Lenin elvtárs is megmondta: Tanulni, tanulni, tanulni!
Nem a saját károdon kell megtanulni a dolgokat, vannak már olyan korábbi sofőrök az ubernél is, akinek a kárán lehet tanulni! Nem a facebookozók, vagy a fórumozók, taxisok stb. döntenek arról, hogy valakit megbüntethessenek valamiért vagy nem! Nem kívánságműsor ez! Vannak szabályok, és, ha valaki nem tartja be azokat, akkor  számolhat azzal, hogy megbüntetik! Ha valaki valamiben részt vesz, akkor ismerje meg legalább azokat a szükséges dolgokat, szabályokat, amik erre vonatkoznak! Lehet itt egymást hergelni, nincs értelme, ha valaki nem teljesíti a feltételeket, akkor azt meg fogják büntetni! Nem lehet letagadni, hogy díj ellenében üzletszerűen utasokat szállít valaki, az uber mindenről tájékoztatja a hatóságokat! Fogjuk már fel végre, a sofőr felelős a rá vonatkozó törvények, szabályok betartásáért, rajta fogják leverni a balhét, nem az uberen!

Jobban jársz szerintem, ha ő kötözködik, és nem valamilyen hatóság, mert azok mindig találnak valamit, amibe bele tudnak kötni! És még nem is kell, hogy uberes, vagy taxis legyen az ember!

Engem sofőr szokott vinni, és  max. 20-30 körüli összegre jön ki a a km díj! Más díj meg nincs, és ha kell még számlát is kapok!

remélem mostmár világos hogyan is működik ez a rendszer. Szia!
1. Az alapján, hogy valaki egy számlatömböt tart a kezében, nem lehet róla azt mondani, hogy idióta!

2. Nem az zavarja a taxisokat, és még sok más normálisan adózó embert is, hogy van egy uber is a piacon, hanem az, hogy van a piacon egy olyan cég, aki nem a szabályoknak megfelelő módon tevékenykedik a piacon több, mint 1 éve büntetlenül! Versenysemlegesség!!!! Kártérítési igény lehetősége, és ebbe bizony belekerülhetnek az utasok is! Mert nekik is vannak kötelességei, és bár nem büntethetők, de felelősek is ezért! (pl. kártérítés, a károkozást nem egyedül a sofőr okozta, hanem az utassal közösen!)

3. Amelyik autós eddig nem az előírt módon, és a vonatkozó szabályok szerint szállította az utasait pénzért, és haszonszerzési céllal, az ne csodálkozzon, ha emiatt nemcsak a NAV, hanem a többi hatóság is meg fogja vágni ezért! (Az uber leánya ki fogja adni az adatokat, az uber pár száz sofőr miatt nem fog kockáztatni!)

4. A nem a megadott gfb biztosítási módozat miatt is számítani kell büntire, mert, a gfb csak arra a használati módra érvényes, amire kötötték! (magánhasználat általában)

5. Azon nem gondolkozott el egy sofőr sem, hogy nyilván ő a hunyó, de vajon egyedül csak ő tehet erről?

6. Nem kell semmit betiltani, csak mindenkinek be kell tartania a vonatkozó szabályokat! Utána meg egy tisztességes versenyben ki fog derülni, hogy ki a legjobb!

7. És a szorzók? A visszaélések lehetőségének melegágya! Nem az uber részéről! A sofőrök részéről!!!!!
Fogyasztóvédelem??????

8. Az autó átvizsgáztatása, reg. matrica stb. nem olcsó, és a személyszállító vizsga sem az! Pláne, ha az is benne van, hogy pár nap alatt két-három-öt idióta lepontozza a sofőrt, és ezért kirúgják őt!

."Páv2 meg személyszállítói vizsga is hamarosan kelleni fog, mielőtt még ezzel jöttök..."
Ezek eddig is kellettek volna? Ezek nélkül el se kezd, mert megbüntethetnek érte!

"....remélem mostmár világos hogyan is működik ez a rendszer."
A rendszer világos,  én csak azért nem utazom uberrel, mert számomra az esetleges következmények is világosak!

"űberezni fogok főállás mellett, ha valakit érdekel majd rakok ide nektek statisztikákat, hogy igenis megéri"
Én nem tenném a helyedben, mert a főállásodban is lehetnek irigyek, rosszakarók, és egyébként ne feledd az sem hülye mindig, aki hallgat! Egyébként úgy is ki fog derülni előbb, vagy utóbb a munkahelyeden, és sajnos vannak olyan főnökök is, aki esetleg a jutalomosztásnál, elbocsájtásoknál ezt figyelembe szokták venni....

"Katásként 25/50 ezerrel le van tudva az adózás évi 6 millióig, hát hogy is mondjam, ez van. Ilyen ez az ország. A NAV engedi, törvényes"
Ha csak ennyi lenne a költség.....,de IPA, szigorúbb, és drágább műszaki vizsga, drágább biztosítás, a rendőr is nagyobb büntetéseket ad egy vállalkozónak (sajnos), az autó is hamarabb megy tönkre, karcolja meg egy kedves utas, és akkor még a többiről nem is beszéljünk!

Nézd, és nem bántani akarlak ezért, és ezeket "utasként" mondom, mert soha nem voltam taxis, max. utasként utaztam taxival korábban! (90-es évek, 2000 eleje)
És ha ez akkora buli lesz, mint amilyennek gondolod most, akkor pedig mindenki ezt fogja nyomni, de sajnos annyi utas meg nem lesz, hogy ebből ki tudd fizetni a költségeidet, adókat, meg a többi baromságot, és még a befektetett munkád, időd meg is térüljön!

Ez olyan mint, ha egy szeretőt tartana az ember! Az is nagyon sokba kerül, bár kap érte az ember pillanatnyi rövid örömöket (sokszoros áron), de akár csúnyán le is lehet bukni az asszony előtt emiatt, és az meg még többe szokott kerülni!
Inkább kérdezz meg másokat is, számold végig a dolgokat, és utána döntsél csak! PÁVII, személyszállítói vizsga, és reg. matricás (átvizsgáztatott, vagy ennek megfelelő bérelt) autó nélkül el se kezd! Nem miattam, hanem magad miatt! Alja népek mindenhol vannak, a munkatársak között is (csak ők legtöbbször a szemedbe mosolyognak, és hátulról nyomják beléd a kést), a taxisok között is, sőt az uberesek között is lehetnek ilyenek (ne feledd egymás konkurenciái is vagytok!), meg máshol is akad alja nép bőven!

Ez megint a szép hozzáállás, amin persze nem lepődik meg senki. Szerintem mondjál még ilyeneket, sőt oszd meg itt-ott, facebook-on pl., valószínüleg mindenki melléd fog állni, illetve aki eddig UBER-rel utazott, az most feltehetően taxiba fog szállni, aki rongál, fenyeget, erőszakos és így tovább. Hajrá taxisok, van még lejjebb!!!

Vicces, hogy amikor nincs mibe belekötni akkor egy szóba köt bele az ember...Ez is a taxis mentalitást tükrözi

Várom már azt a pillanatot, amikortól hivatalosan fogjátok csinálni és kívülről jól látható módon pl. engedélyszám kötelező feltüntetésével meg kell magatokat jelölni, hogy überes csicskák vagytok. Na, onnantól kezdve fog bejátszani nálam a késem, üvegtörőm és néhány lityi kromofág. Meg gondolom másoknál is. De várom már... )))

Felesleges vitatkozni velük. A két dolog együtt úgysem maradhat. Vagy eltörölnek minden szabályt és mindenki azt csinál, amit akar. Csak nehogy "önként" vállaljuk az onlányt meg még több baromságot. Láttuk már két rendelet megalkotásánál is, hogy mit "vállalunk" egy ici-pici előnyért.

"Űberezés", mi?
:-D

Köszönjük a jogszabályokról az oktatást, de hiába mindennek. Ugyanúgy ahogy az adózasra is lett megoldás erre is lesz, csak idő kérdése, addig meg nyugodtan űberezhetünk ;)

Te nyugodtan elmehetnél oda !

Osztás annál inkább. 1000 fuvar osztva 6000 autóval........

Tomajer!
Mostanában ennyit mész reptérre az Uberrel? :-))) 

Elmenne ide vagy oda?

Üzenjen nekem és én 105 Ft/km-ért elviszem! Alapdíj nincs! 

Kunó APP.  

Közben nézzük meg azért, hogy mit mondanak a hatályos szabályok a személygépkocsis személyszállításról!

Van itt egy olyan, hogy 176/2015 Kormányrendelet.

A 22. §-ban ez olvasható:

"(2) Személygépkocsis személyszállító szolgáltatás kizárólag

a) szálláshely-hasznosítási, idegenforgalmi, turisztikai, sport, kulturális vagy oktatási, rendezvény szervezési tevékenységhez (a továbbiakban együtt: főszolgáltatás), vagy

b) autóbusszal végzett vagy vasúti, vízi, légi utas-szállításhoz

közvetlenül kapcsolódó szolgáltatásként, vagy külön díj megállapítása nélkül a főszolgáltatás részeként - a főszolgáltatást nyújtó, az utasok vagy megbízottjuk által adott előzetes megrendelés alapján - végezhető."

Nahát, lehet, ezt nem mondták az uberes fejtágítón?

Aztán még ez is ott van:

"(4) Ha a személygépkocsis személyszállító szolgáltatást a vállalkozás elkülönült szervezetben, főtevékenységként végzi, a (2) bekezdés b) pontja szerinti személyek, szervezetek e vállalkozással - a személygépkocsis személyszállító szolgáltatás teljesítésére - a személyszállítást megelőzően külön szerződést kötnek."

Én vágom, hogy ti okosan kötni fogtok majd egy színlelt szerződést az engedély kiváltásához, csakhogy - minden ellentétes híreszteléssel szemben - az nem jogosít föl benneteket az uberes fuvarok vállalására.

Személyszállító engedéllyel azokat a fuvarokat vihetitek, amelyek a főtevékenységet végző vállalkozásokon keresztül jutnak el hozzátok.

Van ugyan kivétel, de az rátok nem vonatkozik.

Nade nézzük meg ismét, mit mond erről a törvény!

A Közúti Közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 20. § szerint

a meghatározott engedélyhez és meghatározott okmány meglétéhez kötött belföldi vagy nemzetközi közúti közlekedési szolgáltatásra (árufuvarozásra és személyszállításra) vonatkozó rendelkezések megsértői bírság fizetésére kötelezhetők.

Ennek összege 10 000 forinttól 800 000 forintig terjedhet.

ehhe...

Viszont lehet hogy sárgitanitok kell,mert különben hogy fogja látni az utcán az ellenőr hogy melyik autós foglalkozik személyszállitással ? Ha marad az u, mert ebben a tetves országban minden lehetséges,amit ott fent egy-két húgyagyú elgondol,akkor javasolni is fogom a megkülönböztetés ilyen megjelenitését,meg még sok mást is.

És szorzó is csak ritkán lesz.

Milyen jó lesz nektek,ha 6000 taxi átmegy hozzátok. Akkor majd állhattok 4-5 órát egy 1500 ft-os fuvarra várva.

Ha a taxisok hallgatnak rád és elmennek uberezni, az miért is lesz jó neked?

Nem lesz soha tiltva, de nyugodtan reménykedjetek