Tállai: Letiltották a NAV-ellenőröket az Uber hollandiai központjában

2016. január 26., kedd, 08:41 Utolsó frissítés: 21 órája

Szerző: hvg.hu

Miután kiderült, hogy ellenőrök, a NAV munkatársainak számlaszámát egy órán belül letiltották az Ubernél – állította Tállai András a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) adóügyekért felelős államtitkára a TV2 Mokka című műsorában. Arról is beszélt, hogy az Uber felkérte a magyar sofőröket, jelentkezzenek be az adóhatóságnál január 31-ig, és ha ezt nem teszik meg, hajlandó őket kizárni a rendszerből.

"A kollegáknak a bankszámlaszámát, miután kiderült, hogy adóellenőrök, az Uber-központban, Hollandiában egy órán belül letiltották" – közölte Tállai András államtitkár a TV2 reggeli műsorában. "Ugyanazzal a bankszámlával, kártyával nem tudott bejelentkezni a NAV-os kollega, tehát rögtön léptek, hogy kizárják azt a személyt, akiről kiderül, hogy a NAV ellenőre" – tette hozzá.

Fotó: tv2.hu

Arról is beszélt, hogy eddig "tíz körüli" szúrópróbaszerű ellenőrzést végzett el a NAV próbavásárlásként az Uber-sofőröknél, de nagyobb erő bevetését tervezik. Felidézte, hogy a NAV levélben kérte az Uber hollandiai központjától a magyar regisztráltak listáját és a cég nyilatkozata szerint 1200 ilyen személy van.

Hozzátette még, új fejlemény, hogy hétfő délután egy magyarországi cégen keresztül kapott egy emailt, amelyet a hollandiai Uber cégvezetője is aláírt. E szerint az Ubernél "teljes mértékben egyetértenek a kormánnyal" és kérik a regisztrált sofőröket, jelentkezzenek be a NAV-nál január 31-ig, és "arra is hajlandók, ha ezt nem teszik meg, nem tartják be a jogszabályokat, akkor kizárják a rendszerükből" őket, nem kapnak munkát.

Nem erre kell csak hivatkozni! Az, hogy valakit a foglalkozása, vagy a munkaköre miatt zárnak ki egy nyilvános rendszerből, az diszkrimináció! Ilyen alapon semmilyen garancia nincs arra, hogy legközelebb nemzetiségi, faji, vagy vallási hovatartozás alapján fognak valakiket kitiltani a rendszerükből! Próbáljátok csak meg kiírni a taxira, hogy pl. menekülteket nem szállítunk! (jó, meg van tiltva a taxisoknak), de még ennek ellenére is arról szólna az egész média, hogy a taxisok rasszisták, menekültellenesek, stb. 

Ha van pénze erre, és van egy rokona, aki adja a nevét majd az új céghez, akkor megpróbálhatja, de a saját nevén nem valószínű, hogy vállalkozhatna egy jó ideig, és nem lenne olcsó buli.

Az a lényeg, hogy semmilyen provokációnak nem szabad bedőlni!!!!! 

Ezt a BKK-t, ezt ügyesen besírták nektek a jó kis érdekvédőitek...

Már az első mondat is érdekes " mint telekocsis vagy P2P független szolgáltató" Az, hogy nem telekocsi, az tuti.

"ha a támadók valóban taxisok voltak, és bűnösségüket a bíróság is kimondja, hosszú időre búcsút mondhatnak a taxis engedélyüknek."
Ezt megint rohadtul nem értem. Ha egy részeg szabadnapos pék garázdálkodik, akkor a testi sértés miatt kiszabott büntetése mellett még megtiltják neki a kenyérsütést is?

Nna itt a teljes szerződés.

Hahó! Állam, működsz még?

Vagy beláttad,  hogy te vagy a gyengébb?

Uber láthatóan saját törvényei szerint működik. Ugyanezt tették a bkk-ellenőrökkel is.
Őket nem lehet ellenőrizni, és kész.
Vajon mit tennének egy hazai kisbolttal, ahol a tulajdonos kiírná az ajtóra, hogy ide adóellenőr nem léphet be?
Mi is kiírhatjuk, hogy adóellenőrt nem szállítunk?
Követeljük az azonos feltételeket!

Aljas indokból verték meg az Uber-sofőrt

XVIII. kerület UberverésMagyarország A bíróság szerint is fennáll az aljas indokból elkövetett súlyos testi sértés és rongálás gyanúja azzal a két férfival szemben, akiket egy Uber-sofőr összeveréséért vettek őrizetbe a rendőrök még péntek este a főváros XVIII. kerületében. Mindkettőjüket letartóztatták. Közben két újabb támadó is rendőrkézre került. A bíróság abban is egyetértett a gyanúsítottak előzetes letartóztatását indítványozó ügyésszel, hogy a szabadlábon hagyásuk esetén az Uber-sofőr támadói tanúkat befolyásolhatnának, ezért döntött a letartóztatásuk mellett.

Mint korábban beszámoltunk róla, péntek este többen megtámadtak, összevertek, összerugdostak egy Uber-taxist a főváros XVIII. kerületében. Előzőleg valaki egy helyi söröző elé hívta az Ubert, ám a megrendelőt megelőzve egy részeg férfi szállt be az autóba. Sárga kocsiról lévén szó, azt hitte, taxi, és megkérdezte, elvinné egy címre.

Hamar kiderült, hogy a kocsi nem érte jött. Nem is taxi, hanem a taxisok szemében mostanság vörös posztónak számító Uber. A részeg utas jelölt ezt hallva előbb csak szidta a sofőrt, majd a szóváltás hamar tettlegességig fajult. Később a verekedésbe bekapcsolódottak néhányan a söröző vendégei közül, akik korábban az uberessel vitázó férfival együtt ittak.

A sofőr később a Tv2 Tények című műsorának azt mondta, addig verték, amíg mozgott, és szerinte annak köszönheti az életét, hogy egy idő után halottnak tettette magát. Támadói ekkor abbahagyták a verését és rugdosását, letörték még a kocsija visszapillantóját, megrugdosták, összekarcolták az autót, majd elsétáltak.

A tulajdonos szerint az uberezésre használt autóban, amely kölcsönben volt a megvert sofőrnél, hozzávetőlegesen 200 ezer forint kár keletkezett.

A helyszínre hívott rendőrök egyiküket, Cs. Ákost, néhány perccel később a közeli buszmegállóban fogták el. Egyik társát, J. Valtert szombat hajnalban a lakásáról vitték be a rendőrök. Az ő előzetes eltartóztatásukat még a hétvégén kezdeményezte a rendőrség.

Később a nyomozóknak sikerült azonosítaniuk még két verekedőt, B. Sándort és H. Árpádot. Az ő letartóztatásukról később dönt a bíróság.

Hivatalosan meg nem erősített sajtóhírek szerint a támadók közül ketten hivatásos taxisok. Bár egyikük éppen nem dolgozott, mivel ittas vezetésért elvették a jogosítványát. Korábban a BKK illetékese azt nyilatkozta: ha a támadók valóban taxisok voltak, és bűnösségüket a bíróság is kimondja, hosszú időre búcsút mondhatnak a taxis engedélyüknek.

A rendőrség eddigi adatai szerint az uberes sofőrt csak ők négyen bántalmazták, bár szemtanúk szerint többen is jelen voltak az esetnél. Az ügyben a XVIII. kerületi rendőrkapitányság folytatja le az eljárást.

Hogy mik nem vannak?!? :-)

Tállai: letiltották a NAV-ellenőröket az Uber hollandiai központjában

2016. január 26. - 08:57 Gazdaság 0 komment

Miután kiderült, hogy ellenőrök, a NAV munkatársainak számlaszámát egy órán belül letiltották az Ubernél - állította Tállai András a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) adóügyekért felelős államtitkára a TV2 Mokka című műsorában.

Arról is beszélt, hogy az Uber felkérte a magyar sofőröket, jelentkezzenek be az adóhatóságnál január 31-ig, és ha ezt nem teszik meg, hajlandó őket kizárni a rendszerből - írja a HVG.

"A kollegáknak a bankszámlaszámát, miután kiderült, hogy adóellenőrök, az Uber-központban Hollandiában egy órán belül letiltották" - közölte Tállai András államtitkár a TV2 reggeli műsorában. "Ugyanazzal a bankszámlával, kártyával nem tudott bejelentkezni a NAV-os kollega, tehát rögtön léptek, hogy kizárják azt a személyt, akiről kiderül, hogy a NAV ellenőre" - tette hozzá.

 Forrás: TV2

Arról is beszélt, hogy eddig "tíz körüli" szúrópróbaszerű ellenőrzést végzett el a NAV próbavásárlásként az Uber-sofőröknél, de nagyobb erő bevetését tervezik. Felidézte, hogy a NAV levélben kérte az Uber hollandiai központjától a magyar regisztráltak listáját és a cég nyilatkozata szerint 1200 ilyen személy van.

Hozzátette még, új fejlemény, hogy hétfő délután egy magyarországi cégen keresztül kapott egy e-mailt, amelyet a hollandiai Uber cégvezetője is aláírt. E szerint az Ubernél "teljes mértékben egyetértenek a kormánnyal" és kérik a regisztrált sofőröket, jelentkezzenek be a NAV-nál január 31-ig, és "arra is hajlandók, ha ezt nem teszik meg, nem tartják be a jogszabályokat, akkor kizárják a rendszerükből" őket, nem kapnak munkát.

 

hvg.hu

Nna itt a teljes szerződés.

 

Remélem olvasható, mert nekem a laptopon nem ... :-(

 

Biztos bennem van a hiba, de ettől a  "Vállalat" megnevezéstől orwelli vízióm támadt. 

Itt van az uber szerződés legfontosabb részlete!

Mindenért ti vagytok a felelősek urak!

Egy egyszerű hétfő éjszaka!
És még azt mondják, hogy olcsó! :-)

1; Szó sincs átállásról!  Az Uber mint fuvarszervező, teljesen rendben lenne, ha nem öntené be számolatlanul az amatőröket a piacra!!!

2;  Most is nagy létszámban vannak volt taxisok köztük!  (pl.  a megvert srác is az)

Ne haragudjatok, lehetne még egy olyan dogot  is feldobni a taxis cégek részéről, ami arról szólna, hogy nem vesznek fel egy bizonyos ideig (pl. 5-10 év letelte előtt)olyanokat, akik olyan személyszállítást nyújtó cégeknél dolgoztak, akik a taxi érdekeivel ellentétes dolgokat tettek, vagy ártottak nekik! Nem kell senkit külön kiemelni!

Az értelmesebbek elgondolkoznának ezen, a hülyébbekre pedig sehol nincs szükség! Visszatartó erő lenne, azok számára, akik úgy gondolják, ha ez nem jön be, majd elmegyek taxizni!

Lehet támadni? Nem!  Nem diszkrimináció ez, teljesen érthető döntés! Nincs meg ezekkel szemben a bizalom, ennyi! Biztos meg lehet fogalmazni ezt sokkal jobban is! Az a lényeg, hogy mindenki tartsa be ezt, és egységesen jelentse ki ezt mindenki! Bizalomhiány, és valahol jogos, ha egy nagy cégnél valaki nem felelt meg, ahol minden profi körülmény adott, akkor mi a garancia, hogy máshol megfelel, nem bízuk meg benne! A z egyik legnagyobb taxivállat a világon,és ott nem felelt meg !

Ez olyan mintha egy fradi szurkolói csoport átállna, egy újpesti szurkolói csoporthoz, és dózsás lenne, vagy fordítva! Mindkét oldalon sokan árulóknak tartanák őket! Azok, akikhez meg beálltak, nem fogják tudni megvédeni őket a többi csoport haragjától! Magyarul sehol sem lesznek hirtelen. Szerinted egy átálló taxist hány nap után pontozná le "véletlen" egyszerre annyi "valódi utas", hogy ez elég legyen arra, hogy ne lehessen tovább uberes? Rájönnek kivel állnak szemben! A taxisokat utáló uber sofőrök is simán megszervezhetnek egy ilyet, ha az érdekük ez, és simán egymást is ki tudják csinálni ezzel a módszerrel! A pénz ott is nagyúr! Ez egy biztonságos, és hosszútávon is jó megélhetést biztosító munkahely jellemzője?  Figyeljétek meg, hogy mi lesz, ha vállalkozóként, nem olcsó tanfolyamot elvégezve kell megküzdeni a naponta a költségek fedezéséhez szükséges bevételért, közben folyamatosan attól rettegve, hogy bármikor egyszerűen kicsinálhat a belső konkurencia is, és közben nem árt, ha kerüli a sárga taxisok társaságát!
Van aki úgy véli, hogy ezután a nappal dolgozók is megérzik majd a bevételükön ezt, ami korábban főleg az esti, éjszakai műszakot érintette súlyosabban! Viszont szerintem meg ez nem fog bekövetkezni hosszútávon, bár lehet, hogy az elején még érezhető lesz kicsit.! Hiába lesz több fuvarja, de eztán mindent le kell adóznia, könyvelőt sem árt tartani, minden marhaságra figyelni, tisztaság az autóban, normális mobilnet stb. A többségnek ez nem fogja megérni, még másodállásban sem! Ha beülnek hozzá az ellenőrök, biztos találni fognak valamit, a nem uber párti rendőrök is esetleg jobban fogják zaklatni őket, ha nem sárga taxi, akkor nem mehet a buszsávban, időveszteség, és az utasnak ezáltal magasabb ár! Biztos, hogy lesz pár cég, aki ezután csak uberest hív, mert online, meg elszámolható (lesz), de ha az ár között nem lesz különbség, rá fog jönni,hogy a sárgataxival jobban megéri leszerződni. Egyébként szerintem aki leteszi a vizsgát, levizsgáztatja az autóját, akár ezzel az erővel vállalkozóként, egyedül is csinálhatná a személyszállítást, és akkor senki nem vesz le tőle 20%-ot! Csupán találnia kellene olyanokat aki rendszeresen utaznának vele, ami nem egyszerű dolog! Miért nem egyszerű? Mert, ha az lenne, akkor mindenki Budapesten taxizna! A vizsgáztató iskolák, cégek jól járnak, január, február megvan a jó bevétel! Könyvelők is, és még sokan mások is jól járnak!
Majd, ha megismerik a valós való világot, akkor rá fognak jönni, hogy miről is szól a történet! Hol lehet megállni, hol nem célszerű, hol, és mit illik tenni, kikel érdemes jóban lenni, és kiktől jobb tartani stb.
Ezek, és még sok más dolog ismerete nélkül nem célszerű sehol a világban elindulni személyszállítóként!
Drága tanulópénz lesz jó pár embernek az biztos! Én soha nem voltam taxis, de sokat kellett éjszaka haza autóznom a város túloldaláról, és tudtam egy idő után, hogy hol állnak a taxik, kurvák, hol érdemes enni valamit, melyik környék zoral, hol lehet megállni cigizni nyugodtan (mert más nem dohányzik nálunk, autóból meg csak ez volt), melyik kúton lehet nyugodtan tankolni ("törzsvendégek", személyzet, játékok), melyiket kell elkerülni inkább stb. Nem nagy ügy, egy értelmes átlag ember az alapokat 1 hónap után át tudja látni az alapokat, de a teljes tudás elsajátításához néha a  közel tíz év sem elég! Folyamatosan kell a változásokat is figyelni! A taxisoknak ezeken kívül átlag feletti emberismerettel, és pszichológiai ismeretekkel kel rendelkeznie, hogy a konfliktusokat el tudja kerülni, vagy meg tudja oldani! Nem árt az sem, ha legalább alapszinten megtudja védeni is magát egy támadás esetén, bár erre sajnos nincs mindig lehetősége!
Ha ezeknek szerintem megfelelnék, akkor talán el mernék menni egy a szakmát kiválóan ismerő taxishoz megkérdezni, hogy szerinte belevághatok-e ebbe a dologba!