogy a rosszindulat vagy a naivság az amitől vezérelve azt gondoljátok, hogy a rendelet betartatásán túl bármi is történni fog még ami esetleg számunkra kedvező lehet?! Sírva könyörgöm olvassátok már át az első fejezetet! Egyértelműen kifejtik benne, hogy nem akarnak belenyúlni sem a létszámba, sem a tarifába, mert azt ellentétesnek gondolják a piac érdekeivel!!! Akkor??? Ezekkel a feltételekkel, és a mostani tarifákkal az összes vállalkozó taxis tönkre fog menni! Aki pedig tapsol ennek mert valamiért azt hiszi, hogy ő pont a túlélők között marad, annak azt üzenem egy taxi kis haszonnal bukás, 2-3000 taxi kis haszonnal, hmmm...

Miklósnak nagyon köszönöm, hogy megtisztelt minket válaszával. Sajnos túl sokszor hallottuk, hogy "még ezt nyeljétek le és majd meglátjátok, hogy milyen jó lesz nektek", hogy elhiggyem. Drosztdíjat pont ugyanígy nyelették be velünk. A Metállal egyeztetett vélemény meg azért érdekes, mert akkor ezek szerint most ismét támogatja a tervezetet. Hát akkor no comment.

Mindenki annyi tagot hazudik, amennyit nem szégyell. Metálék kétezret. Nem tudom, van-e 200. Érdekes módon mégis tárgyalópartnerek.

Jajjjj, Te Tomacseki!!! Ne ingerelj!!! Pontosan tudod, hogy miről beszélek. Most nincs kedvem vitatkozni. Túl sok melónk van ahhoz, hogy az energiámból még ide is pazaroljak és ezzel, kiemelkedő látogatottságot hozzak. Mindössze megemlítettem, hogy - mint annak idején 50 autóval - felvonulni nem volt érdemes. Amúgy, az sem lenne rossz, ha úgy tiltakoznál, hogy xy szervezet, a ( az ) 1000 fős tagságunk nevében tiltakozunk.... Amíg nem így lesz, addig azon taxisok nevében ( is ) beszélsz, akik ( még ) nem írtak alá semmit.

Sokan lennünk:-) De mi ezügyben nem vagyunk egy halmaz.... Én teszek. Páran tesznek. Te teszel?

Jja hogy ők? Mármint a Minisztérium, a kormány, a politikusok? A választók felhatalmazása alapján, és azért mert ez a feladatuk..... Szépen hangzik. A valóságban azért, mert vannak lobbiérdekek, amik miatt úgy tűnik megint előtérbe kerültünk. Nem az a baj persze hogy foglalkoznak velünk, hanem az, hogy nekünk nincs olyan erős érdekvédelmünk amit nem lehet megkerülni, és nem lehet az akarata ellenére bármit letolni a torkunkon. Tehát az én kérdésem a válasz a te kérdésedre? Te mit tettél azért, hogy ne így legyen?

Mit kellene tennünk hogy sokan legyünk, és nyarat csináljunk?

Jajj te Lajos! Már megint ezek a szövegértési problémák...:D Azok nevében tiltakozik, akik aláírják! Ha te nem írod alá, a te neved nem lesz rajta, tehát a te nevedben nem is tiltakozik. Milyen egyszerű mi?:-P

Kérdés? Kik, kinek a hatására hoznak ilyen rendeleteket és miért? Erre kérünk választ előbb!