Hátha valakit érdekel a harmadik eredménye.

Tévedsz! A bicajos nem a múzsám volt álruhában. .... De azóta is azon törön a fejem, hogy hogyan került a bitokodba a családi albumunk.:))

Azt hiszem mára ennyi elég. Most megyek egy kicsit dolgozni. A kollégák meg retteghetnek, mert az összes púdert elviszem előlük.:((

Másik céghez igazolsz?:))

Nem új etikai szabályzat van, hanem volt egy utaspanasz, amit az etikai bizottság kivizsgált. Ennek a végeredménye az lett, hogy az utasnak van igaza. Mert az egy diszkriminatív megkülönböztetés, hogy neki nem jár transzfer. Arról az utas nem tehet, hogy a telke előtt húzták meg Budapest határát. Ezért az az elvi döntés született, hogy a közigazgatási tábláig neked vidéki fuvart kell számláznod. A táblától pedig a transzfer árat kell alkalmaznod. Ezen állásfoglalást természetesen legalább kétszer beolvasták. Hogy nem hallotta mindenki, hát nem hallotta. A hír nem hallása, nem mentesít a szankciók alól. No meg arra is kell gondolni, hogy a megváltott napok némi plusz bevételt jelentenek. (:-DD

Látod. Teljesen nyugodt. Már vicceket mesél, csak topicot tévesztett.:))

Egyébként nem tudom, hogy hogyan vannak meg a személyszállítási feltételek, hogy csak párat említsek. 1. minimálisan 4 ajtó. 2. sárga rendszám. 3. két évente hitelesítendő taxióra. 4. évente műszaki vizsga. 5. zöldkártya. No ezt az utóbbit azért megnézném, mikor a műszerrel megmérik a kiscsákó CO kibocsátását.:)) Bocs, hogy ily későn reagáltam.

Nyugodj meg most már van! VÉGRE! Csak egyet nem értek. Nekem mi a francnak kell 2 évente hitelesíttetnem a taxi órát, ha egyre több a transzfer, meg a fixdíjas fuvar. Sőt tovább megyek. Egyáltalán mi a francnak az a taxióra?:))

Csak nem tesz ilyet azokkal, akik fáradtságot nem kímélve alakítottuk egyéniségét?:))

Hiába a mesterséges dolgokkal mindíg bajban vagyok.