Mint már nem citys, sőt nem is taxis, nem tudom válaszolhatok-e neked? Per pillanat, ha jól értem teljes egészében a citysekre akarod verni a helyzetet? Én tágítanék a körön. Minden egyes taxis hibás a kialakult helyzetben. A folyamatos harcban, hogy percekre egymás fölé kerüljenek, a lehető legváltozatosabb baromságokat követték el a jövőjükre nézve. A 90% élete arról szólt, arról szól, hogy estére meglegyen a pénz és ennek érdekében bármit elkövetnek. Kiátkozod a cityt, mert a konkurencia ellen tör, közben bármelyik topicot olvasod, mindenhol valaki a többieket anyázza? Hogy ugyanannyira szar és ÖN-pusztító a megoldásuk hozzá mint bárki másnak? Ehhez még cég se kell, elég ha bárhol a mezitlábasok hozzáállását nézzük a betolakodókkal. Téged zavarna ha az összes céges taxis menne a levesbe az új rendelettel? Leszarnád de magasról, nem? És ezután egy érdekesség: a citysek nagy része mit sem tud a metálról, nemhogy támogatná bármiben. Az átlag taxis ott is évek óta egyre jobban kűzd, hogy a felszínen maradjon. Egy történet jut eszembe arról, hogy ki a hibás. Egy barátom, aki a saját ...ságának köszönhetően lekűzdötte magát a plüsshöz, nemzetközi címlenyúló. Múltkor panaszkodott, hogy egy újonan jött kollegája "nagyrádióval" leveri rendszeresen. Most akkor ki a hibás? Itt mindenki utál mindenkit, az életben nem lesznek közös célok. Nincs citys, plüssös, rádiós, mezitlábas. Vannak a mának élők és vannak páran, akik gondolkodnak is.... ui. egyike vagyok azoknak, akik ott voltak a Ludyban

Viszont abszolút ennek a topicnak a szinvonalán van az ember. Itt hagyhattad volna nyugodtan. :-)

Nem sajnos ez akkor lenne csak igaz, ha az összes paraméter a 10 évvel ezelőtti lenne ismét. Így fejlődés, mint az állatvilágban. Ismét létrejött egy mutáció, amely most, túlélése érdekében alacsonyabbra értékeli munkaerejét és hajlandó az eddigieknél is megalázóbb helyzeteket bevállalni. Ezzel teljesen természetesen a változásra képtelen egyedek túlélési esélyeit csökkenti. Eltelt pár év és a mutánsok népesség arányuk alapján már természetes egyednek számítanak. Őket, ha nem alkalmazkodnak a következő (valószínűleg negatív) változáshoz, a saját mutációjuk fogja elpusztítani. A dínókból is csak csontvázak maradtak, miért maradna meg az a szakma, hogy "maszek taxis"?

Elsőre még a közérdeket sem kellene belekeverni. Elegendő lenne, ha csak a saját jövőre gyakorolt hatásokat gondolná át valaki. Igen kevés embert ismerek akit az "estére meglegyen a pénz"-nél távolabbi célok is foglalkoztatnak. Így sikerül néha ennek-annak pillanatnyi előnyre szert tenni, ami később az egész szakma hátrányára válhat. Ennek már a kezdete sem meghatározható, de folyamatosan jönnek az újabb "lehetőségek". Egyszer ha a taxisok nagy része képes lenne átgondolni "okosságának" következményeit akkor lenne bármi esély a jövőre nézve. Így hiába birkozik bárki is a "köz érdekében", ha az egyén nem hajlandó még a saját hosszútávú érdekeiért sem áldozni.

Igazad van, az a hibás aki hitelt vetetett fel veled az autóvásárláshoz. Vagy nem ezt akartad mondani? Szeretem ezt a topikot, nagyon jól mutatja a taxizás, a taxisok fejlődését. Kinagyítva mutatja be azokat a hozzáállás és viselkedés formákat, amik előidézik a "szakma" megitélésének folyamatos alakulását. Szinte előre tervezhetővé teszi a taxizás jövőjét....

Jó tapasztalatom van vele. :-) A régi kábeleket nem tudod az új szoftverrel használni. Ha belemélyedsz kicsit, sok mindenre alkalmas.

Én decemberben feltettem a kérdést magamnak, hogy miért taxizzak tovább? Nem találtam egy okot sem, ami mellette szólt volna. (anyagi, erkölcsi, mentális, családi, hosszútávú lehetőségek) Nem volt kedvem se 16 órákat dolgozni, se arra hajtani, hogy legalább a tagdíjam be legyen fizetve. Szeretném látni a nemsokára megszülető kislányom felnőni. 17 és fél év után január elején abbahagytam. Egyszer egy könyvben olvastam: Ha észreveszed, hogy gödörben állsz, ne áss tovább!

Szeretném kifejezni köszönetemet a plussz gazdájának és hűséges tagjainak, akiknek sikerült felgyorsítani azt a folyamatot, hogy ráébredjek, nem vagyok taxis. Legalábbis nem akarok ilyen lenni.. Sokkal kellemesebb az élet fehér rendszám mögül. :-)

Az a baj, hogy a nemzeti tudatra ébredés a legtöbb embernél megáll a passzív, vagy ritkábban aktív gyűlölködésben. Úgy kell (-ene) élni, hogy ne csak a közös nyelv és a múlt adjon jogot a büszkeségre. Az egyénnek is "rendkívüli"-vé kell válnia. Borzalmasan lehangoló a minden szempontból átlagon aluli egyén büszkesége a múltjára, amit örökölt. Ha a képességein múlna, lehet már a kárpátok előtt kipusztultunk volna. Ezzel arra szeretnék célozni, hogy annak van joga büszkének lenni a múltjára, aki tesz a jövőért. Nem a kocsmai jajongóknak,vagy a fejjel falnak szaladóknak. Egyiktől sem lesz szebb a jövő.

Szerintem Málna a gazdasági folyamatokra gondolt. Arra hogy egy megfelelően erős ellenzék kiveszi mindig a (százalékos) részét a haszonból. Váltásnál pedig, mikor választani kell abból hogy büntet és nincs anyagi haszon, vagy nem büntet és tovább viszi a boltot, akkor nem gondolkodik sokáig. De ez persze rágalom, aljas kitaláció és ilyenre csak a komcsik képesek.