Szerény és abszolúte privát véleményem szerint a taxis rendelet nem a rendcsinálásról szól, hanem a pénz lehúzásról. Rájött a főváros, hogy van még pénz a taxis brifkójában ami elvehető és a taxis oda is fogja adni. Csak néhány törvény kell hozzá. Ha rendet akarnának csinálni, akkor a különböző adatok alapján, amik szerint nyilvántartanak minket (adóazonosító, adószám, rendszám, forgalmi engedély, taxi engedély, vércsoport, DNS, spermabank, menstruációs ciklus, stb….),a hatóságok számítógépes kapcsolat útján egymással kommunikálhatnának, és ha valakinél hiányosságot tapasztalnak, az ellen eljárhatnának. Pl. ha vásárolsz egy autót vagy lakást, érdekes módon nem kell a hivatalokban sorban állni, 15 napon belül küldik a papírt az illeték és adótartozásodról. Milyen érdekes? Ugye! Éppen a minap kaptam egy e-mailt a 15. kerületi Önkormányzattól, hogy le fog járni a forgalmi engedélyem érvényessége, és ha netán elfelejteném meghosszabbítani, akkor értesíteni fogja az NKH-t és intézkedik a gépjármű forgalomból való kivonásáról, és értesíti a rendőrséget is. Aztán elég egy sima közúti ellenőrzés is! Milyen érdekes? Ugye! Működne ez, ha akarnák, pénz nélkül is! Komáromi Úr a Taxisok Világában azt nyilatkozta, hogy várja a szakma javaslatait, amiket az ő jogalkotói majd alkotmányos rendeletekbe és jogszabályokba öntenek nekünk és értünk. Köszönjük szépen, jól sikerült! És a Komáromi Úr az általunk befizetett pénzekből, a jól elvégzett munkájáért jutalomban fog majd részesülni! Mi meg megyünk a kamarába regisztrálni 5000Ft-ért, a Fővárosi Adóügyosztályhoz igazolásért 3000Ft-ért, a vidékről bejáró tisztességesen, jogtisztán dolgozó vállalkozók kamu telephelyért, azt sem ingyen. Meg fizetjük a megemelt droszt díjat. Maga Komáromi Úr nyilatkozta, hogy nem új dolgokról van szó, csak eddig nem foglalkoztak ezekkel. Most sem ők fognak foglalkozni vele, hanem nekünk kell illetékek ellenében igazolni, hogy frankók vagyunk, és most sem a Főv. Önkormányzat dolgozik azon, hogy alkotmányos formát találjon arra, hogy az itt dolgozó vidékiek a fővárosnak fizessenek adót, hanem majd a vállalkozó találja meg a módját, hogy milyen illegális vagy fél illegális módon igazolja a frankóságát. Ja és mindezt úgy, hogy akinek a napokban jár le a forgalmija és a droszt engedélye, az most kapkodhat egy kicsit. Mert ugye a január elsején életbe lépett törvényt az adó ügyosztállyal elfelejtették egyeztetni! Köszönjük szépen! TGFSZ? OTSZ? Meg mit tudom én kik vannak még?!

Egy érdekesség az esti híradóból frissébe: Egy távolsági buszjárat sofőrje kitiltotta a járművéből azt az asszonyt akinek a gyermeke bepiszkította a buszt,(behányt) és az asszony a takarítás költségét nem fizette ki. Az közlekedési vállalat illetékese szerint a takarítás akár a 100.000Ft-ot (százezer) is elérheti. Mi csak 25.000-t kérünk egy büfiért, amit legtöbbször ki sem fizetnek és lehet, hogy 5 perc múlva már másik autót rendel a kedves megrendelő! Csak egy tipp: minden ilyen esetben rendőrt kell hívni és feljelentést kell tenni. A bíróságok tavaly augusztus 19-e óta minden ilyen esettel, még a 20.000Ft-ot el nem érő károkozással is gyorsított eljárásban kötelesek foglakozni. Ha nem fizet a károkozó, majd a bíróság kötelezi, még a bírósági eljárás költségét is felszámolják neki. Ha a tömegközlekedés fizettett 100.000-t az utassal a büfiért, mi is intézzük el magunknak a 25.000-t!

Ricsi! Ha a lelkes kezdőkre van szüksége a szakmánknak, akkor rád sincsen már szükség! Vagy Te folyton újrakezdő vagy? Egy kicsit úgy néz ki számomra amiket írtál, mint amikor a saját maga is hajléktalan, de magát főnöknek képzelő fószer a baráti országból érkező munkanélküli hajléktalant "foglalkoztatja" az utcasarkon, mint szociális pénzgyűjtő ládát. Tényleg nem bántani akarlak, de rendben van a vállalkozásod minden szinten, önerőből, vagy önerős hitelből vásárolsz magadnak autót és így adsz jótanácsokat a lelkes kezdőknek? Vagy rendszámbérlő vagy egy kft-ben vagy BT-ben és alkalmazotként dolgozol bejelentetlenül? A lelkes kezdőknek Te vagy a jó példa, hogy mit lehet elérni ebben a szakmában? Jó irány ez? Hány lelkes kezdő kezdi a pályáját ebben a szakmában frankó papírokkal, minden szinten legálisan? Na kezdem felb@szni az agyamat! Nagyon kevés ember van ebben a szakmában aki megmondhatná, hogy mi a jó irány!

Ricsi! Lehet, hogy Te a kezdőkkel jobban szeretsz dolgoztatni, mert őket úgy alakítod, ahogy akarod, de az utazók a rutinos kollégákat szeretik! És ebben a rendszerben Te is csak egy ablézer vagy, aki úgy táncol, ahogy a "főnök" fütyül. A rutinos kollégák pedig már el tudják dönteni, hogy mi éri meg nekik és mi nem. A tudás nagy úr és hatalom! És ma Budapesten a taxis cégek vezetői nem szeretik, ha a hatalom a szakmán belül nem az ő kezükben van. Mert ugye a hatalom együtt jár a pénzzel is!

Ricsi! Ne csodálkozz, hogy egy-két régebbi taxis kollégának a tűrőképessége és ezáltal a verbális megjelenése a végét járja! Amíg törvényileg nem akadályozzák meg a szakmánkba a számolatlan beáramlást, addig a cégek etikai bizottságának lenne a feladata, hogy oktatás és felkészítés nélkül senkit ne engedjenek az utcára a gyanútlan megrendeőket riogatni! Gondolj csak a régi időkre a FŐTAXINÁL!!! Lehet, hogy nem éppen a legválasztékosabban fogalmazott a kolléga, de tomajernek igaza van: nem a Mária Szíve Szeretet Szolgálat vagyunk!!! Sajnálom a frissen munkanélkülivé válókat, de miattuk nem szeretnék én is azzá válni, csak hogy nekik legyen munkájuk! Régen rossz, ha a szakmánkat kényszerpályának nevezed! Minősíted magadat is ezzel! Pont az lenne a cél, hogy ne ez a szakma legyen a legutolsó kapaszkodó az életben maradáshoz. Igenis csak felkészült, tudással rendelkező ember űzhesse ezt a szakmát, és ha törvényileg nem szabályozzák, akkor nekünk magunknak kellene egy bizonyos színonalat felállítani. De nem úgy, hogy mindenki hónaalá benyúlunk és felemeljük!

Annak idején 2001-2002-ben gőzerővel csináltuk néhányan a TGFSZ-t, időt, energiát és adott eseten a pénzt sem kímélve. Most milyen jó, hogy van az internet és a Hallótaxi, mert így legalább megtudhatjuk, hogy megint valakik csinálják. Áldás azokra akik a világhálót feltalálták és mindenki számára elérhetővé tették!

Azért érik pozitív hatások is az embert! A Mozaik utcában a vizsgára bejelentkezéshez húzott sorszám elvételétől a friss műszakival kapun kigördülésig eltelt idő 30 perc!!! És mindenhol ÚRnak szólítanak! Ára: 32.025FT A Visegrádi utcai Központi Okmányirodában a sorszám húzástól a teljes ügyintézéssel kapun kilépésig eltelt idő 25 perc! Mindenhol mosolyognak és készségesek, segítőkészek! A műszaki vizsgára fordított idő a teljes ügyintézéssel és az utazásra fordított idővel nem éri el a 2 (kettő) órát! Azért ilyen az elmúlt 21 évben mióta taxikázom nem nagyon volt! Végre néhány olyan hely, ahol a pénzemért azt kapom amit várok!

Remélem csak rémálom ez az egész! Ennél sokkal ütősebbet kellene lépni, hogy piacvezetők legyünk! Javaslom a 99Ft km díj és bruttó 10.000Ft tagdíj. Járjunk retró autókkal (Zsigulik, Daciák, Wartburgok stb.), mert úgyis ez a divat! És ne felejtsük ki a mosóbenzint se!

A barátomnak aki elkeveredett az internet világában és kétségbe esve aggódott, hogy hova lett a topikunk!

Pénteken este egy kolléga beállt a János drosztra és megkérdezte a Krisztiánt, hogy hogyan fogja a János drosztot feldobni, mire hegyezze a fülét, nehogy beleszaladjon egy letiltásba, mert nem jelentkezik, ha a diszpécser szólítja. A Krisztián elmondta neki, majd a következő cím a Várfok utca volt. Öttel, tízze, negyeddel, idővel..... És senki nem jelentkezett. A kolléga meg csak várta a János első megszólítást. Szombaton este időajánlattal énekli a Krisztián a XI. Bercsényi utcát, a belváros Petőfi Sándor utcát, a XII. Petényi utcát, a XI. Tétényi utat, meg már nem is emlékszem még melyik utcákat és a kolléga a Fővámtéren ejtőzik. Megkérdeztem tőle, hogy le van-e tiltva esetleg. Azt válaszolta, hogy nem tudja milyen a forgalom és nem meri egyiket sem felvenni. A Jankó azt tanácsolta, hogy számoljak mielőtt mondok valamit. Elmentem számolni!