Hm... Van abban valami, amit mondasz. Most menjünk ki, és a szövőgépekhez hasonlóan verjük szét a GPS-t? Várjuk ki a - hát nem mondom, hogy a végét - de még egy kicsit. Még futunk egy-két kört.

Várgyá Roland! A T4-nél már olvasták az általánost, hogy jövő héttől 40.000 befizet, oktatás, augusztus közepitől tesztelés, oszt az szeptember 1-jétől élesben.

Megmondom, mit csinál. Összeomlik, és URH-n adják ki a címeket. Ezt nem én találtam ki. Ahol ez működik, mindenhol így van. Tudod mit? Bárcsak ez lenne a legnagyobb problémánk. Mindig ömlés, aztán összeomlik a GPS.

Szerintem valamit nagyon jól csinálunk, ha ennyire utál minket.

Olvasd el a 29-et

Hát mondjuk nem kellene ilyen átlátszóan kibújót keresni. Ráadásul úgy, hogy közben lehülyézed a Zsoltit. Ha valóban az lett volna a szándékod, amit sugallni próbálsz, megtehetted volna, hogy megszólítasz valamelyikünket. Egész egyszerűen megint paraszt voltál.

Nagyon közel állunk egymáshoz ebben a dologban. Mondhatnám megegyezünk. Uraim! Ilyesmiket szeretnék tartalmában, és színvonalában is.

Tud az működni rendesen, akkor is, ha nem alkalmazotti rendszerben van. Bécsben például kb a fele alkalmazott, és működik. Csak a taxizásra kell megcsinálni a programot, nem pedig fuvarközvetítői, meg városrendezési szempontok alapján. Viszont ha jó programot írsz a taxizásra, akkor a többi gond is megoldódik. Csak fogadják el a javaslatainkat. Azért adhattok ötleteket.

Vagy tudod mit, Ricsi? Tegyél le egy komplett javaslatot, de legalább a főirányokat jelöld ki GPS ügyben. Az nem opció, hogy nem kell. Ha most, vagy szeptemberben nem is (esetleg elhalasztják a bevezetést a félkész állapotra tekintettel), előbb-utóbb biztosan be lesz vezetve. Itt a lehetőség. Megmutathatod, mit tudsz. Aztán majd megvitatjuk itten.

Inkább úgy mondanám, hogy a taxisok is be vannak szarva.