Egyébként szerintem teljesen mindegy, hogy milyen tarifát számol bárki is ki. Amíg üres kiállás van addig nem tud senki normális tarifát kialakítani. Egyszer számolja már ki valaki, hogy a mostani akár telefonos tarifával is a címre való gurulás, és a minimum 10 perces várakozás csak napi 8 fuvarra számolva is 3 év alatt 3,5-4 millió forintot vesz ki a zsebedből. Ezt ki fogja már kiszámolni egyszer?

Már bocsáss meg, ha kérdem. Te most ébren vagy, vagy álmodban beszélsz? Még mindig alszol?

Már bocsáss meg, ha kérdem. Te most ébren vagy, vagy álmodban beszélsz?

Ez egy hallotaxi reklámtoll! (.-))) Vagy rossz képet néztem? (:-((((

No, van ahol ér valamit a taxis élete?

"hogy miért egyértelmű..." Mert neked is "több" lesz a bevételed. Na ebből pedig többet tudsz adakozni. (:-))))

Akkor pontosabban 2008.10. hó 15-én. Hogy bírjuk ki addig? (:-)))

Tényleg jól kifejtettük (.-)))

Így gondoltad? Utcai tarifán emelni 22%-ot. Telefonoson emelni 2%-ot. Szerződéses az marad tehát 0%-k Ez összesen 24% emelés, mivel 3 tétel van ezért az átlag 8%-k. Ergo a bevételed növekszik minimum 8 %-al. Ebből következik, hogy a tagdíj is növekszik, de hogy könnyebb legyen számolni a 8-at felkerekítjük 10-re. Ezért 10%-al több tagdíjat fogunk fizetni. Logikus nem? Felesleges agyon bonyolítani! (.-))

Ő sem olvasta el figyelmesen, ahogy te előszörre. (:-DDD