Hááát,  uberre alapozni a megélhetést, az nem bátorság, hanem baromság! Bármikor kirakhatják, ha az értékelése bizonyos szint alá esik!

Valami véletlen folytán, tényleg kimaradtunk a címlistájukból! :-)

 

(Ezt kapták ma a szerkesztőségek – Hallotaxi.hu gondolom nem, ezért osztom meg itt is. Sokatmondó, hogy, úgy tűnik, az újságíróktól is tartanak, ezért a helyszínt az újságíróknak is csak a sajtótájékoztató előtt két órával árulják el.)

Kedves Kolléga!
Az Uber holnap, 2016. február 18-án, 11 órakor sajtótájékoztatót tart. A téma: mi lesz az Uberrel? A sajtótájékoztatót Fekete Zoltán, az Uber magyarországi operatív vezetője tartja.
A rendezvényt a Deák térhez közel tartjuk, a pontos helyszínről legkésőbb holnap reggel 9 óráig tájékoztatást adunk. Örömmel vennénk, ha Ön is eljönne. Mivel a sajtótájékoztató zártkörű, kérjük, jelezzen vissza, hogy el tud-e jönni az uber@flowpr.hu email címen vagy a 0620-771-8724-es számon.
Az eseményre fotóst is hozhatnak.

Üdvözlettel:

Bíró Bori PR tanácsadó
FLOW PR a Communications First tagja
1082 Budapest, Futó utca 47-53.Mob:06-20/771-8724Tel: 06/1-336-1355 Fax: 06/1-430-6695

Van ubernek taxisokra szabott alkalmazása is, tehát működhetnének legális taxi-fuvarszervezőként, természetesen az előírt feltételek teljesítésével.
Londonban épp beetetési akció van taxisok részére, 1 éves ingyenességgel.
Ottani taxisoknak megvan a magukhoz való eszük és lecarják az akciós uberkedést.
Félek, nálunk nem ez lenne a helyzet.

Nem tudom, meddig lesz őszinte a mosolyunk. Nem sajnálom őket, de borúsan látom a jövőt. Ezt nem a kedvünkért csinálják, hanem, hogy ne legyen ellensúly ( de utálom ezt a szót, az eus ballib elcsépelte már... ), kapjuk majd a szart a nyakunkba.

A KSH-szerint az uberes is taxizik. Tehàt az uberes is paraszt! :D 

http://ipsos.hu/hu/news/fovarosiak-tamogatjak-az-uber-t

E-mai, telefonszám is van, ahol lehet "reklamálni"......

Primitív bunkó paraszt meg te vagy.Mit képzelsz te magadról? Itt megtalálhatod az érveket amit hiányolsz:
http://www.nkh.gov.hu/web/kozuti-gepjarmu-kozlekedesi-hivatal/kozuti-kozlekedesi-szolgaltatasok

Hm... Ebben az estben ez elég egyértelműen a vége az egésznek. Ez itt már nem arról szól, hogy vannak szabályok, és ha ezeket betartják, működhetnek, hanem számukra teljesen át kéne alakítani az alkalmazást, és az uber üzleti modelljét. Gondolom ezt nem kapják meg a magyarok, csakhogy mehessen tovább, meghát minek is? Jöhetnek a taxis cégek alkalmazásai!!! ;) És szerintem senkinek nem fog hiányozni, max. akinek ez volt a jövedelem forrása.

Tudod a személyszállításra szigorú szabályok vonatkoznak és meg vannak a feltételei,aminek ti nem feleltek meg. Olvass utána.

Személygépkocsis személyszállító szolgáltatás kizárólag szálláshely-hasznosítási, idegenforgalmi, turisztikai, sport, kulturális, oktatási, vasúti, vízi, légi utasszállítási tevékenységhez kapcsolódó személyszállítás végzésére, továbbá rendezvények szervezésére jogosult vállalkozás keretében, a Kormányhivatal engedélyével (a továbbiakban: személygépkocsis személyszállító engedély) végezhető.

A Magyar közlönyben is megjelent.A megjelenés napjától 8nap múlva lép hatályba.

Feketére, és az Uberére is Fekete Péntek vár!

Nna akkor, hogy mindenki értse!

Péntektől Uber-stop

A tárca kész újabb szankciókra

Már péntektől nem uberezhetnek azok, akik nem felelnek meg a kormány feltételeinek. Az MTI hírével ellentétben: nem márciusban vagy áprilisban, hanem február 19-én lép hatályba az a kormányrendelet, amely alapján a hatóságok levehetik a szükséges engedélyek nélkül dolgozó Uber-taxisok rendszámát és kivonhatják a kocsijukat a forgalomból. A távirati iroda Fónagy János parlamenti államtitkár köztévés szereplésére hivatkozott. A 168 Óra.hu pedig felhívta az államtitkárt.

A megjelent hírekkel szemben nem márciustól vagy áprilistól, hanem már péntektől nem uberezhetnek azok, akik nem felelnek meg azoknak az előírt feltételeknek, amelyeket nemrégiben a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közölt – értesült a 168 Óra.hu. (Szükséges a többi között a droszt- és a taxiengedély, a sárga rendszám stb.

A részletekért lásd a linket).

Ezt Fónagy Jánostól tudtuk meg, akit egy MTI-hír miatt hívtunk fel. Eszerint a parlamenti államtitkár az M1-ben azt nyilatkozta, hogy március-áprilisban lép hatályba a rendelet. Ezzel szemben a 168 Óra.hu korábban elsőként számolt be arról, hogy a jogszabály a február 11-i Magyar Közlönyben jelent meg és nyolc nap alatt lép hatályba. A köztévé internetes oldalán nem találtuk a kérdéses nyilatkozat felvételét.

Vagyis – és ezt Fónagy is megerősítette a 168 Óra.hu-nak – február 19-én lép életbe a kormányrendelet, amely szerint Uber-taxisok gépkocsijáról egy esetleges ellenőrzés során az intézkedő leveheti a rendszámot, vagyis kivonhatja az autót a forgalomból.

– Két rendelet van! – Fónagy János ezzel magyarázta az időpontok keveredését. Egy másik rendeletmódosítás március 11-én lép hatályba, amely szerint a diszpécserszolgálat hiánya miatt háromszázezer forint bírság róható ki.

Az államtitkár emlékeztetett rá, hogy ráadásul egy korábbi rendelet szerint akár nyolcszázezer forint bírságot is kiszabhat az engedély nélküli taxisra a hatóság.

 

A minisztérium válasza

Közben kérdéseinkre Arzt Gergely, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kommunikációs főosztályvezetője is válaszolt. Megerősítette, amit az államtitkár mondott és jelezte, a tárca kész újabb szankciókra is.

A minisztérium válaszát szó szerint közöljük:

"A kormány a szolgáltatást legálisan végző, adót fizető taxisok mellett áll. A fejlesztési minisztérium ahogy eddig, a továbbiakban is keresi a versenyt súlyosan torzító, jogellenes gyakorlatok elleni hathatós fellépés jogszabályi eszközeit. A kormány döntése alapján a közeljövőben újabb szigorú szankciók lépnek életbe a feketepiaci taxizás visszaszorítása érdekében.

A közúti árufuvarozáshoz, személyszállításhoz és a közúti közlekedéshez kapcsolódó egyes rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegéről, valamint a bírságolással összefüggő hatósági feladatokról szóló 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet 2016. február 9-én kihirdetett módosításában új elemként jelenik meg egy önálló bírságtétel.

A diszpécserszolgálati tevékenység jogosulatlan, engedély nélküli végzése esetén kiszabható, 300 ezer forintos szankció az előírás hatályba lépése, 2016. március 11-e után alkalmazható a gyakorlatban.

A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet módosítása teszi lehetővé a rendszám helyszíni elvételét. A személytaxi-szolgáltatást tevékenységi engedély nélkül végzőkkel szemben alkalmazható új rendelkezés a 2016. február 11-i kihirdetés után nyolc nappal, e hét pénteken lép hatályba.

A kormányzat a későbbiekben is folyamatosan vizsgálja a megtett intézkedések hatásait, az eredményekről, tapasztalatokról rendszeresen egyeztet a taxis szervezetekkel, érdekképviseletekkel. Amennyiben indokoltnak bizonyul, a fejlesztési minisztérium kész újabb szankciók mielőbbi bevezetésének lehetőségét is mérlegelni."

Jaaj lemaradt segitek.AZT ÚÚÚGY HIIIIIVJÁÁÁK HOGY TAXIIIIIII

Bocs, de ha ennyire megvisel, hogy másoknak más a véleménye, főleg, ha még "erősebben, durvábban, esetleg számodra sértő módon fogalmazzák meg", akkor lehet, hogy nem szerencsés választás a személyszállítás munka, mert ott is lehetnek olyanok, akik mindig beszólnak valamiért..."Miért erre megyünk, haladjunk már, nincs időm a vánszorgásra, ne az én pénzemen menjünk csigatempóban, az ecserin vetted a jogsit, és hasonló színvonalas beszólások stb." Ha valaki egy ilyet beszól, akkor le fogod ütni? Bár az ilyen megérdemelné, de sajnos ezt is sajnos tűrni kell, és még mosolyogni is kell hozzá, nehogy elmaradjon a csillaghullás, és leromoljon a statisztika, vagy kifogást emeljen a "Kedves Utas" az ubernél!

Te valaki,te sötét barom!Ha Magyarországon és azon belül Budapesten is ALAPDIJ+KM DIJ+PERCDIJ alapon A pontból B pontba egy meghatározott tarifatáblázat alapján szállit valaki utasokat,azt mi az anyád picsájának nevezed??? 

Néha elolvasod a híreket is?   Mert tök mindegy az uber mivel etet benneteket, most per pillanat minden hatóság taxinak tekinti a tevékenységeteket.
Elindult egy per is.  Nem az első Európában, ahol is mindenhol úgy döntött a bíróság, hogy az Uber taxitevékenységet folytat. Tehát nálunk se dönthet másként.
Az Uber mindenhol végigcsinálja ugyanazt a forgatókönyvet.  Addig hülyít benneteket amíg lehet, és addig húzza le rólatok a sápot amíg lehet.  Mindeközben a ti farkatokkal veri a csalánt, hisz ő megfoghatatlan.
A vége úgyis a Francia Spanyol, vagy Német példa.  Csak addig sok utasunkat viszitek el, és sok szerencsétlen uberes fogy így úgy póruljárni.  Itt az Uberen kívül mindenkinek van vesztenivalója.
Neked is.  Csak nem érted ...  mert nem akarod.
A szabályok léteznek.  El kell olvasni őket.  Két kattintással megtalálod itt a hallotaxin is.
Sz'al, ha ámítod magad, attól még nem lesz igazad.   Csak kiteszed magad az egyre bosszúsabb hatalom dühének.  A végén lehet hogy te kapod a nyolckilós büntit, rendszámlevétellel fűszerezve ...  és ha nem tudod kifizetni, akkor autóárverezéssel, hisz a te autód nem munkaeszköz, viszi a Nav mint a huzat!

Az nem zavar, hogy már sokezerszer le lettek írva az érvek?

tavaly kértük a Központi Statisztikai Hivatalt, hogy sorolja be az UBER és sofőrjei által végzett tevékenységet. A Hivatal egyértelműen írásban kinyilvánította , hogy ezen tevékenység TAXI SZOLGÁLTATÁS. (SZJ60.22.11.0 illetve TEÁOR 49.32)

Mindebből következik, hogy az UBER Hatósági Ársértést követ el Engedély nélküli tevékenység végzés közben, míg sofőrjei akikkel jogellenesen szerződött, mert egyiknek sincs Taxi Engedélye, kimerítik az Engedély nélküli tevékenység végzését, nem beszélve NAV látószögből a költségvetési csalás bűncselekményt is.

http://iflgazdasag.blog.hu/2016/02/06/interju_egy_taxis_vezetovel_a_uber-rol_es_a_kialakult_helyzetrol_ezt_biztos_nem_tudtad

Bocs, de én, aki nem voltam soha taxis, és nem is szeretnék az lenni, csak olyat írtam válaszként, ami sajnos reális veszélyt jelenthet! A taxizás nem egy egyszerű dolog, sok olyan érdek van, amit ha valaki akaratlanul megsért, akkor is ráfázik! A taxi a pénzről szól, és nem kis pénzről! Ne arra gondolj, amit egy átlag taxis keres, hanem amit a "nagyok"! Már elnézést a taxisoktól, de igazából azért álltak melléjük a hatóságok, mert sokan jobban járnak így, mintha az uber mellé állnának! Remélem, bár elég finoman fogalmaztam, de azért érthető, hogy mire gondolok!!!!