Jó, hát nekem is kezd elegem lenni, konkrétan a Tarlósból, a bukottrendőr Komáromiból, a Vitézyből, a FIDESZ-ből, az Orbánból, meg az egész putri országból. So what? Mi az, hogy az "egységes árat a szolgáltatások színvonalának különbözősége miatt nehéz lenne bevezetni"? Már hogy lenne nehéz? Holnaptól ennyi, oszt sziasztok! Ez nehéz? Majd a fogyasztó eldönti, hogy ugyanazért a pénzért milyen színvonalat választ. És mi az, hogy a főpolgármester nem korlátozhatja a taxik számát? Ki kérte tőle, hogy korlátozza? Korlátozza a közgyűlés! Nekem úgy is jó. Pécs közgyűlése korlátozhatta? Ózdé is? De Budapesté nem? Mi van ezzel a Pista bával???

Római ötös. Annyi ideje volt a wc-ig. :)

Nade nem az volt, hogy ma már egyeztetnek is? A fémcsávó ott mutogatja a V-t az ujjaival.

[b]Tarlósnak kezd elege lenni ..... ..... ..... A budapesti taxisok szerdai tüntetéséről szólva Tarlós István kijelentette: van alapja a sofőrök követeléseinek, hiszen például tizenkét éve változatlanok a tarifák, azonban az átfogó fővárosi szabályozáshoz jogszabályi változásokra lenne szükség. A tarifákat rendezni kell, de egységes árat a szolgáltatások színvonalának különbözősége miatt nehéz lenne bevezetni, a jelenlegi szabályozás mellett pedig a főpolgármester nem korlátozhatja a taxik számát. A műsorban elhangzott beszélgetést itt hallgathatja meg![/b]

Ez a izé, ez a kompresszió, vagy mi, már megköttetett. A lényege, hogy lenyúlták a fuvarok túlnyomó többségét, de, ha fizettek érte évi 3 milliárdot, akkor mégis hozzáférhettek az általuk diktált feltételek mellett. Oszt mi kéne még, milyen kompremisszeum? Oszt meg miért? Mer' kivittek 150 talpnyalót, etikást, és néhány reptértől belázadt taxis-szerű lényt az utcára? Meg a Pali bácsit? Na, oszt akkor mi van?

Ki kellene menni Bécsbe, és megnézni az egész ottani szabályozást. Van kinn kapcsolatom. Kinek lenne kedve, ideje?

Nem! Semmi! Csak! :)

Most akkor volt ma trágyálás, vagy mi? Ha volt, mi volt? Ha nem volt, miért nem volt?

www.taxi60160.at/kunden/derwienertaxitarif/index.html

Egy kis segítség!!! www.taxi-muenchen.com/privatkunden/tarif-und-preise.html

Én is annak a kollégának a véleményét osztom, aki most kezdett csak el igazán aggódni. Civil, szakmát nem ismerő politikusok, akik elegendő hatalommal rendelkeznek ahhoz, hogy az alapjaiban változtassák meg a mostani helyzetet, fognak dönteni a fejünk fölött. 2-3 szervezet összecsap, a Mi érdekünkben és kikényszerítenek egy változtatást. Mi meg aggódhatunk azon, hogy ezt a sok segítséget miként fogjuk túlélni. Kompromisszum? Ja...nem lehetne, hogy az összes szervezet békét hagyjon nekünk?

" Most kell felnőnie a TGFSZ-nek ahhoz, hogy tudjon kompromisszumot is kötni." Az elmúlt napok azt bizonyítják, hogy a TFTSZ-el (vagy mi a szar a nevük) nem lehet kompromisszumot kötni, mert nem játszanak tiszta eszközökkel. Legfeljebb kikényszeríteni lehet belőlük. Ezt támogatom! (MZ-t nem )

De ezt hiába tudod Te, én és még legalább 25 ember... Akik tegnap elmentek, azok egyszerűen csak ott akartak lenni. Nem hiszem, hogy sokat gondolkodtak rajta. Ezt az ajtót zárta be a TGFSZ három hónapra. Most reménykedni kell, hogy ezalatt az idő alatt nem lesz semmilyen hosszútávú megállapodás. És közben meg kell győzni a hülye taxist arról, --- LEHET, HOGY TÍZEZREN VAGYUNK A VÁROSBAN. --- LEHET, HOGY CSAK ÖTEZRET TART EL A KERESLET. --- LEHET, HOGY ÖTEZER JÓL JÁR...MAJD EGYSZER. DE, HA METÁLOS FÉNYBEN FOG TÜNDÖKÖLNI A MEGÁLLAPODÁS, AKKOR EZ AZ AZ ÖTEZER LESZ, AKIK KIHULLANAK...

[b]Tiltakoznak a taxisok Szeged - Ötévente vizsgázniuk kellene a taxisoknak, 10 évesnél idősebb autóval nem dolgozhatnának – olvasható a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium rendelettervezetében. A fuvarozók tiltakoznak. Tegnap Farkas Zsolt, a Taxi Gépkocsivezetők Független Szakszervezetének elnöke toborzott új tagokat Szegeden.[/b] – Össze kell fognia a taxis társadalomnak, ne hagyjuk, hogy mások döntsenek a fejünk felett! Csak közösen tudjuk megvédeni egymást! – hangsúlyozta Farkas Zsolt. A Taxi Gépkocsivezetők Független Szakszervezetének elnöke a Heller Ödön Művelődési Házban rendezett taxis fórumon toborzott tegnap új szakszervezeti tagokat. 30–40-en jelentek meg. A taxisok érdekképviseleti szervezete méltatlannak tartja a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium róluk szóló előterjesztését. Összeállítói nem vonták be a döntéshozatalba a taxisokat, akik nem értenek egyet az újításokkal: ötévente kellene szaktanfolyamon vizsgázniuk, többek között speciális vezetéstechnikai ismeretekből és helyismereti jártasságból. [i]Ha elegen lesznek a szakszervezetetben, tárgyalnak velük.[font size=1] Fotó: Frank Yvette[/font][/i] Farkas Zsolt azt is nehezményezi: a rendelettervezet szerint csak 10 évnél fiatalabb gépjárművel fuvarozhatnának a taxisok. – Ahogy tudomásunkra jutott az előterjesztés tartalma, hivatalos fórumokon vétóztuk meg. Néhány nap alatt 1500 aláírást gyűjtöttünk össze. A Nemzeti Fejlesztési Minisztériumtól ígéretet kaptunk: amennyiben országos szintű szakszervezetet alakítunk, nyáron megkezdik velünk az egyeztető tárgyalásokat – tudtuk meg Farkas Zsolttól.

Szenci Szabó János az ECHO Tv-ben

Urak! Innentől kezdve ez egy meddő vita. És nagyon káros. Ahogy előttem egy bölcs megjegyezte, záros határidőn belül félre kell söpörni az ellentéteket, mert a politika ki fogja használni a rést, és beteszi a lábát. Ami tegnap történt, az az, hogy megmutatták, a fuvarszervezők: A taxist irányítani ők sokkal jobban tudják mint a TGFSZ. A taxisnak az az infó, ami a csövön lejön. Ezek a srácok ott tegnap mind forradalmárnak érezték magukat. Azt hitték, hogy tettek valamit végre magukért!!! (kivétel persze volt:-P) A lényeg. Nekünk egy ekkora megmozduláshoz igen fel kell szívni magunkat... pláne, a a cégvezetők fenyegetően lépnek fel... ők meg csak beolvassák a csövön, és a taxis jön... megy.. köröz.... Nem kell más, csak egy jól megírt általános. A TGFSZ. megerősödött, megmutatta magát, és elérte, hogy ellenfélnek tekintsék. Hát akkor most annak tekintik, és megmutatták, hogy a hatalom ettől még az ő kezükben van. Most kell felnőnie a TGFSZ-nek ahhoz, hogy tudjon kompromisszumot is kötni. ...nektek meg ahhoz, hogy ezeket a kompromisszumokat elfogadjátok, és velük együtt is támogassátok őket! Mert ha nem így lesz, akkor hamar kiderül, hogy a politika bedarálja megint az egészet, és a nagy nagy rendcsinálásból nekünk csak a szívás marad!!!

És tízen valahány év alatt még nem értek a végére? Nem lehet,hogy eddig kerülő úton mentek? Hirtelen de sürgős lett. Gondolom, merő "véletlen",hogy a TGFSZ pont a múlt héten tárgyalt a Fővárossal. Erre most gyorsan jön a "metálos" ötlet,hogy 72 órát "adnak" a tárgyalások megkezdésére?A háttérbe szorulás réme,ilyen ötletekre sarkal? De mégis,kinek a nevében,megbízásából petícióznak? Tudtommal a TFTSZ a fuvar szervezők képviselete és nem a taxisoké. De akkor,mit keres egy ilyen rendezvényen mégis egy taxis? Mióta egyezik egy fuvar szervező érdeke egy taxiséval? Metál úr! Van már szakszervezete a taxisoknak! Köszi az eddigi semmit,innentől ránk bízhatja!

Bizony-bizony! Nehéz helyzetbe hozta magát a TGFSZ, mert egyszerre két fronton kell harcolnia. Elhamarkodott volt -szerintem- három hónapot hagyni az alkudozásra. Ez a baja minden érdekvédelmi szervezetnek - az állandó megállapodási kényszer..pontosabban, hogy ők akarnak mindig kényszeresen megállapodni. Eközben a Metálék nagyon jól ráéreztek a lehetőségre. Egyrészt kifoghatják a szelet a TGFSZ vitorlájából úgy, hogy aljas módon olyan helyzetet teremtettek, amihez tudták, hogy a TGFSZ nem adhatja a nevét. Másrészt amúgy is folyamatosak lesznek a különböző szakmák demonstrációi, tehát bőven lesz hullámverés, amit ügyesen meg lehet lovagolni. És, ha végül tárgyalóasztalhoz lehet ültetni a politikai vezetést, akkor ők is ki tudnak csikarni valami számukra megfelelő eredményt. Viszont, ha enged is a kormány a közeljövőben, akkor már nem fog hónapok múlva újra asztalhoz ülni. Nehéz lesz úgy markánsan szembehelyezkedni a Metálékkal, hogy közben a konstruktivitásukról biztosítani kell a hatalmat.. És bebizonyítani, hogy ők járják a helyes utat..

Ezt ne tőlem kérdezd!