Nagyon köszönöm a kiegészítésedet, és magyarázatodat! Nem fűzök hozzá semmit, mert nem vagy vitapartner! A hiteltelenséged okán! Azon soraimat miért nem magyarázod ami a személyedet illetik?? "Az akkor tele5taxi és TFTSZ színeiben tetszelgő Dudás Zoltán szaladt is fűhöz meg fához, ügyvédhez vagy százhoz, hogy miképpen lehetne megtámadni a Zóna szerződést, de mivel nem tudták támadni, elkussoltak! (Most a főtaxinál nyilatkozik, hogy ez így teljesen szabályos és jogszerű!)" Pl.ezt!

:-DD Gumicsizma kategória?

Tudomis nevet cserélt.

Szia Dorong!Végre valaki aki lát is nem csak néz. Jó volt olvasni a soraidat! Szia bubu1870!

"A repteres pedig nem volt hiéna, mert az esetek 99%-ban !!!! annyiért vitte el az utast amennyi a voucheren volt (azt is ők hozták létre, nem valami nagyeszű cég kötelezte őket) mert nem volt érdeke átverni az utast, mivel még vissza sem ért volna a reptérre, és már ki is lett volna rúgva (ha ennyivel megússza)!" Szerinted.Meg még el is hiszed.Szóval nem volt olyan sohasem hogy a jegyosztónál előre kifizettek 3 autót, majd a végén újra elkérték a külföldiektől a pénz?Hmmm? Sohasem rúgtak ki egy repteres taxist sem túlszámlázásért vagy bármiért, hacsak nem az saját belső érdekeket szolgált, de semmiképp nem az UTASét. Másodszor pedig a repteresek "vezírei" pont azért találták ki a voucher-t, hogy átlássák,mennyi a forgalom a reptérről,ebből ki lehet számolni mennyit keres egy repteres átlagban, pont leszarták az utas érdekét.Nem sok esetre emlékszem amikor voucher szám alapján lett meg az utas elveszett fényképezője,laptopja (érdekes módon sohasem a csomag tűnt el). "Először is kinek volt útjában az Airporttaxi??" Pont mindenkinek.Leginkább a szakmának.Csak a mai napig nem tudjátok felfogni, hogy vége, levágták az aranytojást tojótyúkot...nincs havi millió (vagy több) a reptérről.Rendesen dolgozni kéne... "A Zóna ideje alatt, volt rendelt taxi tábla, és a céges taxik meg tudtak állni" Az cseppet sem zavar persze, hogy Színes Pistáék szereltették fel az a táblát, egészen pontosan KIEGÉSZÍTŐ-TÁBLÁT, ami teljesen jogszerűtlen volt?Hmm? "A reptéri taxis cserébe nem pofátlankodott be a városba, és nem nyomkodott címre, és ez így volt jól!Ellopták az antennáját valakinek, vagy kiszúrták a gumiját?? Ez akkor fordult elő, és a taxisok csekély rétegét érintette, de általában mindig ugyanazokat, akik megpróbáltak az Airpotos eszén túljárni, és vadászgatni kezdtek!" Ha én itt összeszedném neked azon kollegákat, akik nem "vadászgattak", hanem mondjuk az állandójukért mentek, és ez mondjuk még sokszor is fordult elő velük balszerencséjükre, és lyukadt ki "véletlenül" vagy löttyent "véletlenül" kromofág az autójukra, szerintem nem lepődnél meg.... Úgy hogy hülyeségeket ne ide írjál, hanem a zonataxi.eu-ra, ott sok szeretettel várnak...

Azért én is tudnék kérdéseket, amiért a Keletivel példálóztak; Megállhatsz, és várhatsz egész nap mint céges (nem smafu matricás, meg "lájneres" dizájnos autóra gondolunk itt nyilván) taxi a Keleti kijelölt drosztjain? Nem. Sétálnia kell-e a megrendelőnek a Keletinél? Igen.A főbejárat előtt a Metró építkezés miatt nem lehet megállni ( ha mégis kapod a csekket, kivéve az előbb említett matricások ), a Thököly és a Kerepesi út végéből is EL KELL sétálnia vagy a droszt elé/mögé a többi ott várakozó taxik miatt. Parkolósért csak azért nem kell fizetni,és nincs még sorompó, mert valaki erre még nem jött rá, hogy ez mekkora lové, vagy rájött, csak arra is rájött hogy TI ott vagytok, és nem szeretné ha elbeszélgetnétek vele. Azért, ehhez a hiéna kérdéshez, csendben megjegyezném, befizeted a droszthasználati díjat kutyuli?Ha igen - mint a többiek - miért nem állhat be más is a Keleti/Nyugati/Déli akármelyik pályaudvar taxiállomásaira, anélkül, hogy alsó hangon is egy félóra múlva ne menne oda valaki, és küldené el a búsba a kollegát; "Ez itt a MI helyünk" jelligével.... Ha meg be sem fizetted, akkor eleve nincs miről írogatnod itt neked... A repteret meg ne hozd fel ellenpéldaként, mert azt PÁLYÁZATON nyerte a Főtaxi (nem a mikéntjét elemzem,mint ahogy a pályaudvari taxik esetében sem, hanem a TÉNYT), és a jogszerint talán jogosan próbálja érvényesíteni azt,amiért fizetett, amiért a KOLLEGÁK fizetnek. S ismét csendben jegyzem meg a pályaudvaros taxikkal kapcsolatban, hogy ők is csak (akárcsak az airport, tourist, zona anno) a jogrendszer kiskapuit használják ki.Jelen esetben, hogy nincs ki ellenőrizze őket...vagy nincs ki odamerjen menni...

Egy csodás nap Ferihegyen

A reptéri boríték végállomása mikor?

Hát igen,mi is tudunk kutakodni!

A Repülőtéri Rendőr Igazgatóság két munkatársa látta el kábítószerrel hónapokon keresztül a miskolci diszkókat.

Ez egy vicc!! Akkor lenne legfeljebb közérdekű üzem megzavarása , ha a kifutópályán a repülők mozgását akadályoztuk volna. Ennyi erővel, ha megállok egy buszöbölben,és akadályozom a buszt, nem csak 30 ezres kapok hanem bűncselekményt követek el. Mivel a BKV is közérdekű üzem. Hihetetlen ,hogy meddig képes elmenni a BA.

Sajnos nem tudtunk gyorsabban felmenni az érkezési szintre,mert nagy volt a forgalom a parkolô lezárása miatt.Aztán meg nem volt még ott az utasom az érkezési szinten,mennem kellett egy kört,de mivel lezárták a visszafordító sávot ezért Vecsésig vissza kellett menni. Ezért mentünk lassan!

Tényleg azt nem nyomozzák pl.: az IN-KAL milyen alapon intézkedik vagy a BA-ZRT miért követ el hitelrontást, vagy miért sérti meg folyamatosan a verseny semlegességet. Vagy csak azt veszik észre, amire utasítják őket. Akkor kár volt jogot végezni, mert úgy is megmondják az eredményt.

Én nemtoom... úgy láttam dugó volt.

új börtönöket kell építeni, fellendűl az építőipar, az huzza magával a gazdaságot, 1mó új munkahely: ""A közérdekű üzem működésének megzavarása egy bűncselekmény, amelyet a Büntetőtörvénykönyv határoz meg, megadva a büntetését is: "260. § (1) Aki közérdekű üzem működését berendezésének, vezetékének megrongálásával, vagy más módon jelentős mértékben megzavarja, bűntettet követ el, és öt évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő. (2) A büntetés két évtől nyolc évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekményt bűnszövetségben, öt évtől tizenöt évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekményt különösen nagy, vagy ezt meghaladó vagyoni hátrányt okozva követik el. (3) Aki a bűncselekményt gondatlanságból követi el, vétség miatt három évig, különösen nagy, vagy ezt meghaladó vagyoni hátrány okozása esetén öt évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő. (4) E § alkalmazásában közérdekű üzem a közmű, a közforgalmú tömegközlekedési üzem, a távközlési üzem, valamint a hadianyagot, energiát, vagy üzemi felhasználásra szánt alapanyagot termelő üzem." ""

Tényleg a főváros mennyit veszít ezen?

és aztat hugy lehet bizonyítani, hugy szándékosan haladt lassún?

Persze a haszon az smafu.

- Pl.: Elfogadhatatlan hogy néhány fős hiéna csapat kiszorításának érdekében többe ezer tisztességesen szolgáltató taxit rendelő utasok érdekeit is képesek - figyelmen kívül hagyni.

[b]HOPPÁ!!! Eljárás a közérdekű üzem megzavaróival szemben (RRI) Közérdekű üzem működésének megzavarása miatt indított eljárást hétfőn a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság. A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér közvetlenül II-es termináljára vezető útján 2011. május 26-án több taxi szándékos lassú haladásával akadályozta, esetenként rövid időre meg is bénította a repülőtérre vezető út forgalmát, ezzel megzavarva és korlátozva a repülőtérre érkezők és távozók közlekedését. A repülőtéri nyomozók közérdekű üzem működésének megzavarása bűntette miatt indítottak eljárást ismeretlen tettesek ellen 2011. május 30-án. Repülőtéri Rendőr Igazgatóság [/b]