Van nyomásérzékelő az ülésben, bluetoothszal kapcsolódik a tabhoz, az meg állandóan online a bázissal. Persze mi sem egyszerűbb, mint kikapcsolni egy bluetootht a tabon, de azt is látják azonnal, ha elvesztik a kapcsolatot a hokedlikkel, úgyhogy semmi értelme. A szabadjelzős versenyző vagy elfelejtett órát kapcsolni, vagy kollégát vitt, akinek kifogyott a targoncájából a delej, vagy mégis be merte vállalni, hogy kiiktatja a BT-t egy kanyar erejéig.

Ez előttem is világos, nem is erről beszélek. Mindenesetre gazdaságfehérítési kezdeményezésekkel tetemre hívni az adóhivatalt egy transzparensen kreatív számviteli gyakorlat mellett nem kispályás hücpe.

Na de minden áron? Nem biztos, hogy ennek a társaságnak nagyon célszerű a NAV bajuszát cibálgatni...

Az Uber-szimpatizáns taxicég önként bekötné központját a NAV-ba

Ehhez azért pofa kell. Gondolom, a következő lépés az lesz, hogy a munkaerő-kölcsönzőn keresztül négyórás minimálbérre bejelentett, minimum tíz órát dolgoztatott, a harmincvalahány-ezren felül minden fillért (mondjuk túl sok nem jár nekik) szénfeketén, fehér borítékban kapó alkalmazottjaik svarcjövedelem-nyilvántartását is bekötik az adóhivatalhoz. Elég sok volt dodzsemessel beszélgettem, már szkennelgetem a papírjaikat a tényfeltáró poszthoz.

Tessenek fősodratú médiát olvasni, mert egyébként lemaradtok arról, hogy mit csinálnak a taxisok holnapután.

Sebestyén taxihoz szokott: az Ubert nem lehet ingyen váratni, joggal gurult be a kontárfuvaros, főleg, ha látótávolságban voltak végig. A második eset pedig valószínűleg nem így történt: a svarctaxisok reszketnek, nehogy csak négyest kapjanak az ötös skálán, ennek tükrében el lehet képzelni, mennyire agresszívra hergelhette magát az előző méltánytalanság miatt a kedves utas, ha a lepontozás ódiumát is vállalva kibaszta a hobbikocsis. Az ütlegelést el sem hiszem, legfeljebb ha visszaüthetett az uberes; különben sem életszerű, hogy valaki sk. filmet forgat forgat a saját agyba-főbe veréséről. A videó végül nem is került fel a Facebookra (igaz, már a poszt sem látható, legalábbis igen szűkre szabottak lettek a megosztási beállításai).
Úgyhogy nem tudom, őszintén örülök-e neki, hogy visszapártolt a taxisokhoz egy renegát szotyikirályfi.

Jaja, erre emlékeztem, és meg is találtam. De én valami olyan lefényképezett szórólapra emlékeztem, amely szintén tartalmazta ezt a jövedelmi ígéretet, de lehet, hogy az a Facebookon volt. Mindegy, jó lesz ez a pr-cikk is.

Hát, valaki már sokszor elmagyarázta, még privátban is, de kezdi feladni.

Írnék erről a cégről bővebben, csak előtte beszélek egy-két volt sofőrével, párral már sikerült. Meg volt nekik valami hirdetésük, amelyben havi 250 ezer nettót ígértek, ha ügyes vagy, még többet. Azt hittem, itt a topikban megtalálom, de nem sikerült.Nincs meg valakinek? Hálás lennék érte.

A születése óta döglődő dodzsemtaxi az Uber mellett kampányol. Nemigen értem, miben bíznak.