Mitől lenne 2 kiló bukta? Ha saját autód van, azt nem kell karban tartani, amortizációra félre tenni, biztosítást, droszt-díjat, stb. fizetni? Úgy gondolod, hogy az a 200 ezer forint, az mind nálad maradna? Rosszul teszed, jó ha a 40% megmarad. 
Egyébként meg nem tudom mi a rosszabb, bukni "6 kilót" három hónap alatt, vagy bukni 4 milliót egy hónap alatt, amikor rájössz, hogy mégsem tetszik a dolog...

Azért azt előre leszögezném, hogy ha nagyon jól akarsz keresni a taxizással (habár az is megérne egy vitát, hogy mi számít nagyon jónak), akkor ahhoz nem biztos, hogy heti 40-45 óra munka elég lesz. Ezzel azért légy tisztában, mielőtt befektetsz 3-4 millió forintot. Az meg, hogy az ismerőseid mit állítanak, mindig kezeld fenntartással.
Én a helyedbe először kipróbálnám bérautón a dolgot, mondjuk 3 hónapig, és ha bejön, akkor vágj bele. 

A 30-as sebességkorlát majd biztos gátolni fogja a bedrogozott-részeg sofőrök ámokfutását...

Én taxiztam villany autóval, nem jött be a dolog. Rengeteg idő elment, amíg a dugóban oda araszoltam egy töltőhöz, és még várhattam, mire felszabadult. Nem egyszer repteres és vidéki fuvarokat kellett lemondanom, mert nem volt elég a töltöttség.
Kiszámoltam, hiába van (még!) ingyen az áram, amit megspóroltam az üzemanyagon, azt elbuktam a lemondott fuvarokkal, meg a benzinkúton dekkolással, amikor konnektorról kellett töltenem a verdát Mást is láttam már, hogy péntek este egy rákoskeresztúri benzinkúton várja a csodát, hogy annyit töltsön az autó, hogy eljusson a legközelebbi villámtöltőhöz. 
Nem hiszem, hogy 3-4 év múlva lesz megfizethető, taxinak alkalmas méretű elektromos autó, amivel legalább egy kemény péntek estét le lehetne dolgozni, gyomorgörcs nélkül, hogy mikor kell töltőhöz rohanni