A körzetesítés, ha jól vannak kialakítva a körzetek (nem úgy, hogy húzok pár vízszintes és függőleges vonalat, amik valahol keresztezik egymást, és az így elhatárolt területeket nevezem ki körzetnek), még mindig a legjobb megoldás az összes szar közül. És nem a GPS-re bízni, hogy meglát-e vagy sem, ledob magáról időnként vagy sem, hanem manuálisan bejelentkezni a körzetbe. És az összes, munkát segítő megoldást alkalmazni kell. Itt semmi ilyesmiről nem tudok. Itt az a legnagyobb baj, hogy ennek a közelében sem járnak a cégek, és a rendszereik is kiforratlanok. Nem lehet komoly munkát elvárni egy amatőr logisztikával. És még fizess is érte.

Tök igazad van. Én ezt már sok esetben próbáltam így, vagy úgy itten elmagyarázni. Tudod mi (ki) akasztott ki? A Tomajer. Egy értelmes palinak tartottam. És jön állandóan ezzel a batyusnagypályás dumával. Hogy dícséri a szar rendszerüket, amikor már nem egy esetben megbeszéltem vele privárban, le is írtam neki a dolot. Egyet is értett. És mit csinál? Ott folytatja, ahol abbahagyta. Kurvajóarendszercsaktivagytokbénák, megkelltanulnimásstílusbantaxizni, akitöbbetveszfölazátlagnálazbatyusnagypályás. Lenyelt valami ostoba taxistól megszökött papagájt? Rájöttem. Én vagyok a hülye. Többet gondoltam róla, mint amennyi.

Meg hát a dolog arról szól, hogy nem feltétlen batyus, nagypályás, meg mások zsebében turkálós az, aki az átlagnál többen teljesít. De hát ehhez értelmezni is tudni kellene, amit olvasol.

Nem vetted észre, hogy majd két hetet nem dolgozott?

Akkor biztos félremagyarázod a tapasztalataidat. Meg a kollégákét is. Figyelj egy kicsit jobban, és rá fogsz jönni, hogy nem az a lényeg amit tapasztalsz, hanem azok mondanak neked, akiknek tetszik. Tudod. Nem az a lényeg amit látsz, vagy amit csinálok, hanem az, amit mondok. Ez valahonnan ismerős.

Hát akkor értem a dolgokat.

Nem mindegy. Mert ha volt, akkor értem a hozzáállását, meg az adatértelmezését.

A Marci etikás volt?

Lemaradt egy nulla. 10 óra alatt.

2008. december. Tudod, az a hónap, amikor kurvára megy valamiért. A faszom se tudja, hogy miért. Három fő van 500 fölött. 505,525,és 534 darab fuvar. 11 van 400 fölött. Ez a 14 ember tesz iriggyé? Tanuld meg, amit csinálnak, legyél kinn, amennyit ők vannak, aztán neked is lesz annyid, mint nekik! 100 van 100 alatt, és összesen 332 van, akik bőven az átlag alatt vettek föl. Azok ilyenkor mi a bánatos faszt csinálnak/csnáltak? Figyelté a többit, meg sírtak, hogy nekik milyen rossz az életük a sok köcsög batyus miatt. 2009. február. Egy van 400 fölött, 422-vel. 19 van 300 fölött. 330-as átlaggal. 142 van 100 alatt. 2009.január. 4 van 400 fölött. 154 van 100 alatt.