Remélem az írásodat Vitézy úr is elolvassa. Nagyon olyan sejtésem van, hogy valahol már gyártják a leendő budapesti taxikat. A táblázat szerint 2200 db autócserével számolnak. Nagyon kíváncsi kezdek lenni, hogy új szereplő érkezik a piacra vagy valamelyik jelenlegi fuvarkereskedő kíván alkalmazottakkal dolgozni. Ennek az egésznek nagyon olyan kinézete van mintha teljesen szándékosan tennék tönkre a jelenlegi vállalkozásokat. Hiszen semmilyen problémát nem oldanak meg, viszont a 240 Ft-os tarifáért olyan követelményeket támasztanak amit nem lehet teljesíteni. Arra azért kíváncsi lennék, hogy ki volt az az agyatlan aki kiszámolta mennyi bevételre van szüksége egy taxit üzemeltető vállalkozásnak. Mert ha kiszámolta volna tudná, hogy 240 Ft-ból a jelenlegi kihasználtság mellett nem lehet legálisan üzemeltetni ilyen típusú vállalkozást. Most ugye éjszaka mehetünk 336 Ft-ért akkor most árat csökkentünk azért, hogy milliós beruházásokat keljen végrehajtani. Miért nem tud az idióta tól-ig határt szabni, praktikusan mondjuk 240 és 336 között. Talán így elfogadható lenne az elképzelés, persze leírt baromságaik nélkül.

Na, ez most egy nagy beégés volt! A Pásztor úr meg dörzsölgeti a tenyerét, hogy csak egy szerencsétlen tenni akarót kellett megfélemlítenie, hogy mindenki visszakozzon. Ismét szerepelt „a nagy taxis összetartás”. A megoldás továbbra is adott ideje lenne végre eldönteni, hogy tudjuk e hasznosítani is.

XII. cikk (1) Mindenkinek joga van a munka és a foglalkozás szabad megválasztásához, valamint a vállalkozáshoz. Képességeinek és lehetõségeinek megfelelõ munkavégzéssel mindenki köteles hozzájárulni a közösség gyarapodásához. (2) Magyarország törekszik megteremteni annak feltételeit, hogy minden munkaképes ember, aki dolgozni akar, dolgozhasson.

Valószínűleg az Erkölcsi Bizonyítvány a vállalkozás gyakorlásához történő előírása, lesz az egyik alapja a törvény megtámadásához, mert Alkotmányos jogokat sért. Az Alkotmány szerint: M) cikk (1) Magyarország gazdasága az értékteremtő munkán és a vállalkozás szabadságán alapszik. (2) Magyarország biztosítja a tisztességes gazdasági verseny feltételeit. Magyarország fellép az erőfölénnyel való visszaéléssel szemben, és védi a fogyasztók jogait. A tervezet sérti a vállalkozás szabadságát!

6. paragr. e pont:-) Ha jól látom azt taglalja, hogy ki nem felel meg. Tehát ha ven erkölcsi, akkor nem leszek jó?

Átigazoltál a T4-től a Főtaxihoz? Isteni érzéked van hozzá mikor melyik topikban kell osztanod a hülyeséget.

Na ez megint egy olyan pályázat amit valakire kiírtak. A pályázónak csatolnia kell az alvállalkozóit nullás igazolásokkal. (Van ilyen?)

Hát nem vagyok az uszító típus, de komolyan kezdek gondolkozni, hogy érdemes lenne szervezni lassan egy csendes kis demonstrációt a repülőtérre. Egy napon keresztül nem kéne felengedni semmilyen személyszállító szolgáltatót a terminálokra. Szerintem a BA elgondolkozna egy kicsit, hogy érdemes e megengednie ezt az áldatlan helyzetet. Az utasaim is arra panaszkodnak, hogy ilyet ami itt folyik évekkel ezelőtt Bukarestben tapasztaltak meg rosszabb helyeken.

Szívemből szoltál. Viszont, ahogy nézem feltett szándékuk minden más Taxi utasfelvételének ellehetelenítése. Gyanítom sokkal rosszabb lesz a rendelt taxik helyzete mint a zona idejében. Azon sem lepődnék meg ha belekerült volna sterződésbe, hogy a BA mindent megtesz azért, hogy az utasok a nyertes szolgáltatását vegyék igénybe.

Ez 1992-ben volt. Nem igazán tekinthető mai darabnak.