Nagyon jó a levezetés! Pont ezért lenne jobb, ha két műszakra bontani. Egyébként - információim szerint - a címek műszakok szerinti megoszlása megegyezik a létszám műszakok szerinti megoszlásával. Tehát 855 éjszaka kevesebb, nappal több. Igy még az sem fordulna elő, hogy a nappalos nagyon bele tudna nyúlni a péntek-szombati pörgésbe. Nem vagyok ellensége a nappalosoknak, de ionkább ez fordul elő, mint az éjszakás nyúl bele a nappali pörgésbe.

Már miért ne lehetne? Sok ostoba dolgot kötelezővé tettek már a cégeknél, ennek legalább lenne értelme. Az legjobb megoldás lenne, azért, hogy aki nem akar 16 órákat dolgozni, ne legyen rákényszerülve! Nappalos reggel 6-tól este 6-ig, éjszakás este 6-tól reggel 6-ig! Mindenki beleesne a saját csúcsidejébe. Aztán ha akar, maradjon még akármeddig, de csk időajánlattal nyomhat! És még a számítástechnikai feltételek is adottak!

Bocs, hogy így kívülállóként beleszólok. Szerintem igaza van! Valamikor a 70-es évek elején a Fötaxinál kezdtem, és a mai napig abból élek, amit ott és akkor tanultam. Büszke voltam rá, hogy Fötaxis vagyok, és hogy taxis vagyok. Ma már nem lennék rá büszke. Sőt! Az akkori Fötaxit, és a mait, nem lehet egy lapon említeni, és nem a mai javára! Egy dologban jobb a mostani. Abban, hogy nem Zsigulikkal dolgozik. Az összes többi, sokkal meghatározóbb dologban sehol sincs. És akkor finoman fogalmaztam. Ami ott ma tanulhatnék, abból biztos nem élnék meg hosszútávon! Nem a nosztalgia beszél belőlem. Kérdezzetek régi kollégákat. Annak ellenére, hogy másik társaságnál vagyok, csak drukkolni tudok Nektek, hogy az új főnökötök rendet tudjon csinálni. Mert akkora cég vagytok, hogy az egyik meghatározói vagytok a budapesti taxispiacnak. És egyik cégnek sem lehet érdeke, hogy a mostani Fötaxi alapján ítéljék meg az utasok a többit is!

Egyébként tényleg ez lenne a megoldás!

Ezek szerint komolyan gondolják. De hogy lehet az, hogy még nem vertétek el őket?

Ez most komoly, vagy csak hülyéskedtek? Ez a két pali a képen tényleg így gondolja?

Szia Péter! Ne haragudj meg rám, de nem hívlak fel! Nem azért, mert nincs időm, nem azért mert nem akarok Veled beszélgetni, nem azért, mert nem tudom,hogy milyen minőségedben akarsz nekem segíteni. Egyszerűen azért nem, mert a Tomayert nem hívta vissza a Metál Zoltán - amit én meglehetősen udvariatlan gesztusnak tartok, és nem engem kell visszahívni, hanem őt. Olvastam a vissza nem hívás összes előzményét - igaz, hogy csak a Tomayer előadásában, de tartom őt annyira korrektnek ismeretlenül is, hogy higgyek neki. Mindenestre köszönöm a bizalmat. De ha már így megszólítottál, van néhány kérésem. Feltételezem, hogy Te ebben a Taxis Szövetségben viselsz valami funkciót. Ha igen, és ha van ráhatásod a dolgokra, akkor legyetek szívesek kicsit konkrétabban megnyilatkozni azokban az ügyekben, amiket képviselni akartok a mi érdekünkben. Nagyon sok kolléga autóján látom az ELÉG VOLT feliratú kék matricát. Közülük nagyon sokan úgy tették fel, hogy nem tudták, hogy lesz-e ennek számukra valami hátrányos következménye. Voltak olyan BÁTRAK,hogy feltették! TI ADTÁTOK A KEZÜKBE, hogy feltegyék! Feltételezem, hogy azért tették fel, mert tényleg ELEGÜK VAN! Azért van elegük, mert kiszolgáltatott helyzetben érzik magukat. És legyünk őszinték, abban is vannak! Ki jobban, ki kevésbé. A szórólapotokon olvasható pontok nagyon népszerűek! Melyik taxis ne akarná a létszámstopot. Bár ha jól tudom, ezt egyszer más sikerült elérni, de pont taxis tett keresztbe neki az Alkotmánybíróságon. Melyik taxis ne akarná a fix tarifát, különösen a mostani tarifacsökkentő időkben? Vannak tippjeim, hogy kik nem akarják. Társaságon kívüliek, akiket leggyakrabban az Afrikában élő négylábú, az átlagember szemével nézve elég csúnya, gusztustalan, tetem eltakarító lények nevével illetünk. Bár névadóik roppant hasznos tevékenységet folytatnak a szavannák biológiai egyensúlyának fenntartásában, kétlábú névviselőikről ugyanez nem mondható el. Arról nem is beszélve, hogy néhány évvel ezelőtt, talán 4-5 éve, ez is majdnem összejött. Akkoriban olvastam egy érdekes cikket a Taxisok Világában, ahol az akkori fő érdekvédő, Dudás Zoltán, aki addig teljes mellszélességgel kiállt a fix tarifa mellet, hosszan fejtegette a lap oldalain, hogy miért is nem jó nekünk a fix tarifa. De lehet, hogy akkor már nem a City szövetkezetnél, hanem valamelyik magáncégnél volt. Más felállás, más érdekek. Nem is lett belőle semmi! Melyik taxis ne akarná, hogy kevesebb tagdíjat kelljen fizetni? Melyik taxis ne akarná, hogy ne kelljen drosztdíjat fizetni? Melyik taxis ne akarná, hogy megszűnjék a fuvarszervező cégekkel szembeni kiszolgáltatottsága? Nem akarom folytatni a felsorolást! Ezek mind-mind olyan dolgok, amelyeket majdnem minden taxis akar! Ezekkel a jelszavakkal nagyon könnyű KISZOLGÁLTATOTT TAXISOKAT toborozni egy újabb zászló alá! És itt van a bökkenő! Felsoroljátok ezeket a dolgokat, igyekeztek magatok mellé állítani a taxisokat, de egyetlen szó sem esik arról, hogy kik is vagytok valójában, hogyan és kik választottak meg benneteket, hogyan, miképpen, milyen módszerekkel akarjátok elérni a céljaitokat (céljainkat)? Milyen eszközeitek vannak? Miért van szükségünk rátok? Miért rátok van szükségünk? Van már néhány érdekképviseleti szervezetünk. Ti miben lesztek mások? Jó-jó, tudom! Ez egy kampánycédula! Nem szokás, hogy egy ilyen szervezet közszemlére tegye az akcióprogramját, a munkaterveit, hogy kivel hogyan, mikor stb. kívánja elérni a céljait. De nem is olyan régen, úgy 7 évvel ezelőtt, egy politikai párt ugyanezt tette! Beígért egy csomó dolgot, aztán elkezdte megvalósítani, és megnézhetjük, hová jutott az ország! ÁLMOKAT adtak az embereknek, aztán nem csak csalódás, de nyomor lett a vége! A taxistársadalom kicsiben leköveti azt, amit az ország nagyban csinál. Pontosan ugyanúgy viselkedünk kicsiben, mint „odafönn” nagyban! ELÉG VOLT! Nem vagyok hajlandó tovább tűrni, hogy kicsiben is hülyének nézzenek! A politikusainknak biztos nem lesznek megélhetési gondjaik akkor sem, ha esetleg nem őket választják meg újból. Tudjuk mit jelent a kapcsolati tőke! A pénzről nem is beszélve! Ha elfogadjuk, hogy itt lenn az történik kicsiben, mint odafönn nagyban, az a sorsunk, hogy a mai harcos érdekvédőink – a mi felhatalmazásunkkal és a mi hátunkon fölkapaszkodva – gyorsan megunják az érdekvédelmet, és időközben megszerzett ismertségüket, és ismeretségeiket kihasználva a saját pecsenyéjüket kezdik sütögetni! Erre is van taxis példa a nem is olyan távoli múltból! ELÉG VOLT! Egy jó hónappal ezelőtt az egyik nagyon szimpatikus aktivistátok odajött hozzám, és adott egy kék matricát a szórólap társaságában. Beszélgettünk vagy két órát. Nem tettem fel a matricát. Azért nem, amit az előzőekben leírtam. Mi itt tépjük a szánkat, sokszor egymásnak esünk, veszekszünk, Ti meg nézitek, hogy ez a sok … mit csinál! Egy ideig azt hittem, hogy nem is olvassátok ezt a lapot, de a Te jelentkezésed ennek az ellenkezőjét bizonyítja! Itt gyötrődünk ezen a guruló, meg költség, meg mit tudom én már milyen dolgokon napok óta, és egyszer sem szólalt meg senki közületek! Ez hogy van? Ha ezekben a kérdésekben akartok eredményt elérni, akkor az a minimum, hogy megszólaltok benne, és nem hagyjátok, hogy a sötétben tapogatózva, szerény képességeinknek megfelelően számolgassunk! Ha minket akartok képviselni, akkor ezeket az adatokat mellényzsebből előhúzva kellene hozni! ELÉG VOLT! Kicsit hosszúra nyúltam. Lehet, hogy a kevesebb is sok lett volna? Nem tudom. Nem a boltot akarom rontani, de én tényleg tele vagyok ezekkel a dolgokkal. Azért így a végén megismétlem a kéréseimet, mert lényegében ezért írtam ezt levelet. Közöljetek magatokról pár dolgot, hogy megismerjünk benneteket! Nyilatkozzatok meg ezen a lapon a minket legjobban érintő kérdésekben! Csak olyan dolgokat ígérjetek, amiket aztán meg is tudtok tenni! Ne adjatok olyan ÁLMOKAT, amiknek csalódás a vége! Igazából ezzel tudsz nekem, de inkább NEKÜNK segíteni! Üdv:nazoli

Dehogy hibázott! Ő is pontosan tudja, hogy miről van szó! Ez humor. Fekete humor.

Ezt, mondjuk nem találtam, de nem rossz. Az ilyesmikre mondta szegény jó Németh Lajos, hogy " nem kell a púder ".

Én azt hittem, hogy hülyéskedsz. Elolvastam. Nem semmi.