Lajosom! Nem volt erőm elolvasni a 300 hozzászólást ezért összefoglalhatnád a kedvemért. Írtam neked egy pár sort a topicodban. Amiket a cégedről írsz már majdnem olyan amihez én is csatlakoznék :) MAJDNEM :) mindenesetre bizakodásra ad okot veled kapcsolatban.

Szia, Meni! Korán keltél! Az ügyvédek sokáig alszanak, állítólag. Mit javasolok? Barát-Taxi javaslata topik. Ott elolvashatod. Ezt javasoltam. Megyek alukálni, mert éjszaka kint voltam. Szia!

Mit javasolsz Lajosom? :)

De nem, nem, nem! Ha nem felel meg, ne csináld! Értsétek már meg, 2,3,10,20 fecske - akik eltévedtek - januárban nem csinálnak nyarat. Nincs összefogás, akkor másfelé kell venni az utat.

Nem kérünk tőlük semmit! Azon megrendeléseket viszik, amiket a mi autóink nem tudnak. Naponta átlagban 55 rendelést toltunk át a zónának, az utóbbi időkben a t2000 nek. Természetesen, utasainknak a különbözetet kifizettük. Az meg nem volt kevés... Természetesen, Ők önként vállalták fel a tarifáinkat. Így, naponta - megállapodás szerint - 12,14 órát kint vannak és gurulnak cca 8-at kb. 2900 és 3600 Ft között. Mi is nyerünk és Ők is. De tényleg. Az ilyen dolgokat nem, azért írom, hogy reklám, stb, ne is beszéljünk erről.

Lajoskám! :) Értem. Nincs hari , az előző hozzászólásomhoz tartozik még az a kis kiegészítés amelyben arra reflektáltam ,hogy miért is nem elég nekünk a havi 250. Ha te nem a "vállalkozóid" zsebéből adsz kedvezményt , máris jobb vagy az én szememben mint a többi cégvezető.

Az előző héten felvett 9 saját autóval rendelkező taxis is fizuért dolgozik a cégeteknél?Az Ő tarifáikat ki határozza meg,nem a cégvezetés??

Figyel Mannikám:)) A többi cégnél van úgy, hogy ha lejjebb viszik a tarifát, a Te zsebedre akcióztak. Na most! Nálunk, az emberek fizuért dolgoznak. Ha akciózunk, neki akkor is ugyanannyi lesz a zsebében, mint azelőtt. Úgyhogy kérlek, ne fess össze mindent! Ne keverj az olyan cégvezetőkkel, akikről beszéltem.. Ugye, érted:)) Nincs hari?

Jav.* "Nem akartam annál az összegnél kevesebbet írni a világért sem , amit kiszámoltatok ,így kerekítettem :) (egy kicsit):)"

Kedves Tamás! Valóban hülyeség az 500Ft/km :) Kerestem , de nem találtam itt a fórumban azt a kalkulációt amit Csogu írt , azt írtam volna be szívem szerint , de nem emlékeztem a pontos összegre. Kevesebbet nem akartam annál az összegnél kevesebbet írni a világért sem , amit kiszámoltatok ,így kerekítettem :) (egy kicsit):) Ne tekintse senki hivatalos állásfoglalásnak tőlem! ------------------ Tisztelt Bántelki Lajos úr! Ezúton pontosítanék: "A FIX 240 forintos nappali, illetve FIX 336 forintos éjszakai kilométerdíj" Elfogadhatatlan , hogy Önök akcióznak a mi kontónkra! Nem elég hogy a telefonos többlet szolgáltatást nem hogy ingyen , de olcsóbban kényszerítik ránk mint a beülős fuvarokat, De még ebből is engedményt tesznek kötelezővé! Ez a telefonos akciókra vetítve 50% kötelező veszteség kb. a mi zsebünkre! Egyes cégek tagdíjat emelnek , ugyanakkor felére csökkentik bevételeinket! A cégvezetők mit szólnának, ha mi is akcióznánk az Ő zsebükre? 60% kedvezmény a tagdíjból cserébe? "Máséval" könnyű a csalánt verni! Ez elfogadhatatlan! Dr.Manhattan

Tudod, aki megvalósíthatatlan, álmokért harcol, kampányol, azt szélsőségesnek nevezik, és általában csak pár gondolkozásképtelen ember támogatja. Az 500.- os kilométerdíj több szempontból is megvalósíthatatlan. 1; Önkormányzati döntés kéne hozzá. Eddigi tapasztalataink alapján, ahhoz hogy a fővárosi maximált tarifa elérje ezt a mértéket, még kb. húsz év. Ha ez csak a maximált tarifa emelése, akkor senki nem kötelezi a társaságokat, hogy ezzel is járjanak. Tehát nem változik semmi, csak az, hogy néhány mezitlábas teljesen szabályosan feltolja oda a tarifáit, az utasok meg ezáltal méginkább a telefonra lesznek terelve. 2;Ha ez fix tarifaként kerülne bevezetésre, akkor már elégedetten dőlhetnél hátra a droszton, és várhatnád a csodát. Igaz, sokáig, mert legfeljebb véletlenül ülne be pár ember. EGYSZER! Aztán ő is megtanulná, hogy ez a szolgáltatás nem neki van kitalálva. Nem tudom hányas voltál matekból, de számolj ki egy 15 km-es békási fuvart, ami ma 3500.- körül van. Segítek. Valahol 8-9 000.- körül lenne. Nem erre van szükségünk. Nem kiírtani szeretnénk a maradék normális fuvart is! Jó tarifaarányokra van szükségünk. Egy komolyan megemelt alapdíjra, és a tarifa fixálására a mai maximált szint környékén. Ne lehessen alámenni, ne lehessen akciózni, és ha lehet ne lehessen visszapörgetéssel se kedvezményt adni. A fix tarifa fix legyen! És persze nagy nagy szükségünk van, a szakmába való bekerülés komoly megnehezítésére. Ne tudjon pár hét alatt egy vállalkozás akár többszáz munkanélkülit is behozni erre a piacra, és mondjuk még felvenni utánuk az állami támogatást, Netán egy jó kis európai uniós pályázattalmég ki is fizettetni magának a beruházást. Ezek a mi problémáink doktorom, és ehhez kell(ene) erősnek lennünk. De amíg te hülyeségeket beszélsz, normális ember csak a fejét csóválja:-(

Tények túlzás nélkül! Vidéki taxisként a Hétfőtől szerdáig tartó időszakban a netto bevételem 3500 ft! Ezért kinnt ültem 36 órát éjszaka! Ez jó??? Intenzív munkakeresésbe kezdtem! havi 100 nettónak már örülnék! Egyébként volt egy idős kollégám aki azt mondta "Annyiért kell menni kilométerenként amennyi 1 liter üzemanyag ára!" Jelen pillanatban a mi társaságunk ettöl egy százassal elmarad,és a fuvarszám napról napra csökken!

Kedves Lajos! Ha jól emlékszem 500 alap és 500Ft/km telefonos +500Ft (mivel többlet szolgáltatás a házhoz kocsikázás) Ez mondjuk könnyen kalkulálható összeg lenne az utazó számára is +-500Ft pontossággal. Én lemondanék a jattról is ezzel a tarifával! Ne borravalót adjanak, inkább fizessenek ki tisztességesen ! Ebből tudnánk normálisan megélni az előzetes számítások alapján. Tisztességes - tervezhető haszonnal ami ugye minden vállalkozás jogos kívánalma. Sokunk havi 250-nél többet fizetünk egy jobb autó havi bérleti díjára ! Ezen felül +tankolásra , tagdíjra, büntetésekre,hungaroringre,pacsikra,mosatásra,takarításra, lakbérre,számlákra,gyerekekre ...stb stb! Akkor szerinted ELÉG?

Most te beszélsz össze vissza baromságot! Majd akkor nem sírunk, ha havi 160 munkaórával (mai magyar törvényes munkaidő) megkeresünk nettó százat leáfázva, lebéfázva, leeszjéázva, letébézve, úgy, hogy félre van téve annyi, hogy hat év mulva megvegyem a következő középkategóriás új autót. Remélem, a nettó százzal nem voltam túl nagyigényű.... és még nem beszéltem az évi harminc nap fizetett szabadságról:-) Köszönöm, köszönöm, köszönöm:-)))

Bocs,összefogás

Ki a f@sz ez a Dr Megvilágosodott,aki baromságokat papol? Én,a Pálinka Lovagrend oszlopos tagja most,tök berúgva nem írok ennyi marhaságot..Taxis,öszefogás,pénzkiadás,ügyvéd...csak a mesében,kiscsávó!

Tegnap is 2 kollégának nyújtottam megvilágosodást matrica ügyben....szépen lekapargatták :-))

De, figyeljetek!!! Írja már le ide valaki, hogy mi a nem jó nektek?! Mi a gondotok?? Miért nem tud itt 1, legfeljebb 2 tucat ember megélni abból, ami van! Mennyi kellene?! De tényleg?? Ki a hibás a felvett kölcsönökért, a játékgépekért, a hitelekért? Mennyi kellene ahhoz, hogy megélj?? Támaszd alá érvekkel, számokkal! Kérlek! Kiváncsi vagyok! És szerintem, még sokan mások akik nem regisztrálnak, csak dolgoznak és élnek?! Mitől nem elég havi 180 - 250? Köszönöm! Köszönöm!

Húú! Ezen most jót nevettem! De tényleg! Kár is rád több időt vesztegetni , hiába mesélné a sirály a halnak , hogy milyen jó repülni.. Király!

priznicmen: Az "agyoniskolázott" stílusodból és a megnyilvánulásaidból ítélve Te vagy az aki szánalmas és suttyó. Kár is rád több időt vesztegetni , hiába mesélné a sirály a halnak , hogy milyen jó repülni.. na HALi