Szia AzHofi! Őszinte részvétem! Ittmegtalálod a taxióra gyártójának az elérhetőségeit és Itt pedig a Főtaxi-ét! Üdv

Javasolt Fővárosi Taxi arculat

Sziasztok! Nem szokásom belső levelezések tartalmait nyilvánosságra hozni, de mivel a személyem (ismét) a támadás célpontja, és mindez egy nyílt internetes oldalon, ezért engedjétek meg, hogy reagáljak rá. Sajnálatos módon a történelem ismétli önmagát. Valaki elképzelt a következő demonstrációval kapcsolatban valamit, ami a körülmények hatására változtatásra került a TGFSZ vezetőségének döntése alapján. ( 2 fő alelnök, 1 fő Szakszervezeti Bizalmi, valamint jómagam, mint elnök.) Mellettünk kb 10 fő (tgfsz tag) dolgozott a részleteken. 1 valakinek nem tettszett a változás és ezért kőr email-ben vizázni, veszekedni kezdett. erre a veszekedésre írtam egy mindenek szóló levelet melyben felhívom mindenki figyelmét, hogy az egymás közötti személyes viták lefolytatását a továbbiakban privátban intézzék, kőr email-ben ne, mert itt dolgozunk. íme az a levél mely szálkánál kiverte a biztosítékot, pedig a levél mindenkinek szólt! ---------------------------------------------- "Tisztelt uraim! Még bele sem kezdtünk semmibe és mégis ott tartunk hogy vita kerekedik meg kiszállás az egészből. Engedjétek meg hogy mindenkire rápiritsak!!! Szoval.. Jelenleg ott tartunk hogy össze kell rakni valamit a következő menetre. Nincs abban semmi kivetnivalo hogy mindenki saját és sajátságos ötleteket dob be. A ........ ötlet nagyon jo, azt kell pontosan kidolgozni. Azt beszéltük néhányan,.....nek cimezve. Gyülekezés pedig a ... utcában ..... Ezt kell pontositani. .......... Megkérek mindenkit, hogy a feladatra koncentráljon és ha véletlen másképpen is képzelné el akkor se sértödjön meg ha nem az ő elképzelése lesz a befutó. Kedves szálka! Tudom, hogy szálka vagyok a szemedben :)) , de azért ne akard mindenért a vizeslepedőt rám huzni. Az én ötletem az, amit én irok le. Minden egyes dolog ami a kis fejemben mint ötlet felmerül azt mindannyiótokkal megvitatom és ha reális akkor beszélünk rola ha nem akkor elfelejtjük. Uff, beszéltem! Zsolt" ................................ Nos, ez verte ki a biztosítékot, pedig a dolog súlyosabb annál, mint hogy valaki azért sértődjön meg, mert a többiek másképpen gondolják! Nem kívánok a továbbikban ezekre reagálni. az is szomorú, hogy ez a vita(?) ide került. Akkor, amikor a szakmánk aszó szoros értelmében a kivégzése előtt áll gyerekesnek tartom az ilyen jellegű vitákat. Íme a főváros taxi-rendelet tervezetének kivonata amit a Kamara küldött meg nekünk: A főváros rendelet tervezete, 2012. június 20-án kerül a közgyűlés elé! Ezek szerint: tengelytáv: 2550 mm, csomagtartó: 430 liter a limuzinoknál, megoldási javaslatot várnak a többszemélyes autók csomagterének meghatározására! életkor: 10 év, környezetvédelmi besorolás: euro 4, teljesítmény: 60 kW szabadjelző egységes, a BKK által levédett, arculat: fekete alapszín, sárga tető és ajtó, taxitársaság védjegye feketében a hátsó ajtón, egy reklámmatrica a hátsó lökhárítón. Bevezetés 2013-ban. 2013 január 01-től a droszt díj 51.000 Ft/ év 2012. július 01-től a taxi műszaki vizsga díja 51.000 ft Tarifában két alternatíva kerül beterjesztésre a Közgyűlés elé: a. fix ár: 300-240-60, b. maximált ár: 700-270-60 Ebből a 700 Ft-os alapdíj 1 km díját tartalmazza és rögzített.

Miután kaptál egy hivatalos kiegészítésre való felhívást tőlem, innentől tudod. Azzal senkinek nincs baja, ha azonosul az írással és a végére megjegyzésként ezt meg is jelöli! Egyébként felmentem a honlapotokra és látom, hogy azóta javítottad az általam kifogásolt dolgokat! Köszönöm! Farkas Zsolt

TIM2012! as. Grót István! Szép dolog, hogy kitetted az anyagot az oldaladra, azonban abba belejavítani és úgy feltüntetni, mintha valami közöd lett volna az elkészítéséhez, nem csak gusztustalan, hanem mélyen felháborító! Ezennel hivatalosan is felszólítalak, az írást állítsd vissza az eredeti formájába és a végére tedd alá a TGFSZ nevét! Amennyiben ezt nem teszed meg, jogi útra terelem az egészet! És hidd el, ebben az esetben Dióslaki Gábor nem fogja megvédeni a seggedet! Farkas Zsolt TGFSZ elnök

Szia R005! A kérdésedre a válasz: Csak el kellene olvasni! Üdv

Ide lehet (Kell) megírni a véleményeket, észrevételeket

Ejnye, ejnye Kutya! Nagyon csúnyán beszélsz! Nem illik! De még mindig nem válaszoltál. Ugyan miért? Az elején még aktívan kivetted a részed a tgfsz anyagainak elkészítésében. (köszönjük a segítséged) Az euro4 bevezetésének ötlete 2015-től szintén tőled származik. Ha ez mellé oda tesszük (az általunk is aláírt anyagban szereplő 10 éves korhatárra vonatkozó részt), hogy 2013-ban is vizsgázhassanak, akkor ugyan oda jutunk, csak más megfogalmazásban. az egyikben szereplő dátum 2015, január, a másikban 2014 dec 31. Meséld el, mi is a különbség, melyik zavar téged? "Ül, fekszik, nyugszik!" Hm.. Ezt a kutyáknak mondják. Egyedül beszélgetsz vagy magadnak vezényelsz? Üdv.

font size=4]A KRESZ képtelenségei - megváltoztatására készül a Fidesz[/font] "..nagy mértékben emelkedett a taxisok pár perces megállásai miatt kirótt 30 ezer forintos pénzbírságok kiszabása, pedig ők csak a munkájukat végzik, azért állnak meg, hogy az utas ki- és be tudjon szállni a járműbe.."

Lajos! Nem szemlélet kiigazítás volt, hanem kérés. Te, aki a Taxi4-nél vagy, ott ahol én is, folyamatosan és első kézből értesülhettél idáig is a tevékenységünkről, a fejleményekről. Mi több, kérdést, kritikát tehettél volna fel, fogalmazhattál volna meg. Sosem éltél ezzel a lehetőséggel. ezzel szemben itt a hallo-n folyamatosan szapulsz mindenkit, főleg engem. Ezzel sincs semmi bajom, de, mint ahogy a telefonban is kértem, legalább olyat állíts ami nem tér el a valóságtól. Ha ez neked szemlélet kiigazításnak számít akkor veled nagy baj van. Azért itt, a nyilvánosság előtt válaszolj arra, miért csak itt mersz leírni bármit amit egyébként kifogásolsz és miért nem teszed ezt szóban is felénk akár urh-n, akár a központban? Tagdíj fizetésnél egész nap bent vagyunk. Azért, hogy téged vagy hasonló gondolkodásúakat tájékoztassuk illetve hogy bárki feltehesse a kérdéseit, elmondhassa mit nem tart jónak a munkánkban, mi az amivel nem ért egyet. tavaly óta a mai napig 11 hónap = 22 tagdíjfizetési nap volt ennyi idő alatt: Nem volt rá időd, Nem mertél, Nem akartál, megkeresni minket? Üdv Zsolt