Hónapok óta nem voltam fennt az oldalon, így friss szemmel olvasgattam a múltat. Meglep, hogy az utóbbi évek egyetlen olyan szolgáltatási újítása, ami nem külső (tulaj)ötlet, kivitelezhető, fejlődést célzó, ennyire sértett néhányatokat, és félremagyarázva, lehurrogják a fiatalembert. Mindig is az innovativ ötletek vitték előbbre a dolgokat. Jó volt vkitől a hasonlat a lovas szekérrel.... Kivi vok, h melyik taxis cég, v kapcsolt partnere fogja leghamarabb "lenyúlni" az ötletét akár úgy, hogy az nem konkrétan karaoke lesz. (amikt egyébként nem szeretek, de ez mind1). Akkor majd kit fogtok szapulni? Magatokat, hogy nem követtétek, vagy -mint évtizedek óta-, vki mást?!

Most látom ezt az új topikot, és jól meglepődtem, mert nem hittem, hogy itt látom viszont ezt az adalékot. Ugyanis nálam kétkedőbb, a motorelixírekkel szemben ellenségesebb palit nemigen látni, és ennek az az oka, hogy amíg szerizvezető voltam több, elixírtől tönkrevágott motort láttam szétborítva. Ennek ellenére, később, mikor egy 40 autót használó cégnek voltam az üzemeltetés vezetője, használtuk ezt a cuccot... őszintén mondom azért, mert más pénzét költhettem, más autóján kísérletezhettem, és megdöbbentett, hogy előbb az első 3 kísérleti nyúl, majd a többi is milyen prímán szerepelt. Az, hogy egyáltalán szóba jött ez a szer, annak köszönhető, hogy külföldi irodalomban is olvastam róla, tehát nem a magyaros lekaszálós csodaszert láttam magam előtt. Nos, ez évekkel ez előtt volt, és az egész országban, illetve a környező országokban élő területi képviselők használták, nekik TÉNYLEG NEM ÁLLT ÉRDEKÜKBEN, hogy mellédumáljanak, de egyöntetüen fogyasztáscsökkenés-csendesebb, kiegyensúlyozottab motor-teljesítménynövekedés; erről számoltak be. Mai napig megvannak a statisztikáim, melyek a Cata-beöntés után jelezték a gazdaságosságot. Az óta használom, és jvaslom mindenkinek, minden öncél nélkül.

Ezen hangosan is érdemes volna elgondolkodni... Mellesleg, ha mindenki prüszköl a magas üzag árak, és elvonások miatt, de a Taxa 20000000000000000000000 képes 202 froncsiért szállítani, ellenben minden képviseleti szerv/fórum ki akarja könyökölni a magasabb maximált árat... Nos, akkor ki feszül a mi megélhetésünk ellen?? És akkor most kakaskodjon valaki a közös akarat és érdekérvényesítő képesség hiánya miatt, mikor ilyen kiélezett gazdasági szituban kompletten bebólintanak/lealázzák magukat egy nagy budapesti taxis cég alvállakozói. Mint az Auchan, és társai, meg a magyar birkák. Hogy van ez?

Nekem már ilyen van! :) És nem csalódtam! Sokkal használhatóbb, mint bármelyik, amivel a 19 év taxa alatt találkoztam.

nahhh, helyben vagyunk..

megalázkodás

Tuti

bevonó

"100 szónak is egy a vége, sport szopatnmi a taxist..." Összességében a mindennapok őrlik fel idegeinket, és ezért is kezeljük mi is rosszul a sz@r szitukat; mert a leírt jelenség nem csak az utasok, hanem a közlekedésben résztvevők felől is jól tapasztalható. Nem mondom, hogy mindig, de ... És egészen mnás itt, a gép mögött okosnak lenni, mint felspannoltan helyesen dönteni-viselkedni. És főleg: nehogymáááán Ti egymásnak essetek.

Ugyan másold már ide kérlek, hol láttad amit írtál... Léccci.