Mi visszük vásárra a bőrünket, mi fizetünk adót, járulékot, tagdíjat, mi veszünk autót, azt mi tartjuk fenn, mindent mi fizetünk, DE A SZOLGÁLTATÁSUNK ÁRÁT NEM MI HATÁROZZUK MEG!!!

IGEN!!! De pontosan az alapfunkciót amire létrejöttek nem töltik be! Nem ajánlják ki az utasok felé a munkánkat a mi általunk meghatározott ár szerint! Nem mi határozzuk meg az árat!

Az utasok nagyon gyorsan, nagyon kényelmesen, nagyon olcsón akarnak utazni és nem érdekli őket, hogy mi ezt miből oldjuk meg!

Lehet, hogy az utasokra értette. De az állítás akkor is igaz. A fuvarszervezők és az utasok érdekei sokmindenben fedik egymást! Gondold végig!

Csogu! Nem jól látod a dolgot! Nem lehet összefogásról beszélni! Semmi közös nincs az érdekeink között. Nem akarok én rosszat a másik oldalnak, de ne az én káromon tarsák fenn a vállalkozásaikat! Egyelőre, ha én kárt okozok nekik, ők eljárnak velem szemben, fordítva ez nem így van. Téged kártalanítottak már egyszer is, ha valamit elrontottak? Az egymás elleni harcnak sajnos most csak mi lehetünk a vesztesei. Gyakorlatilag mindent, vagy semmit alapon kell játszanunk! Az ötleteken törhetjük a fejünket. Sajnos nagyon behatároltak a lehetőségeink, mert tőkehiánnyal küzködünk. Pl, ha ez a topik nem száll el, talán ez is segít felnyitni a csipás álmos szemeket.

Hát ez az! Engem se érdekel a másik oldal, mert ahogy mondod, őket sem érdekli, hogy mi, hogyan oldjuk meg a problémáinkat. Mi csak a taxis oldalról nézhetünk mindent, hiszen gyökeresen ellntétesek az érdekeink, mint a másik oldalnak. De azért van egy adu ászunk! A másik oldalt mi tartjuk életben! A mi pénzünkből élnek! Ezen persze nagyon könnyen lehetne változtatni, ha a fejekben végre rend lenne!!!

Valóban a taxi egy piaci szolgáltatás és a kereslet tartja életben. De van egy olyan minimum ár ami alá nem lehet lemenni, mert az veszélyezteti a vállalkozás fenntarthatóságát. És sajnos ma nagyon sokszor az elvtelen kedvezmények miatt ez alá az ár alá megyünk és ennek következtében adósodunk el egyre jobban éljük fel a munkaeszközünket vagy kényszerülünk olyan dolgokra amik nem teljesen legálisak. A létszámot nem a vállakozás szabadsága árán kell korlátozni. Vállalkozó legyen bárki, DE A TAXIZÁSHOS SZÜKSÉGES EGYÉB DOKUMENTUMOKAT ÉS JOGOSÍTVÁNYOKAT NE KAPJA MEG MINDENKI! Legyen pénzben megfogható értéke a fényképes igazolványnak, a drosztengedélynek stb. Ezáltal persze sokan körön kívül rekednének. De nem azok akik eddig is megpróbáltak a felszinem maradni, hanem azok akik gyakorlatilag most is a taxizás perifériáján egyensúlyoznak, nap, mint nap másik autót bérelnek, a járulékokról csak a hírekből hallanak, stb, stb. Merjük már végre elkérni az árát a munkánknak, legyen már végre becsületünk, ne kelljen szégyelnünk sehol se azt, hogy taxisok vagyunk. A bélyeget mi magunk ragasztottuk magunkra. Most kezdjük már el végre lekapargatni!

Szia Zoli! Gyakorlatilag jól megfogalmaztál mindent, bár szerintem egy fontos dolgot kihagytál. Mégpedig azt, hogy mindenek előtt a fejekben kellene rendet tenni, mégpedig mindenkinek saját magának. Ehhez persze lehet segítséget nyújtani. Tudatosítani kéne mindenkinek a szerepét ebben a rendszerben és azt, hogy merje is felvállalni ezt a szerepet. Gyakorlatilag jelenleg alkalmazottnak tartanak minket, pedig mi a saját bőrünket visszük vásárra nap, mint nap, abban a pillanatban ahogy bekapcsoljuk a taxiórát, és ettől működik minden úgy, ahogy. Jelenleg úgy működik minden, mintha te ingatlantulajdonos megbíznál drága pénzért egy ingatlanközvetítőt, hogy adja el az ingatlanod és ő megmondaná, hogy azt csak annyiért adhatod el amennyit ő mond és egy fillérrel sem többért. A fuvarszervező és közvetítő cégek nem azt a szerepet töltik be amit kéne! És a tulajdonosok ahhoz, hogy a saját malmukra hajtsák a vizet folyamatosan és sikerrel fenntartják a feszültséget a taxisok között, pl azzal, hogy saját magunk közül választatják meg a "rendőrséget" akik a pozíció és egyéb előnyök érdekében akár a saját érdekeiket is sértő törvényeket hoznak. Helyére kéne tenni nagyon sok mindent, hogy jól és hatékonyan működhessünk! De legelsőnek a fejekben kell rendet tenni! Mert amíg ez nincs addig azokat, téged, engem és még néhány hallgatag, de jól gondolkodó embert, rebellis lázítónak fognak tartani és erőből fognak minket tönkretenni azok, akik az általunk befizetett szolgáltatási pénzből jól élnek és nem azt csinálják ami a dolguk lenne. Nagyon komoly érdekek ütköznek tarifa és létszám tekintetében közöttünk és a fuvarszervezők között, (de csak azért, mert annak idején ész nélkül kiengedtük a gyeplőt a kezünkből!) és ezért nézem aggodalommal a Surányi Attila nevével fémjelzett új szervezetet is! A 24. órában vagyunk, hogy összefogjunk végre és a sarkunkra álljunk a saját érdekeink védelmében, különben mi is szorgalmas, leadót fizető "droidok" leszünk!

Bocsi, azt is elfelejtettem, hogy a taxizás ma nem a taxisokról szól, akik vásárra viszik a bőrüket na, mint nap, hanem a taxisok pénzéből jól élő telszám tulajokról, mert ha ők nem lennének, talán már utasok sem születnének soha többet.

Ha nem lennének drosztok, pontosan kiderülne, hogy a cégen keresztül kiközvetített címek mennyi taxis megélhetését teszik lehetővé, megindulna egy természetes szelekció, és beállna egy bizonyos egyensúly a címmennyiség és a létszám között. Ja! Azt elfelejtettem, hogy ez a taxisoknak lenne csak jó, a telszám tulajnak nem biztos. Bocsi!