Az irigység az egyik legalapvetőbb emberi tulajdonság. Sokkal egyszerűbb lebatyus-nagypályásozni a másikat, mint beismerni, hogy jobb nálunk. - Jobb, mert jobb adottságokkal rendelkezik, egyszerűen rátermettebb arra, amit csinál. - Jobb, mert még nem fáradt bele a taxizásba, képes arra figyelni, amire kell, nem egyéb dolgokkal foglalkozik az autójában ülve. - Jobb, mert több energiát fektetett abba, hogy megismerje a várost utcáról-utcára, percről-percre, tutiról-tutira, és esetleg egynél több "fészket" is ki tudott magának alakítani. - Jobb, mert bevállalósabb az átlagnál, többet kockáztat, nagyobb távolságról is rárepül a címekre. - Jobb, mert jó műszaki érzékkel rendelkezik, nem okoz neki problémát rendbe tartani a munkavégzéshez szükséges eszközeit. Biztos ebben a szakmában is megvan az a 10%, aki tiltott eszközöket használva próbál előnyt kovácsolni magának. Szerintem inkább ki kéne szűrni őket, mint mindenkire bélyeget sütni, aki az átlag felett teljesít. A lényeg az, hogy túl sokan vagyunk, inkább a létszámot kéne rendbe tennünk valahogy, ezzel sok problémánk megoldódhatna.

Tapasztalatból írtam amit írtam, mi már két hete ezzel küzdünk. A kollégák visszajelzései alapján senkinek sem, tetszik az új rendszer leszámítva azt a kb 20% ot akik képtelenek voltak felnőni a feladathoz.

Hidd el Gábor bármit is tesz, vagy nyilatkozik, azt a TGFSZ tagjainak többségi támogatásával teszi. A tagok többsége főállású taxis, akik nincsenek elkötelezve egyik fuvarközvetítő irodának sem, az általuk nyújtott szolgáltatásért drága pénzt fizetnek. Nem kérnek a csendes címkiadásból, kiszámíthatatlanná teszi a jövedelmüket. Nem akarnak órákat állni két fuvar között, nincs másodállásuk, melynek ügyeit kényelmesen elintézhetnék laptopjukról a kocsiból, vagy kávézóból, míg az automata rájuk tol egy címet. Nem tudom Gáborunk milyen szemétdombja került veszélybe, milyen érdekekeit tartotta fontosabbnak a szakmáénál, és kinek a zsebéből élt idáig? Nekem úgy tűnik te fordultál ki egy kicsit önmagadból, pont azoknak a szekerét tolod, akiket pár éve még a szakma legnagyobb ellenségének tartottál, biztos lesz rá időd két cím között, olvass vissza miket írogattál ebbe a topicba pár évvel ezelőtt. A személyes gondjaitokat meg intézzétek el egymás között! Nem kell a szennyest kiteregetni, ezzel ártotok a legtöbbet mindannyiunknak!

Mehetne máshova is , csak ott nem biztos, hogy szívesen látnák az iroda környékén. Ja, és lehet a tagdíjat is elkérnék!

Mit tett érted ez a cég, hogy ennyire el vagy felé kötelezve? Próbáltál már másikat is, vagy csak az elkötelezettségtől vagy olyan elégedett? Ezt a létszámstop dumát meg nehogy megkajáld, hidd el ha kicsit is akarnám a jövő héten már egy szerverről dolgozhatnánk. Az igazi eredmény az lenne, ha az alvállalkozók számát, az aktuális fuvarszámhoz igazítanák, de ezt itt sosem éritek el!

És szerinted a kártyakibocsájtó cég jelen esetben a supershop znyrtkftbt miből él? Nem hiszem, hogy hobbiból ad ki kártyákat, plusz még rá elkölthető pontokat is. Feltételezem, hogy a feltöltő-beváltóhelyek komoly összegeket pörgetnek neki vissza. Jelen esetben innovatív csabánk már a fuvarösszeg 11% át utalja nekik vissza a taxisok által befizetett tagdíjakból. De biztos lesz egy másik, aki majd többet ad, és szép lassan kitörölhetjük a fenekünket a hosszú évek alatt kiharcolt fix tarifánkkal. Reklámozni szabad, de ennek költségeit alvállalkozókkal kifizettetni már nem túl etikus dolog. Próbálj már meg néha tovább látni az orrod hegyénél, és nem rádiótaxisként, hanem taxis vállalkozóként értékelni a dolgokat!

Szerintem ebben a kérdésben a főváros egy kicsit túlnőtt a hatáskörén, megérne egy próbapert a dolog. Persze biztos tele vannak menő jogászokkal akik szívesen elmagyarázzák nekünk, hogyan is kell egy jogszabályt értelmezni, és hogy a fehér tulajdonképpen fekete.

Látod, pont erre kell nekik az általad annyira favorizált szuperhalk címkiadó rendszer.

Hol érdekli a békákát, hogy te kapod -e a fuvart, vagy egy innovatív alkalmazott? Mire rájönnek, hogy a szakmába újonnan beáramlók számának növekedtével egyenes arányban a minőség is romlik, addigra mi már rég tönkrementünk!

Az új címkiadó rendszernek hála jöhetnek a diákmunkások, és a bevándorlók is!