Ez az összegzi ez tetszik!

Jó javaslat.

Itt állunk a sok sárga autóval, te meg szabad utat engednél egy tollvonással az Ubernek és társainak.

Az én javaslatom :DELETE

http://bkik.hu/Kamarai-hirek-1/9467-Felhivas

XVI. Nemzetközi Közlekedési Konferencia és Taxis Fórum 

Immár tizenhatodik alkalommal szervezik meg.

A Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara, a kamarában működő Enterprise Europe Network – Szeged a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara támogatásával november 27–28-án immár tizenhatodik alkalommal szervez Szegeden Nemzetközi Közlekedési Konferenciát „Európai piacnyitás és szociális dimenziók a magyarországi közhasznú közlekedésben" címmel.

A rendezvényt megelőzően, november 26-án immár hagyományosan tart kihelyezett ülést az MKIK Közlekedési és Logisztikai Kollégiumának Taxi és Személygépkocsis Személyszállítási Tagozata Szegeden.

Az eseményekről további információkat olvashat hamarosan a CSMKIK honlapján a Rendezvények menüpontban (www.csmkik.hu).

[b]Tisztelt Vállalkozás! Szíves figyelmébe ajánljuk az alábbi tájékoztatást „A Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara állásfoglalása a kamarai rendszer továbbfejlesztésének irányairól” címmel, melyet ide kattintva tekinthet meg. Üdvözlettel: Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara

[b][font size=4]A kamara elnökének cégei sem fizették be a kötelező díjat :-)

Én azzal értenék egyet, hogy megszűnjenek a kamarák a gecibe. harminckilenc

Egyetért-e azzal, hogy ne legyen kötelező a tagság és ne legyen kötelező támogatni ezt a tetves mutyista patkánybandát? Igen - nem

[b]A kötelező kamarai tagság bevezetésére tesz javaslatot jövő heti küldöttgyűlésén a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara - mondta el a szervezet főtitkára az InfoRádióban. A BKIK küldöttgyűlése leszavazta az MKIK reformterveit [i]"Tisztelt Tagvállalkozásunk! Vita alakult ki a kötelező kamarai tagság tervezete kapcsán a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) és a területi kamarák között. A BKIK szerint szükséges a kamarai rendszer továbbfejlesztése, ugyanakkor csak olyan kötelező rendszert támogatnánk, amely a mostani regisztrációs díjért cserébe megadná a tagságot, és a vállalkozókat nem sújtaná újabb teher. Ezúton kérjük Önt, hogy május 27-én (kedd) 14 óráig, - az MKIK Küldöttgyűlésének megtartása előtt - támogassa meg válaszlevelével és egyben véleményével a BKIK küldötteit. Kérjük, hogy a válaszait X-szel jelölje, és válasz e-mailben küldje meg nekünk! 1. Egyetért-e azzal, hogy a kötelező kamarai tagságot úgy vezessék be, hogy a vállalkozások terhei nem nőnek a kötelező kamarai hozzájáruláshoz képest? Igen Nem 2. Egyetért-e azzal, hogy a kötelező kamarai tagság bevezetése esetén a multinacionális vállaltok ne jussanak többletjogokhoz (vagyis megmaradjon az egy tag - egy szavazat elve)? Igen Nem 3. Egyetért-e azzal, hogy a kamarai rendszer súlypontja továbbra is a vállalkozásokhoz legközelebb lévő területi kamaránál maradjon? Igen Nem Válaszait nagyra értékeljük és előre is köszönjük! Tisztelettel, BKIK"[/i]

Teccenek kinyalni a seggem. Ezt írta a megjegyzés-rovatba egy ügyvéd a kötelező kamarai tagság befizetésekor. Hát én is valami hasonlót gondolok a hitvány, szakmaellenes mutyista szaroknak történő befizetéskor, és még mindig nem értem, milyen alapon köteleznek a támogatásukra.

[b]XV. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Jelentős változások a budapesti taxis piacon - a változások hatása az országos taxizásra - taxik forgalmi rendje a Liszt Ferenc repülőtéren[/b] A Nemzetközi Közlekedési Konferenciához kapcsolódóan immár hagyományosan tart kihelyezett ülést az MKIK Közlekedési- és Logisztikai Kollégiumának Taxi és Személygépkocsis Személyszállítási Tagozata Szegeden 2013. november 27-én "Jelentős változások a budapesti taxis piacon - a változások hatása az országos taxizásra – taxik forgalmi rendje a Liszt Ferenc repülőtéren" címmel. Az eseményre sok szeretettel várjuk a szakma képviselőit. A részvétel díjmentes, de regisztrációhoz kötött.

Minek? Nem is akartam nyilvánosságra hozni, mert kb az egytizede maradt meg. Csakhát, a közvélemény vagymi követelte.

Foglald már össze, mert ez olyan hosszú így... 4-5 mondatban, nem kell hosszan:-)

[b]Megkezdődött a személygépkocsival díj ellenében végzett közúti személyszállításról szóló rendelet tervezet egyeztetése A rendelet tervezet 2013.02.13.-i állapota [/b] Erről vitáztunk hétfőn. A vita eredményéről még nincs jegyzőkönyvünk.

Nemrég megkértem a szerkesztő Urat, tegyen egy kísérletet arra vonatkozóan, mekkora a szándék a választásokon való részvétel iránt. Nulla. Nos, az esély megvolt eddig is, hogy közülünk kerülhetett volna be valaki..Igaz, sem a szakszervezet, sem az egyéni kezdeményezés nem volt meg ebbe az irányba...sajnos. :(

Akkor ezt is megtudtuk. Sajnos, valós információval senki nem volt hajlandó szolgálni:-( Négy év múlva okosabbak leszünk:-)

Gyakorlatilag a regisztráltak csak a küldöttekre voksolhattak, utána kitessékelték őket, a vezetők megválasztása szigorúan csak a tagságra tartozott.

pedig ahhoz is nagyon ért az atibuci:)