Ez most nagyon fájt! Én még soha senkinek sem nyaltam és ezután sem fogok.

Nos, igazatok van! Bár nem akartam senkinek sem ártani mégis sikerült. Kit és mivel, nem tudom. A lényeg, hogy mátol nincs kommentálás az urh-n és itt sem árt ha egy kicsit hanyagolom a "szereplésem". Kicsit fenéken lettem billentve! Legyen ez elégtétel annak vagy azoknak aki(k) úgy érezték, hogy "ráléptem a tyúkszemükre" de annyi vér nem volt a pucájukban, hogy ezt személyesen velem közöljék. és itt a PONT.

Szia, Bao! Esetleg ha kifejtenéd, megköszönném. Ha már piszkálsz, leírhatnád azt is, hogy miért? Vagy ez nem is mostani dolog? Kiváncsian várom válaszod! 128

Nos, azt hiszem félre értettél! Én nem az újat ajánlottam hanem a dieselt. A példámban is ezt igyekeztem szemléltetni. Szia

???

Szia, Sas! Nem akarlak megbántani, de te csak fél évre veszel kocsit? Szerintem a diesel ennyi idő alatt vissza hozza a külömbözetet. Nézzük az én kocsim példáját. Újan vettem, 1.9TDI. 1.4 milkóval került többe mint a benzines. Most 255 e. km van benne és még csak most lesz 4 éves. Nos, akkor egy kis számolás! Benzines: 255.000km x 8 l/100km= 20.400liter 20.400 lit. x 260ft = 5.304.000Ft DIESEL: 255.000km x 6 l/100km= 15.300liter 15.300 lit. x 260ft = 3.978.000Ft !!! Igaz, egy kicsit sántít a számolás mert a diesel mindig alatta volt árban a másiknak. (Nem beszélve az egyéb lehetőségekről) Nekem kb. 8-9 kiló maradt a zsebemben éves szinten csak az üzemanyagból! Tehát, csak számolni, számolni, számolni!

Szia, Sas! Én a szalonból hoztam el az enyémet. Nem bántam meg. Elötte volt egy gyönyörű Mondeóm ami 5 évesen került hozzám. Fél évig bírtam anyagiakkal aztán meguntam. Többet nem veszek használtat.

Szia! Sok igazság van abban amit mondtok, de végül is minden nézőpont kérdése. Az újnak is, a használtnak is meg van a maga előnye ill. hátránya. Az újnál ( ha vigyázol rá ) két-három évig csak a kötelező szervízre kell költened. S ha ügyes vagy azt is megúszod féláron. Ha veszel egy használtat, igaz hogy olcsóbb de ha rosszul fogod ki, akkor állandóan csak költhetsz rá és a végén kiderülhet, hogy többe van mint az új. Viszont úgy újat venni, hogy 120 hónapra hozd el... Brrr... Egyébként a 90 ezres az Octavia-nál a márkaszervízben 223 ezer, Ugyanez a szlovák márkaszervízben 130 ezer, ugyanez egy jó szerelőnél 120-125 ezer. A lényeg, hogy nagyon-nagyon átkell gondolni mibe ugrik bele az ember.

Nekem nem is kell autó. Arra csak költeni kell. Az enyém szegény most fogja tölteni a 4-ik évét a maga 255 ezer km-ével de tőlem nemigen kért még pénzt a kötelező szervízen kívűl!