Azért kötik feltételhez, mert nekik is meg kell indokolni egy ilyen döntést. Ezt látják pillanatnyilag a legnegyobb akadálynak, ami ez előtt van. Nem azt mondom, hogy teljesen elfogadom az álláspontjukat, de azt kell mondanom, hogy van benne valami. Rajta számon fogja kérni a média, a választópolgár, hogy miért ment bele egy olyan tarifaemelésbe (mert biztos lehetsz abban is, hogy szt a média, és a választópolgár tarifaemelésként fogja kezelni), hogy a másik oldalról nem kapott semmilyen ellentételezést. Csak az időnk kíméléséért mondom. Nem akarjon engem meggyőzni senki ennek az ellenkezőjéről, mert nem kell. Pontosan tisztában vagyok, vagyunk a helyzettel. Ha ragaszkodnak ehhez, márpedig az említett ok miatt ragaszkodni fognak hozzá, akkor igazából nem nagyon tudunk mit tenni. Az adatok pontos ismeretében lehet csak eredményes érveket felhozni. Amivel esetleg, mondom esetleg tompítani lehet a dolog élét.

Mint az eredeti közleményben is leírtam, ebben a kérdésben számomra meghatározó embertől, a Tarlós Istvántól most hangzott el először a rendezésre irányuló szándék. Most mondhatjátok, hogy naív vagyok, meg ilyesmik, de tényleg őszintének tűnt. Engem még nem csapott be, és az eddig általam látott, hallott megnyilvánulásaiból számomra nem egy szavahihetetlen ember benyomását keltette. Megint csak azt tudom mondani. Legjobb tudásunkkal kell részt vennünk a tárgyalásokon, és a legjobb eredmény elérésére kell törekednünk. Én egyelőre nem látok okot a bizalmatlanságra. Szerintem próbáljunk meg leszakadni erről az időhúzást, meg és megosztást hangoztató álláspontról, mert csak fölösleges energiákat pazarolunk egymás meggyőzésére ebben a tárgyban. Lehet, hogy igazatok lesz, de ebből nem lehet kiindulni. Egyszerűen oda kell figyelni, és nem szabad hülyeségekbe belemenni.

Vazze. Mindig a lényegre tapintasz. Nem siklottam át fölötte. Olyannyira nem, hogy elkezdtem válaszolni a góré felvetésére, de aztán eltettem jobb időkre a választ, mer ez nem egy egyszerű probléma. Ezért írtam, hogy pontosan kell tudni, hogy vajon hány embert is érint ez 2013-ban, 14-ben, és 14-ben. Ugyanis ez a leginkább nem mindegy. Nem tudom, a Komáromiéknak milyen adataik vannak. Megpróbálok kiszedni belőlük ilyeneket. Ha kiadják. De ebben nem vagyok biztos. A személyes benyomásaim nem rosszak a Tarlós Istvánról. Szerintem nem akarta ő ezt az oszd meg, és uralkodj technikát alkalmazni. De hát ez a dolog sajátossága, hogy ilyen az autópark. Ezzel még nem tudom mit lehet kezdeni. Az biztos, hogy pontos adatok nélkül nem sokra tudunk menni.

Te hülyeeeeee!:-DDDDDDDDDD

Az várható viteldíjakról való tájékoztatás a terv része. Egész konkrétan arról van szó, hogy a taxiállomásokon kihelyezett táblákon fel lehetne tüntetni a különböző uticélokra vonatkozó várható fuvardíjat. De lehet más is, ha van rá jobb ötlet. (Ez sem az enyém.) De ugye azt belátod, hogy jelenlegi helyzetben ezt jó szívvel nem lehet megtenni.

Ez egy nagy faszság volt. Ha elmondhatom a véleményemet.

Szép darab lennék ott. Hoznál nekem rovarokat is, vagy fogjak magamnak az URH-mal? Vagy mijük van a denevérknek. :-D

Jó lenne, ha több tagunk lenne, de szerintem ha mindent el tudnánk érni, ami a taxisoknak jó lenne, és ezt értsd úgy, hogy minden taxisnak, akkor sem lépnének be. Mert ugye, akkor már minek. Most azért, mert nincsenek eredmények. Akkor meg azért.

Szerintem nem próbáltál. Ha ugyanarra a hozzászólásodra gondolunk, akkor egy valamilyen homályos, nem kifejtett dolog volt. Írd le konkrétan, hogy mire gondolsz. Abból lehet érteni. Ha itt nem akarod, mert üzleti titok, akkor telegdy.gabor@freemail.hu De ha attól tartasz, hogy lenyúlom az ötletedet, akkor oda se.

Reális. Nem biztos, hogy pont ez, de azt mondom, hogy még esélyes is. Budapest egyébként már a miénk. Ott vagyunk minden sarkon. :-D