Mé', szerinted én igen? :-)

Nem csak volt a feladata, hanem most is az. Ragyogóan el is látja. Szorgalmazza az évenkénti nullás papírt és a közvetett létszámkorlátozást a járművek évjáratkorlátozása alapján. Rendes a Józsi, nincs vele baj. :-D

:-) És még jeges kávét se kapok:-(

Akkor meg is van az A és a B terv is! Lássunk neki! De én sajnos senkit nem akarok a B tervben látni azok közül, akik valahol, valamennyi ideig is tolták egy fuvarszervező iroda szekerét, vagy mást! (Még ha olyan korrektül el is számoltak, a revízión!)

A Tomajer engem sehonnan sem szed ki, mert tudja, hogy akkor nem csak a Keletiből, hanem az egész VII., meg az egész VIII. kerületből kitiltom, túl azon, hogy -természetesen- kirúgdosom a fényszóróit. :-)))

Előre is elnézést, ha nem olvastam figyelmesen végig mindent! Valaki aki képben van mondja meg: mikortól várható az emlegetett ellehetetlenítés (konkrétan 0-ás papír, max 10 éves autó)bevezetése? 2012.01.01.? vagy a rendelet elfogadása után azonnal? vagy később?

És bármilyen különös, de nálam is ez a "B" terv.

Igen, ez "A" tervnek tökéletes, és csak így működhet. De kell "B" terv is.

Ne vicceljünk már! Smokie, még senki nem hisztizett, mikor a minisztériumban már javában barkácsolták az új rendeletet. Már az előző kurzus idején nekiláttak a megalkotásának, csak valamiért kotlottak rajta. Aztán kiszivárgott a tervezet, és ekkor kezdtek el hangoskodni az érdekvédők. Pillanatokkal rá előrántották a fővárosi drosztrendeletet, de úgy, hogy előtte egy szó sem esett róla. Még arról sem lehetett hallani, hogy készül egy ilyen egyáltalán. Szerintem már korábban kész volt, csak kotlottak rajta valamiért. Tartanak tőlünk... Lóf@szt tartanak. Leszarnak bennünket, ahogyan leszartak az elmúlt 10-15 évben is. Butaság, hogy bármiféle nevelési célzattal, vagy fenyítési szándékkal szopatnának bennünket szénné. A Világot a pénz mozgatja, nem pedig a taxisoktól való félelem. A logikád -már megbocsáss- a szocialista panelproli logikája. Hallgassunk, abból nem lehet bajunk! Kapunk vasbeton odút, befizethetünk Trabantra, elmehetünk nyaralni SZOT-beutalóval; há' mé' nem jó ez, mit kell mindig pofázni? De tudomásul kell venni, hogy vannak emberek, akik nem érik be egy kutyaóllal, egy szappantartóval, meg egy Éva típusú fabarakk két hetes használatával. Vannak emberek, akiket nem lehet ennyivel megvenni. Vannak emberek, akik nem hajlandóak ennyiért prostituálódni. És ugyanígy vannak emberek, akiknek a XXI. században, Európában kevés az, hogy kussolj és akkor nem baszogatunk. Európai életkörülményeket akarnak, egy európai típusú társadalomban, európai feltételek mellett. Hát ezért ne törjünk már pálcát felettük! Smokie, valaki rágerjedt a piténkre, vágod ezt? Ennyi, ez ilyen egyszerű. És szerintem még csak nem is a román volt, hanem a Gyagyásnak a szomszédja. Mert állítólag az Apró-villa és a Kádár-villa nincsenek túl messze egymástól. A Gyagyás szomszédja szerintem tele akarta verni zöld pacákkal az egész rohadt várost, ki is izzadták hozzá a koncepciót, csak kifutottak az időből. A Gyagyásnak lefőtt a kávé, a Libás nem akarta, a főváros idiótája meg eleve elzárkózott. De most eljött az idő, csak már nem a szomszéd számára. Nincs déjá vu-d? Hogy ezt már láttad valahol? Smokie, egész Budapest repülőtérré változott és az összes taxis zónás lett benne! Ugyanolyan viharos gyorsasággal akarnak minket innen kib@szni, ahogy a Zónát tették ki egykoron a betonról. Te meg az érdekvédőkön vernéd el a port, amiért hisztiztek... Ne már, légyszíves! Azt hittem, komolyabb vagy. :-)p

A Pentával kapcsolatosan lennének kérdéseim !!! Vajon ott vállalják-e azt,hogy akár a TGFSZ szakmai kontrolt gyakoroljon,(akár mint társtulajdonos akár mint tag),azon,hogy ne válhasson ugyanolyan,csak 50-100 tulajdonosú sápszedővé mint az 1-2 fős irodák! Mi biztosítja az azonos tulajdonosi jogokat a később csatlakozóknak ! Milyen részt vállal a Penta abban a problémában,hogy a körülmények miatt csődbe jutók ne szenvedjék el a munkahely vesztést ? (Te is azzá válhatsz!!!)Mutat növekedést a piacon a Penta részesedése? És még egy kérdés ! Vajon mi az oka ,hogy egy pozícióját vesztett (sápszedő cég volt, ügyvezetője)Sipi 10-15 év után ,hirtelen meghasonlik és közösségi értékeket hangoztat? Akkor amikor a BKKI-nál az volt a feladata,hogy Minket képviseljen azt úgy végezte,hogy a Fuvarszervezők Szövetségének prominenseivel kvaterkázott és nem próbálta megakadályozni annak az integrálódását a szakmába! Élvezi-é a TGFSZ bizalmát? Nekem azért vannak fenntartásaim. Üdv!

Hát nem úgy tűnik....

Azt ígérted nem nézel minket hülyének:-) Szerinted itt van harminc debil, aki dacból tolja bele a lóvét valamibe??? Időnként tényleg nem értem ezt az ellenszenvet...:-(

Ja! És nem fikázom, hanem sajnálom!! Mielőtt valaki félreértené!

Semennyire nem megy, csak dacból fenntartják! Azért az nem ugyanaz! Előbb írta, maga Tomajer, hogy tartoznak és sokkal!

Akkor minden OK! :)

Azért ez így nem igaz. Valamennyire megy. De ezzel az üzletmenettel nem tud nagyobbá válni.

tomajer, majd egy éve Penta Taxis, és kössz jól megvan...:-)

Tomajernek még nem bizonyította az elmúlt majd egy év ,hogy a Penta nem működik! Majd rájön! Idővel!

Senki nem néz hülyének! De ha akarod! :-)

Vasárnap nyárias időre számíthatunk, sok napsütéssel, csapadék nélkül! :-)