Én már jósolni is tudok annyiszor becsaptak az utóbbi húsz évben. :) Az ilyen megelégedett (jóllakott napközis) taxisok (?) miatt tartunk itt, ahol ma tipegünk a sz@r körül. A lojalitás néha már átcsap seggnyalásba, és saját magad kizsákmányolásába. Ezek pedig (mindkettő !) - bizonyítottan - hirtelen halált idéznek elő gyakorta.

Szerintem - azért - elő kell néha ásni a tavalyi csontot (és még a 8 évest is), kedves Dog, hátha találunk rajta új fogást... akarom mondani új harapást. :)) A másik pedig: kik azok a magunk? Én nem töröltem el kiállási díjat, nem alkudtam meg orvul ár alatt, mások farkával nem vertem a csalánt, nem taszítottam csóróságba több ezer - valamikor jobb napokat látott - taxist és családját. Ekkora éhségben persze, hogy nyomnak a veszteséges fuvarokra is a kevésbé észlények. Gondolom, azért te (és még innen sokan)nem közéjük sorolod magad. :)

[b]Úgy látszik folytatódik az előző évek tendenciája, amikor a fuvarszervező cégek infláció feletti áremeléseikkel sokkolták a megszeppent taxisokat, miközben a taxipiac érzékenységére hivatkozva továbbra is nyomottan tartották (talán már egy évtizede)a taxi árakat. Hihetetlen, hogy mindenki a taxin akar spórolni, miközben nézzük csak...! - mennyivel is emelkedett tavaly a gáz ára, a megélhetés? Nos, egy taxisnak főleg ezek teszik ki a költségei nagy részét, tehát erre gyűjt, no meg a tagdíjra... Nem az üzemanyag ára a fő kérdés, azt akár 5 literenként is megveheti, ha akad bevétele. Előbb azonban meg kell élnie (!), enni, lakni, öltözni, melegedni, világítani, fürödni, néha számítógéphez ülni... Nyaralni, telelni a taxisnak nem fontos, sőt nem is ajánlott (a brifkójában lévő összvagyonából úgyis csak az Illatos úti dzsumbuj megtekintésére telik). Megkérdezem: az év elejei pangásban ki, hogyan érzi magát a tavalyi, és a már idestova 8 éves maximált , bebetonozott taxiárakat figyelvén, szenvedvén. Nem kellene egy kis korrekció, legalább egy picinyke (ár)ráncfelvarrás? Vagy mindig csak a társaságoknál éles az olló? A mi zsebünkben pedig - régóta - már csak csörren a fillér, és nyílik a bicska?[/b]

in-fark-tuche

MALÉV-es transzfer vezető taxicégeknek

Ezt a riportot is érdemes megnézni - ha már szóba került -, mind a hét részt. [youtubev=zLeo0Kyo8fY]

Itt elmagyarázza a jóember a hírforrásokat, és a média felosztását. :))