167? Egyszer hallottam reggel 5 körül a forgalmazásban valami erzsébeti címet kiadtak AB-vel személyzet. Valaki fel is vette és vitte volna... ...de erre 167 beszólt, hogy "ne haragudj Gabi, a személyzet mióta AB?" ...hát erre újra feldobták, és elvitte ő. Ez mindent elmondott a 6x6-ról :)

csogu, tudod mi a legszörnyűbb a 384-el készült interjúban? "Még hajnalban jöttem ki dolgozni és olyan 21 óra körül..." ...ez.

Na ok, de a 6x6 forgalmazásban azt mondták éjfél körül, hogy "kitették" az illetőt egy autóból. Ez nem volt világos nekem. -- De tételezzük fel, hogy én 180 cm magas vagyok, 20 éves, kék szabadidőruhám és baseballsapkám van, és eleredt az orrom vére, és még Budán is sétálgatok - ne adj isten taxiba is ülök. Ha agyonvernek ártatlanul, akkor mi történik?

Jah, a Híradóban is egy főtaxit mutattak, még rá is zoomoltak, a meglepetések helyett feliratra. Amúgy meglett az ürge végül?

Én csak azt nem tudom, hogy fog éjszaka működni az 5 perces címfeldobás...mert akkor azért már a város másik fele is be tud szállni. Szép összenyomások lesznek pl. a Sori 166-ra, meg ide-oda :)

Senkit nem akarok megsérteni, de a benzinkutashoz, bolti eladóhoz, stb nem megy senki 3-assal. Este hallottam, hogy a Jurányi utca környékén kerestek valakit, akit egy kolléga "kitett", hogy vérzett az orra. Akkor miért tette ki? Egyébként mindez addig fog tartani, amíg egy ilyen barmot összetévesztenek valakivel, jól megverik, aztán lesz ribillió.

Mi van benne? :)

Ez olyan szörnyű...gondolom hogy azért a reptéri transzer is az esetek többségében borravalós (adómentes), vagyis egy 4.5-ös transzfer az az esetek többéségben 5...

De mit tennél? Lehet menni 300/km-ért is, csak utas nem lesz hozzá. Mondjuk legalább az érzés megvan :-)

Kívülállóként én úgy látom, hogy felesleges a háborgás. A fővárosi taxis utas már annyira telefonon rendel céges taxit, hogy - különösen a mobilok korában - a drosztra visszaszoktatni NEM lehet. Még ha fene fenét eszik akkor sem. Ugyanígy van a magántaxival is, csak akkor ül be valaki ha megőrült vagy vidéki/külföldi. Érdemes egyszer meghallgatni huzamosabb ideig mondjuk a 6x6 forgalmazását, legalább a fuvarok fele, ha nem több, céges, csekkes, 2-es. A nagy cégek sosem fognak magántaxit hívni -> utcáról megélni pedig csak a felkapott helyeknél lehet, ahol gyorsan kialakulnak az "erőviszonyok". Ezért nem érdemes idegeskedni, mert ezen már nem nagyon lehet változtatni. Ha tovább emelkednek az árak, méginkább csak a céges utasok lesznek. Személy szerint én nagyon sokat taxizom, de egyre inkább meggondolom, hogy egy lakás-belváros oda vissza történet megér-e alkalmanként 5-6 ezer forintot.