Én azt szeretném ha sok minden megváltozna: -a taxis személyszállítás feltételekhez és követelményekhez kötése anyagi, technikai és pénzügyi feltételek újragondolásával -a szolgáltatás szabályainak lefektetése úgy a szolgáltatást igénybe vevő- mint a szolgáltatást nyújtó- személyére vagy jogi személyére, úgy a precedens értékű, akár gyakorlati jellegű kérdések írásbeli megválaszolásával, egységesítésével -adózás egységesítése, kizárólag áfás vállalkozók szolgáltathatnának mivel a taxis személyszállítás költsége rendkívül magas kiadásokkal jár.Ennek előnye lenne, hogy így könnyebb lenne meggyőzni az államot az taxiautó, mint M U N A E SZ K Ö Z áfájának visszaigényléséről többek között.Arról nem is beszélve, hogy mindenki szépen újragondolná a km díjakat, ha abból még adózni is kellene mint minden normális helyen. -egy autó, egy engedély és egy pilóta.Kivételes esetben az autó lehetne közös, de az engedély nem és maximum két fő részére. -az engedélyek értéke 1.000.000 Ft, amit letétként kell elhelyezni.Pályaelhagyáskor visszaváltható, örökölhető vagy értékesíthető.Az engedély értéke csak emelkedhet és annak visszaváltásával legalább az infláció értéke realizálható lenne.Ez az összeg a városházán kerülne elhelyezésre. -egységes arculat,ok legyen a taxi alapszíne FEHÉR.Az első ajtó a cégé a hátsó az egységes városi arculaté.Sorszámozott egységes szabadjelzők. -fix tarifa, 1l gázolaj ára=1 km.Kiállás díjköteles.Vidéki fuvar visszaútra is díjköteles.Telefonos, céges, törzskártyás tarifa nincs.Egy tarifa van.Transzfer csak egységesen alkalmazható és minimum tartalmaznia kell a mindenkori km díjjal számolt összeget+induló. Szívesen írnék bővebben ha valaki lát ebben fantáziát és érdekli az ötlet.A terv és az erőforrások készen állnak.

Ha ez most megjelenik akkor minden rendben.

Az egyetlen elképzelhető előnye annak, hogy a Dávidot kiküldjük az lenne ha sushi formájában térne vissza.Ebben az esetben is gondosan ügyelnék arra, hogy még a kutya! se kapjon belőle, mert politikust megenni kifejezetten ártalmas az egészségre ugyanis egy a társadalmat ilyesféle munkásságával megörvendeztető emberfia vagy adott esetben lánya mind fizikai valójában mind pedig képviselt gondolataiban meglehetősen nehezen emészthető.Feltételezem, hogy japán felirat van a szabadjelzőn ha nem akkor bocsánat...

Az,hogy a munkaeszközöd passzív védelmi vonala elrohadt és te ezzel az eszközzel embereket szállítasz, egyébként semmi más.Szerinted ez a foltozgatás, maszatolás műszakilag bármit is javít a helyzeten?És te még kiteszed ide, hogy mindenki láthassa.Ennél sokkal komolyabb embernek gondoltalak, sajnálom.

Én meg azt nem értem, hogy nem vet fel morális és etikai kérdéseket az ilyen eszközzel végrehajtott közúti személyszállítás.40 km/h felett halálos kategória a képek alapján te meg szépen mindenki szeme elé kiteszet a világhálóra.Gratulálok.

Az a pici probléma, hogy ez nem trafipax hanem autóvadász.Az autóvadászok karitatív eszközökkel és erőforrásokkal, általában a szabadidejük terhére keresik a lopott és a rendezetlen hátterű autókat egy magyar szabadalommal jegyzett eszközzel, ami a megtévezstésig hasonlít a trafipaxra.

es ne fizessetek fuvarszervezesi dijat amig meg nem oldodik...

1.alljatok ossze,tegyetek feljelentest 2.TGFSZ? 3.van meg egy szervezet (a nevuk VESZ)aki ugrik az ilyesmire es jo kapcsolatuk van a mediaval

nem ertem miert irsz szamlat a 2000rol amikor ellenkezo esetben te sem kapsz.siman csak kerd el tole.