Bocsi azért van itt 6x6 is ?

Ebben az írásban én nem ezt éreztem kiemelendőnek. Nekem is néha felnyomja az agyam, amikor mellettem telefonálva ledumálja az elkövetkezendő 3 hónap programjait. Horvát ország 1 hét...Pistihez ki németbe 1 hét, majd új autót venni, meg csempéztetni...azt megállunk, a kakukk mutat 1460 Ft.-t...szöveg: Húúú de sok...a mamád, az:-))...gondolom magamban...de csak szigorúan magamban:-))

Attól,hogy még nem adott neked jatott az még nem ....ság. Az más,hogy te így fogod fel.A fuvardíjat kifizete o'zt kész.Gyi tovább.

Ma megkaptam az év beszólását: Az út felét eltelefonálta a kisasszony. Arról szólt a dolog, hogy albérletet keres a testvérének, aki a barátjának a jobb keze lesz az üzletben. lll. kerület, sorház, kerttel a kutyának, legalább 2 szobás az egyikben lakik a másik az iroda, külön zárható garázs stb.. kb 100000/hó. Az út végén csattant az ostor: 3440 Ft " Nem tudok borravalót adni, mert nem az én pénzem és pontosan el kell vele számolnom." Számlát kért róla. Az nem érdekel, hogy nem ad semmit rá, de a ....ságát legalább ne magyarázza meg! Ehhez mit szólna a Havas Henrik?

Figyelemreméltó szösszenet! Ám a Malév nem jó példa, mert olyan olcsón fuvarozzuk őket, hogy az már vicc.

Piac törvényére szemléletets példa: TESCO. Fizetsz a polcért: kirakjuk az árudat és eladhatod, nem fizetsz: rajtad marad és tönkremész. Ennyi.

Nem vagyok telefonszám-tulajdonos, de nem értem. Illetve biztos azért nem. Csogu, az nagyon szép dolog, hogyha az érvek rég elfogytak, vagy igazából nincsenek is, érzelmi síkon lehet továbbvinni a fonalat, csak kár, hogy az nem vezet sehová. Eszembe jut HP ominózus mondata: Fizetsz és dolgozol, vagy nem fizetsz és mást csinálsz. Akkor jót röhögtem rajta, de tulajdonképpen igaza van. Megvilágítom hogy miért, két szemszögből. 1. A taxis szemszöge A fővárosi taxipiacon két dolgot lehet tenni. Lehetsz valamelyik cég matricáinak hordozója, vagy meg lehet próbálni önállóan. Ha a matricákat hordod, címeket dobálnak fel neked, finanszíroznak egy frekvenciát, háttér-infrastruktúrát, telefonos hölgyeket, stb. Ez gyakorlatilag egy szolgáltatás: címeket közvetít neked. Cserébe pedig fizetned kell. (Lásd még pl. ingatlanközvetítő. Az sincs ám ingyen, csak nem mindenki veszi észre hogy fizet érte). Ezen biztos van haszon is, de hát ki az aki a másik két szép szeméért vállalkozik? (Most szívesen becsatolnám ide az anno nekem címzett "nem a két szép szemedért, hanem a pénzedért viszlek el" típusú hozzászólásakat, de nincs kedvem őket megkeresni.). Nem tetszik? Sok a tagdíj? Ragad a matrica? Azonnal ki lehet szállni, lehet dolgozni egyénileg. Hja, hogy nem engednek oda, vagy már az első 5 percben kiszúrják a kereket? Esetleg napokig be sem ül senki? Hát ezt hívják a piac törvényének. Te megfizeted hogy viszonylag kultúráltan és normálisan dolgozol. Két alternatíva is van: vagy csinálod magánként, vagy mást csinálsz. (HP) Arra is lehetőség van, hogy bárki bármikor egy másik céghez pártoljon, egy idő után biztos a cobretti is észerveszi, hogy baj van a tagdíjjal, amikor már tele van az irodája szabadjelzővel. Attól hogy itt mindenki telesírja a fórumot, hogy így szar, meg úgy szar, még nem lesz jobb. Lehet irodát bérelni, frekvenciát venni, matricát gyártani, és indítani a 20 ezer forintos tagdíjú társaságot. Senki nem csinálja, vajon miért? 2. Egy sima ember szemszögéből. Fizetsz és dolgozol, vagy nem fizetsz és mást csinálsz. Ahhoz hogy eljussak a munkahelyemre, autót kell fenntartanom és parkolási díjat fizetnem / BKV bérletet vásárolnom, melyre egyébként nem tartanék igényt. Mivel időnként komolyabb helyre is el kell menni, szükség van néhány öltönyre, elegánsabb ruhára (jobb öltöny ma 100 ezer körül). Mindezeket (a teljesség igénye nélkül) a kutya nem fizeti ki. Mondhatnám azt is, hogy köszönöm, én ezért nem fizetek, amire azt mondanák, hogy köszönjük, akkor tessék otthon maradni. Fizetsz és dolgozol, vagy nem fizetsz és mást (se) csinálsz :) És azért valljuk be: sok probléma van a taxizásban, de messze nem ez itthon a legrosszabb foglalkozás. Ha mégsem megy? Tessék tanulni, fejlődni, továbblépni! A legkényelmesebb, hogy beülök az autóba, félévenként követelem a tarifaemelést, aztán meg sírok, hol az utas :))) [Minap egy egészen közeli barátom mesélte, hogy már a Malévnál is saját céges autók rohangálnak a dolgozókért hajnalban. Ez jól mutatja azt, amiről itt már évek óta beszélek: lehet szidni a 2-es meg a különféle kedvezményes tarifákat, de egyszercsak elfogynak a céges nagy megrendelők, és az érdekes lesz. Hiába minden, nem lehet 1000 forintos alap, meg 400 forintos km díjat fizettetni - illetve lehet, csak nem lesz aki beül]

Nem dolgozik itt senki?

Apa kezdődik: http://taxiselet.cjb.hu/index.html

Ütöttek, törtek, zúztak a telefonos megrendelők

Cobretti! Ti nem akartok beruházni esetleg, és visszahívni a Lajost meg a Józsit, akik előtted voltak a fuvarszervezők? Nem csinálták rosszul, ezt Te is elismerted, egy 1999-es cikkben.(ha emlékszel még rá?).

Lehet tomajer majd készít erről egy riportot, legalábbis valami ilyesmit mondott, ha jól értettem:-))

Abból élnek amit a Lajos felépített! Kérdezd meg bármelyik 6x6-ost,azt fogja mondani,hogy azóta csak hanyatlás van!

Lajos nem tegnap ment el, és a 6x6 még mindig dobogós helyezést foglal el, na meg ott a legmagasabb a tagdíj...és biztos van oka, amiért azt fizetitek...szóval azért annyira rossz nem lehet:-)

Kedves Cobretti! "Nem gondolom, hogy feléd bármivel is elszámolni valóm lenne a végzett munkámmal kapcsolatban." Ami nincs,azzal nem is lehet elszámolni!!!!!!!!!!! "Kívánom, hogy az életben neked is megadasson, hogy olyan munkát végezz, amit legalább úgy szeretsz, ahogy én az enyémet." Az egy dolog,hogy szereted csak nem értesz hozzá!!!Az a baj,hogy ezt még magadnak sem ismered be!Mióta nincs a LAJOS azóta egy senki vagy!

És képzeld a "főnöke" még azt is le tudta írni annó, hogy azért nem lehet javítani a helyzetünkön, mert akkor a szomszéd buszvezető irígykedne, és ő is taxis akarna lenni! És még azt is írta, hogy akkor Te akár még egyetemre is járhatnál könnyedén.

nem gurul jól a kocka? kezdhetitek vinni

Új szlogen van a 6x6-nál! NEM ODAÉRNI KELL A CÍMRE,HANEM FELVENNI! A címmennyiség csökkenése erre kényszerít!

Csogu nekem az tűnt fel, hogy a 6*6-osokra nem igazán jellemzően megnövekedett a szabálytalanul közlekedő száma. Úgy csavart vissza tegnap is az egyik előttem a Rákóczin, hogy majdnem elvittem a hátulját. Náluk is kiélezettebb lett a verseny.

Erről beszélek…sajnos a 6x6 is lefelé megy a címállományban, ez tuti. Vagy a létszám növekedett meg…az elmondottakkal szemben jelentősen.