ezt már én is kérdeztem régebben, nem a taxisok a partnerek? ki a bánat fizeti nekik a tagdijjat, ha van munka, ha nincs? ki a bánat szállitja az utasokat? az utasokat, akiket meghivtak, a taxisokkal találkoznak, nem pedig a cégvezetőivel.........érthetetlen dolog ez is.

mostanában léptél ki?

amit még nyugodtan megvehettél 10 évesen, 450e km el, s elment még 10 évet, persze ebben nincs semmi üzlet a cégvezetőknek. Octavia, Lacetti a biznisz.

taxisnak mi köze hozzá, hogy a MÁV vagy a BKV sztrájkol? semmi az égvilágon, mindenki elmehet ahova akar a szolidáris dumával, nem hiszem, hogy a vasutasokat érdekli a taxisok bármilyen problémája.

ha bérled a kocsit, a tisztántartáson és a munkán kivül semmi dolgod nincs vele, másrészt nem fektetsz bele egy ft sem, csak a munkádat, magyarul nincs mit elbukni. veszel egy 4-5 millás autót - mert mostanában ez az elvárás - s ha bukóban vagy mit csinálsz? többet buksz, mintha egész évben fizetted volna a bérleti dijjat. másrészt ott a javitás, vizsga és egyéb marhaságok....nincs nagy különbség, ugyanis mire kifizeted a 60 honapos részletet a Skoda vagy Lacetti egy fillért nem fog érni, s kezdheted előről.

itt a tél, lassan karácsony, ilyenkor tombolnia kell/kéne a melónak......

néhányan pont a 6x6 hoz igazolnak, akkor csöbörből vödörbe?

s mi alapján válogatnak? nehéz azért váltani, főleg azoknak, akik régóta vannak a cégnél. ennyire mélypont van, kik mennek el?

nem érzem, szerencsére, mert már én sem dolgozom ott....... Cityre gondolsz, azt hiszem, nem baj, ha katonás, ha igazságos, mindenkire ugyanazok a szabályok vonatkoznak, tagfelvétel nem tudom, hogy zajlik, csak sejtem, aki vastag pénztárcával és valami csodaautóval érkezik azt felveszik. 6x6 ról nincs tapasztalatom, még hallomásból sem, remélem jól választottál. Sokan nem maradtak a régi brigádból akik az ominózus képeken szerepeltek, Ipper is lelép?

hát sok sikert, lehet tudni miért? miért mész el, s miért oda? ha gondolod ird meg mailba (adler882 kukac hotmail.com vagy msn, ua. a cimem.)