Én, azon kevesek közé tartozom, akik leemelik és belebeszélnek. Sőt! Időben lenyomom a gombot, és így hallatszik a mondandóm eleje is. NEM ÚGY, MINT EGYES DISZPÉCSEREKNÉL! Teljesen egyetértek veled abban amit leírtál, engem is dühít, amikor a flegma sz@rzsák taxis, kinyújtott karral nyomja a gombot és úgy beszél a májkba. Azonban, a két dolognak SEMMI KÖZE EGYMÁSHOZ! NEM A FLEGMA MOTYOGÁSÉRT FIZETEK!

Kicsit belehallgattam a "nappalba"... A nappalos diszpécserek miért végzik normálisabban a munkájukat? A nappalosok magasabb tagdíjat fizetnek netán? [b]Vajon miért van az, hogy az éjszakás diszpécsereknek rimánkodni kell, hogy a vegyék közelebb a szájukhoz a mikrofont.[b] Vajon tényleg képtelenek felfogni, hogy nem azért kell, hogy így tegyenek, mert a rádiókon nincsen hangerőpoti, hanem azért, mert ha felhangosítjuk a rádiót a diszpécser hangjához, akkor megfájdul a fejünk a trillák hangerejétől?! Talán egy táblát kellene mindegyik orra elé függEszteni, [b]UGASS A MIKROFONBA, AZÉRT KAPOD A FIZETÉSEDET!!![b] felirattal??? (Tisztelet a kivételnek: Krisztián, Ötvös Mari, Viki, Móni. Bár az utóbbi kettő - sajnos - ritkán ül a csövön.)

Csak remélhetjük, hogy ettől most jobban érzed magad! Azzal meg ne foglalkozz, hogy hány, kevésbé szerencsés taxisnak gázolsz bele az önérzetébe, ezzel, az egyébként senkire nem tartozó, közléssel. Akiknek mondjuk nem sikerült összehozni még a felét sem, ugyanennyi idő alatt. Azon tűnődöm, hogy az, aki ilyet leír, az miért teszi ezt? Vajon arra vágyik, hogy csodálják a zsenialitását? Vagy a szerencséjét? Vagy ez egyfajta önigazolás?

"Ennél már csak a tarifacsökkentési-és tagdíjemelési hírek borzasztóbbak!!!" Miről beszélsz? Ez csak rémhírterjesztés, vagy konkrétan tudsz is valamit? Akkor gondolkodik bárki tarifacsökkentésen, amikor az "óccótaxik" topikjaiban a delikvensek szídják a vezetőséget, mert nem tudják miből kitermelni a tagdíjat? A tarifacsökkentés semmit sem ér, átfogó reklámkampány nélkül! Arról nem is beszélve, hogy vagyunk egynéhányan, akik azért vagyunk itt még mindig, mert nem vagyunk hajlandóak olcsóbban dolgozni. Ne áltassa magát senki, hogy a tarifacsökkentéssel jelentősen nőni fog a fuvarszám! Viszont, kevesebb bevételből mosathatsz, takaríthatsz, javíttathatsz majd, hogy megfelelj mindazon minőségi kritériumoknak, amiknek - egyelőre - a többségünk megfelel. A saját zsebedben maradó pénzről még nem is beszélve. A tarifacsökkentés csak a kütyügyártóknak jó üzlet! Amelyik megrendelő elpártolt tőlünk, az miért jönne vissza? A reklám miatt? Ugyanmár!

Hogy egyetértessz-e a szabályzattal és belépsz az adott céghez, az a TE DÖNTÉSED. Ha úgy döntöttél, hogy elfogadod az aktuális szabályrendszert és belépsz, majd azután másképpen vélekedsz a dologról a gyakorlatban, még mindig van választásod, hogy maradsz és tartod magad a szabályokhoz, vagy tovább állsz abban a reményben, hogy máshol, majd másképp lesz. De miért keresed MÁSOKBAN a felelőst, a TE döntésedért. Tényleg az etikást hibáztatod amiatt mert rossz döntést hoztál, nem érzed itt jól magad, mégis félsz váltani? Biztos keveset vagyok az utcán, de míg aktív volt, én csak korrektül intézkedni hallottam a Tibit.

Sokra mentünk a marhanagy demokráciával! Mindenki azt hiszi, hogy azt csinál amit akar, úgy beszél a másikkal ahogy akar, azt, és annyit lop amennyit, meg ahonnan akar... "Me' nehogymá' kitaláld...!" - mentalitásúak lettünk. Ez van, amikor NINCS REND! Én azt mondom: igenis KELL egy bizonyos szintű iránymutatás és határozott fellépés - nevezhetjük diktatúrának - mert anélkül hamar elsüllyedünk a piszkunkban.

"...cimmel szemben volt kénytelen megállni..." Miért? Meg lehet állni a címmel szemben, ha az nem egyirányú úton van? Tudtommal NEM! A szabályzatot - ha nem is értünk mindennel egyet, ami abban foglaltatik - többségünknek sikerült értelmezni. Pedig nem vagyunk "tanáremberek"... Legalábbis nem mind! Akkor mi volt a gond?

Amit most hallottam, ez az EBÉ-cirkusz is...! FEJÉTŐL BŰZLIK A HAL!

Engem azért megdöbbent a T. Tulajdonos érdektelensége! Vajon, ismeri a cége VALÓDI gazdasági mutatóit? Tisztában van a leépüléssel? Azzal, hogy a jelenlegi vezetők az orránál fogva vezetik? A hozzánemértésüket elkendőzendő, rákennek mindent a recesszióra? Úgy tűnik, hogy mi, egyszerű taxisok, hiába reménykedünk abban, hogy a Tulaj, belátva a hibás döntést, felállítja a mostani vezetést, kinevez egy újat, vagy visszahívja azt, amelyik eredményesen vezetett.

A volt 1048 (ma: 1133), hibát hibára halmoz, és méghozzá, nem akármilyen hibákat. Vajon miért éri meg a 1037-nek az E.B., rajta keresztül (is) történő lejáratása, miért nem vágja ki a férget az almából? Kedves Zoltán! Mire vársz? Nehéz azt mondani, hogy ennyi volt... Te csináltad magadnak... Elég a lejáratásból...!? Pedig egy jó vezető, csak akkor jó vezető, ha a nehéz döntéseket is meg tudja hozni. CSINÁLJ MÁR RENDET A SORAIDBAN!