Ez nekem kimaradt. Van ilyen döntés, hogy 2022-től csak Euro6?

Jövőre lesz 50 éve, hogy bevonultam. Ma is utálom minden pillanatát, elb***tak két évet az életemből.  
Az eredeti hozzászólásban a "kotona szökevények" a szövegkörnyezetből adódóan inkább kotonszökevényeket jelenthetett, mint katonaszökevényeket.

Mindenesetre, múltja már van.

Világos. Fele most, másik fele adósság. Következő hónapokban valószínűleg ugyanígy.
Ha jó esetben 3-4 hónap múlva újraindul az élet, mindjárt 2 havi tagdíjhátralékkal kezdik főtaxisok.
Metál megmondta, hogy taxisok legjobb érdekvédője a kamara.
Forduljatok kamarához, az elnök majd megvéd titeket saját magától.
Csak én érzem úgy, hogy ÖNÁLLÓ TAXISKAMARÁT kellene alapítani?

A 10 éves korhatárra kalkulált tarifával csupán annyi a gond, hogy az elmúlt hét évben egyszer kaptunk 250 ft alapdíj- és 20 ft kilométerdíj-emelést. Az autóárak sacc/kb 40-60 százalékkal emelkedtek ezalatt.
Másik. Aki most feléli a következő kocsira félretett pénzét, nem biztos, hogy egy plusz év alatt újra meg tudja takarítani azt, amit most elveszít.
Azért örülnék 1-2 éves hosszabbításnak is.

Arra sem emlékeznek, hogy múlt héten mit hazudtak, nemhogy arra, hogy 6 éve mit.
Csodálkozom, hogy Soros még nem terjeszti a vírust.
Amúgy meg: Hová tűnt Damon Hi...  Kásler Miklós?  
Egészségügy-miniszter, járvány, ő meg sehol.

Az iparűzési adó felét már korábban einstandolták.

Akkor lássuk csak. Olvasható most is a miniszterelnöki kabinetiroda oldalán.

Március 16-án mondta a miniszterelnök.

"Kérem, olvassák el még egyszer az erről szóló rendelkezéseket: egy felülről nyitott, korlátlan költségvetési keret áll rendelkezésre. Tehát nem szükséges tételenként nekem megneveznem, hogy mikor mennyi pénz kell a védekezésre, hanem megnyitottam egy költségvetési keretet, egy fölülről nyitott keretet, és ami szükséges a védekezéshez, ahhoz minden forrás rendelkezésre áll, illetve azt biztosítjuk".

Úgy tűnik nem mondott igazat. Vagy. 
Vagy lenne elég pénz, csak inkább kicsontozza az önkormányzatokat.
Akik próbáltak olyan ötletekkel szolgálni, hogy lassítsák a belgrádi vasútépítést.
Válasz: Önök mindet megszorításokkal akarnak megoldani.
Ezek szerint nem az önkormányzatok kifosztása megszorítás.
Nem probléma, ha nem tudnak rászorulóknak segélyt adni.
Az a megszorítás, ha pénztáros Lőrinc nem építhet vasutat.

Félreértés ne essék, én drukkolok nekik. Legalább próbálkoznak valamivel.

Szerintem a magyar autósok már összedobták 1-2 stadionra a rávalót.