De előbb-utóbb nekünk is cserélni kell! ..de mire? Használt pár éves márkásabb?(amin esetleg most jönnek ki a hibák) vagy új valami olcsóbb? Te mit tennél?

....úgy kéne, dehát............. arról nem is beszélve, hogy ha mégis rászánnám magam a cserére, akkor sem tudnám mire cseréljek.........a mai új autók, már sajnos 1 sem olyan minőségű, mint elődeik, és ez sajnos neves márkákra is igaz! (több szerelő állítja!) Egyik barátom pár éves!! Passatjának behalt az automata váltója,javítás 3 kiló! Míg csinálták a kocsit kölcsönkért egy 4 éves lagunát, mindkét első teló helló, az egyik telószár a toronycsapágyat is kiütötte a helyéről. Sokan panaszkodnak az Oktaviakra is (mások meg dícsérik) ...Lehet, hogy tényleg valami koreai márkát kell venni, azok legalább "olcsók". Ha 1 Lacettin történik valami,(állítólag nem szokott) lehet, hogy nem tör ki annyira a frász, mintha 1 "dülledt szemű" szivat.... amiket szívem szerint vennék esetleg, mind öreg, és nem lízingelhető..(no meg öreg autóm nekem is van) NAGY DILEMMA!

na ezért nem cserélek autót 5millót egy skodáért? komolyan normálisak vagyunk mi?

Végül is te is oda értél vissza, hogy nekünk nem nagy okosság ez...nem? Inkább tegyük össze a pénzt és vegyük meg kesre az autót...na, már megint beszélek hülyeségeket:-)

Kösz

Ez 1 szemlélet, (én is ezzel értek egyet) de van 1 másik is. Nevezetesen ha valaki kénytelen autót cserélni, és ugye nincs miből, még mindíg olcsóbb lízingelni, mint bérelni. (1 lizing átlag kb. 60-70ezer/hó, a bérlet 120 000-körül van) Ha valami miatt nem tudja fizetni a paciens a lízinget, a bank elveszi az autót, akkor is olcsóbb volt..... más kérdés, hogy fekete listára is kerül, és még egy autót nem tud kihozni, tehát marad a drágább bérlet, majd a csőd, vagy az infarktus....

Így-így:-)

Jaj szegény bankok!!!! Most milesssssz velük? Majd aki még bírja és talpon van arra még dobnak egy lapáttal és behozzák.

Na ez az, hozd el nullaszázalékkal, mert akkor 3 évig nem lesz gondod a szervizelésre. Sőt, ha nincs szerencséd utána sem, mert elviszi a bank. 40-50 éves emberek lazán beleugranak 6-7-10 éves hitelekbe. Mi garantálja, hogy nem aki csak mimelni szeretné a taxizást, de nem kenyérre kell neki, de MI, akiknek a megélhetése ezen múlik, sokkal nagyobb veszélynek vagyunk kitéve. Erre jön a reptéri okosság, hogy 2 évnél fiatalabb autóval lehet csak onnan dolgozni. Nagy öröm...