Fizet valamit ez a szállásadó vállalkozás az oldalnak, hogy itt reklámozza magát vagy csupán egy reggelivel kilóra megveszi az éhenkórász taxisokat? Komoly, hogy egy ilyen idegen témáról pörög a fórum, ahelyett, hogy a taxizással kapcsolatos témákról beszélgetnénk? Ennyire csövesek a taxisok? 

A Green Taxitól szeretnék kérdezni:

Ki, mikor és hol beszélt nettó 160 ezres fizetésről? A Hallotaxi magazinban közzétett felhívás szó szerint úgy szól, hogy: 

"Vigyél haza 250 ezer forintot, vagy ha szorgalmas vagy, akár 300 ezernél is többet. Ebből nem kell autó- és cégfenntartásra, üzemanyagra, tagdíjra, leadóra és hasonlókra költened."

A munkavállalók a NETTÓ munkabért VISZIK HAZA, tehát az ajánlat minimum nettó 250 ezer Ft/hó-ról szólt, ami korrekt és elfogadható. (A bruttó bért csak akkor viheti haza valaki, ha 3 kiskorú gyereket egyedül nevel így a maximális adókedvezményt kihasználhatja, de ehhez a munkáltatónak semmi köze.)

Hogyan lett a nettó 250 ezres ajánlatból bruttó 250 ezer? Nagyon nem mindegy, hiszen a budapesti átlagkereset nettó 220 ezer Ft a statisztikai adatok alapján és a fővárosban ennél lényegesen kevesebből megélni komoly nélkülözést igényel. 

A munkavállalót valóban az érdekli, hogy mekkora összeget VIHET HAZA, ezért tűnt ez az állásajánlat végre korrektnek, hogy a többivel ellentétben nem a bruttó bérrel akarja vakítani a leendő alkalmazottait, hanem tisztességesen megmondja, hogy mennyi jut nekik havonta otthonra. A "vihet" szó azt jelenti, hogy készpénzben vagy bankszámlára utalva megkapja, a "haza" pedig azt, hogy ezt az összeggel már saját maga rendelkezhet, saját magára meg a családjára költheti.

Ez a nettó munkabér Magyarországon akkora tabu minden álláshirdetésben, mintha hétpecsétes titok lenne, pedig a leendő munkavállaló ennek pontos ismeretében tudja eldönteni, hogy elvállalja-e a munkát vagy sem. Meg tud-e élni ennyi pénzből, amit a cég nyújtani kíván neki vagy sem. Senki sem a bruttó béréből él meg, mert az nem mind az övé. Nem is látja egyben soha. Amit haza tud vinni (a nettó bére), az az övé, abból kell megélnie, gazdálkodnia annak a nyomorult munkavállalónak, aki nincs abban a helyzetben, hogy mondjuk önálló taxis társaságot alapítson magának holnap. 

Ez egy nagyon lényeges kérdés és nagyon szeretném, ha a Green Taxi képviselőjének tollából (billentyűzetéből) egyszer és mindenkorra tisztázódna. Várom az érintett szíves válaszát. Köszönöm!