Akkor ezt miért nem akarja észrevenni a jogalkotó ?

Érdekes megjegyzés Komáromi úr részéről a Tények riportjában a telefonszám tulajdonlás igazolása. Tomajer említett egy fotót ahol Komáromi úr és H.Cs inkognitóban kávézgatnak. Lehet, hogy nem csak az UBER elleni tennivalóról beszélgettek?

Hát én Bécsben nézegettem a műszerfalat és bizony kedvezményes tarifát nem láttam, csak ezt: Bécsi taxi tarifa 2011.02.10 -től Hétköznap 06 - 23 -ig Alapdíj / 169,1 métert tartalmaz / : 2,50 EURO Útdíj / 4000 méterig / : 1,30 EURO / 4000 métertől / : 0,99 EURO / 9000 métertől / : 0,96 EURO Várakozasi / 26,86 mp.-enként / : 0,20 EURO Hétköznap 23 - 06 -ig Vasárnap és ünnepnap 00 - 24 -ig Alapdíj / 141,42 métert tartalmaz : 2,60 EURO Útdíj / 4000 méterig / : 1,49 EURO / 4000 métertől / : 1,17 EURO / 9000 métertől / : 1,08 EURO Várakozás / 29,27 mp. -enként / : 0,20 EURO Pótdíjak Rendelés rádion / gondolom céges / : 2,50 EURO Rendelés taxi állomásról : 1,25 EURO 4 személy felett : 2,00 EURO Taxi szolgáltatás Bécsből Schwechat repülőtérre A viteldíjon felül kiegészítő összegként 12 EURO kerül felszámításra vissza Bécsbe. Hát bizony ezek a számok igen messze vannak a tervezett 240 Ft -os egységes tarífához, pedig nálunk is hasonló tipusú és évjáratú autókat akarnak! Itt nincs 40% különbség a nappali és az éjszakai tarifa között, valamint kevesebb céghez tartozó taxit látni. Talán az egységes tarifa miatt ?

Véletlen elírtam a tarifa 2011.02.10 től van

Sajnos lemaradt,de itt folytatom. Bécsi taxi tarifa 2010.01.10 -től Hétköznap 06 - 23 -ig Alapdíj / 169,1 métert tartalmaz / : 2,50 EURO Útdíj / 4000 méterig / : 1,30 EURO / 4000 métertől / : 0,99 EURO / 9000 métertől / : 0,96 EURO Várakozasi / 26,86 mp.-enként / : 0,20 EURO Hétköznap 23 - 06 -ig Vasárnap és ünnepnap 00 - 24 -ig Alapdíj / 141,42 métert tartalmaz : 2,60 EURO Útdíj / 4000 méterig / : 1,49 EURO / 4000 métertől / : 1,17 EURO / 9000 métertől / : 1,08 EURO Várakozás / 29,27 mp. -enként / : 0,20 EURO Pótdíjak Rendelés rádion / gondolom céges / : 2,50 EURO Rendelés taxi állomásról : 1,25 EURO 4 személy felett : 2,00 EURO Taxi szolgáltatás Bécsből Schwechat repülőtérre A viteldíjon felül kiegészítő összegként 12 EURO kerül felszámításra vissza Bécsbe. Hát bizony ezek a számok igen messze vannak a terve- zett 240 Ft -os egységes tarífához, pedig nálunk is hasonló tipusú és évjáratú autókat akarnak!

A minap Bécsben jártam kirándulni. A taxikat elnézve, ott sem igazán van egységes arculat. Ritkán láttam valami céghez tartozó taxit is, talán az egységes tarifa miatt van ez így? Tarifa tábla az ablakon nincs ezt több taxin sem láttam, de a műszerfalon megkukkantottam :

Sajnos a fellebbezésnek nem sok értelme van. Én 2010 végén hasonló módon jártam. A Révay utca és Révay köz sarkán a kereszteződéstől számított 5 méteren belül. A kamera 4 db. felvételt készített, mindezt 1,5 percen belüli tartományban. A fényképen látható volt amint a nyitott csomagtartóból veszem ki a csomagokat. Természetesen felebeztem / 5 ezer Ft /. Csak időt nyertem a befizetéssel, mivel természetesen az általam leírt indoklást élből elutasították és figyelmeztettek a közlekedési szabályok betartására. Mindez az eljárás közel fél évig húzódott.

A Taxiplusz kezdetekor a Minimobil a saját kb.30-40 db.-os autóparkjával nem igazán rúgott labdába. Mellette ragyogóan eldolgozott más cég is. A gondok azóta vannak mióta a Plusz a hatalmas létszámával és az "irreálisan" alacsony árakkal a többieket szinte kiszorította a piacról. Igazad van, a Taxi4 is ludas, de nézd meg a cégek létszámát is! Az alacsony ár miatt nem feltétlen több az utazni vágyó, csak éppen nem az eddigi taxi céggel utazik, hanem veletek. De hidd el ez csak addig boldogíthat titeket, míg valaki ki nem talál egy még olcsóbb megoldást. Gondolom majd akkor meg oda mentek dolgozni, mert ott lesz a több fuvar! A végén meg már mindenkit ingyen visztek!

"Én megmondom neked a frankot ha hiszed ha nem 1998óta írom a bevételt kilométert kiadást,tulajdon képen mindent,.A régi tarifával sem volt több a gurulóm számot tevően. Igen itt a kályhások szívnak" Ezt talán annak köszönheted, hogy a többi nagy létszámú társaság nem utánoz benneteket. Mivel a megrendelők többsége titeket hív, így érthetően nincs szükséged kályházásra, hisz bármerre visznek bátran nyomkodhatsz, még akkor is ha a terület nem annyira ismerős! Más társaságnál a címek többség 2-3 perccel megy,így alakult ki a kályházás sajnos! Gondolj bele mennyi lenne a gurulód, ha a többi társaság is utánozna benneteket, sőt még alátok ígérne, akkor talán te is rákényszerülnél arra, hogy a "tutiból" nyomkodjál. A te gurulód a többiek kárára maradt talán változatlan, csak azt felejted el, hogy a te autód lényegesen több km -ert megy. A mostani helyzet egyedüli nyertese a cégvezetőd egy személyben, hisz dől hozzá a lóvé. Ha te vagy valaki becsődöl, Ő akkor is dőzsöl, hisz mindig lesz utánpótlás. Sajnos a Taxi Plusz teljesen hazavágta a taxizást, igaza van Tomajernek abban hogy amíg ez a cég nem létezett addig a 200 Ft/km feletti tarifa sem volt elfogadhatatlan. Csodálkozom azon, hogy a többi cégvezető miért nyeli be még míndíg azt, hogy ez a személy teljesen tönkreteszi őket. Az utas abból válogat ami van, ha holnaptól valamely nagy cég még olcsóbb lenne, hidd el nekem a "frankót" az utasok többsége nem titeket hívna, és a gurulód bizony más lenne. Sajnos ti adjátok a "lovat" az Oláh Attila "lovas" alá - ezt kéne már belátnotok!

Ha az ügyirat számot figyelembe veszem, 75 nap alatt 571688 ügyben indított eljárást a Vas Megyei Rendőr-főkapitányság. Ez napi átlag 7622 ügy. Óriási bevétel, ha 30000 Ft-al számolom! Tudtommal a kamerák a közbiztonság fokozása, a bűnözés visszaszorítása céljából lettek telepítve, legalábbis ezt mondták!