És milyen szép az új, főtaxis dizájn. Rossznyelvek szerint egy kis segítség kellett a frigyhez. És erről továbbra se beszél senki. Érdekes. Mindenesetre ezzel a háttérrel ténynek vehetjük, hogy rájuk nem vonatkozik a rendelet, se szín, se tarifa.

és nem mind fekete!

Meglepő taxiteszt: hiénával olcsóbb?

"Az MB Elit Taxi flottája körülbelül 200 autóból áll." Nem tűnt fel.

Megmenekülhetnek a fekete elit taxik

te tudod is miről beszélsz,. vagy csak szaporítod a szót?

"...,ha betartják a rájuk vonatkozó szabályokat." Például a vidéki tarifa használatát. Szept.1.-én a törökbálinti megrendelőt 280-al szállítani(parancsra?) végig,az rendben volt ugye?! A másik társaság meg azóta nem használhatja az 560-at vidékre(ről).

Csak nem? Képtelenség. :-))))

Azt nem emlegette az Innovatív Zöld Csaba,hogy 2000 ft-ot fizettet a hoteleknek a taxisokkal a reptéri fuvarból??? És,hogy azért kell kevesebbet várni az utasnak,mert a taxis ugyan annyi,csak a megrendelés kevesebb??? És nem a Budapest taxi üzemeltet több mint 600 taxit, hanem velük szerződésben áll!!!! Itt mindenki fogalomzavarban van?!

H. CS., akinek nevét szakberkekben csak az innovatív eposzi jelzővel együtt emlegetik áldva, újabb sajtóközleményében megint bátran megmondja a frankót: Jól döntött a főpolgármester –zöldebbek a sárga taxik Sok taxis elszabotálja az új, szeptember elején életbelépett rendeletet, holott a főpolgármester javaslatára hozott döntésének már most is érezhető hatásai vannak. A személyi fuvarozókra vonatkozó új szabályoknak köszönhetően csökkent az utasok várakozási ideje több mint 15 százalékkal, ráadásul a taxik kevesebb benzingőzt eregetnek Budapest utcáin, így zöldebbek is lehetnek a sárga taxik a jövőben, ha betartják a rájuk vonatkozó szabályokat. – olvasható az egyik taxis társaság közleményében. A személyszállítással foglakozó cégek jelentős része nem tartja be a szeptemberben életbe lépett új rendelet több pontját. Számos taxiban hallható például, hogy URH rádión veszik fel a megrendeléseket, holott szeptember 1-től ez tilos lenne. E helyett GPS rendszerű telekommunikációs eszközöket kellene használniuk. Az úgynevezett “csendes üzemmód” nem csak azért fontos, hogy az utazóközönséget ne zavarja az adóvevők folyamatos működése, sokkal inkább azért kell használni, mert a GPS alapú rendszerek segítségével mindig a megrendelő címéhez legközelebb eső taxi tud elindulni az utasért. Korábban azon múlott ki kapja a címet, hogy ki “ütött” elsőként az adóvevője gombjára vagy kinek volt a megengedettnél erősebb teljesítményű rádiója. Az új rendszernek köszönhetően az utasok várakozási ideje 15 százalékkal csökkent. –nyilatkozta Horváth Csaba, a több mint hatszáz taxit üzemeltető Budapest Taxi vezetője A cég elemzése szerint, a gyorsaság mellett, az is fontos hozadéka az új rendeletnek, hogy zöldebbek lettek a taxis cégek. A GPS alapú megoldásoknak köszönhetően kevesebb kilométert tesznek meg az autók, így kevesebb benzint is fogyasztanak. Mindezek figyelembe vételével fontos volna, hogy minden társaság tartsa be a rendelet szabályait, mondta Horváth Csaba. Mint mondta: a Budapesti Közlekedési Központ a napokban ellenőrizte a céget, hogy az új rendeletnek megfelelően dolgoznak-e sofőrjei. A központ mindent az új szabályoknak megfelelően talált és megadta a hivatalos működési engedélyt a Budapest Taxinak. A központ egyébként a napokban minden más taxis társaságot ellenőriz majd, annak érdekében, hogy kiadhatja e nekik a “személytaxi-szolgáltatást közvetítő és szervező szolgálat megfeleléséről” szóló igazolást. – mondta Horváth Csaba. A cégvezető elképzelhetőnek tartja, hogy több társaság még nem építette ki GPS alapokra helyezett diszpécserszolgálatát, így ezek könnyen fennakadhatnak majd az ellenőrzésen.

Ezek annyira lehetetlen számok,hogy itt fejezzük is be ezt a témát. Nagyon szerencsés az a taxis aki átlag 10-12 felvett címből nem vár átlagosan 5-6 percet. Ez pedig így pont 1 óra. Nincs több kérdésem. Ezért tartunk itt,mert vannak akik inkább a fuvarközvetítők szekerét tolja.

Főtaxinál voltam.

:-)

7 éve (ha jól emlékszem) rádiótaxinál 150 volt a telefonos. Mi lett volna szotyi? 120? Volt az is: mobil

7 éve még nem volt szotyi cég. Pont azért dolgoztunk ezen hárman, hogy ne egy ember munkaszokását tükrözze a kapott adat.

Ez jobb, mert ezt simán lecsaptam. :-D hatvankettő

Ez jobb? UNDORÍTÓ maffia és csőcselék tele régi szar komcsi rendőrspiclivel

Megtaláltam a kedvencemet közte: "Annyit csaltak,hogy bőven jut még az arannyal való befújásra is."

Tessenek kommenteket olvasgatni! :-) ötvenkilenc