Ne irigyeld őket. Megállás nélkül 150/km-ért menni, helybenjárás. Hosszabb távon visszafelé haladás. De nagyon.

Ez érdekes. Ha jól emlékszem, a T4 kezdte ezt a csökkentősdit, a 2000 "csak" utána ment, és ennek a modellnek (alacsony tarifa) az alkalmazásával indult be a Plus, Max, stb, és futott föl a Mini. És most ti is ugyanazt mondjátok rájuk, amit mi, annak idején rátok. Világosabban. Tolják az órát, lehúzzák az utasokat, koszos autó, tudatlan sofőr, ebből nem lehet megélni, tönkre fognak menni, és a többi marhaságot. Elég, ha csak elolvasod amit írtál. Amiket itt mostanában olvasok, azokból az derül ki, hogy nálatok sem megy a bolt, és azt gondoljátok, hogy az olcsóbbaknál jobban megy, és teljesen érdemtelenül. Mert ugye, semmit nem tudnak, csak az áraikat vitték, még a tiétekénél is lejjebb. De az már túlzás. A tiétek a jó. Akkor elmondom azt, amit én tapasztaltam. Ha mostanában taxizom, akkor ezekkel utazom. Eddig egyszer fordult elő, hogy 15 percnél többet kellett várni, soha nem húztak le, az autóik tiszták, a sofőrök udvariasak, készségesek. Ami negatívum, az a városismeret, és egy két autó műszaki állapota. No ez sem tragikus, de az ár-érték aránynak megfelelő. Amit a kedves utas mond róluk, az mese, amit nem is tudom, miért találnak ki, vagy ti találjátok ki ezeket a meséket, saját magatok megnyugtatására. Nekem még eddig egyetlen utas sem mondott olyat, hogy "kipróbáltam, de visszajöttem magukhoz, mert ők hiába olcsóbbak, de maguk sokkal jobbak." Az általad nem gondolkodónak nevezett utas, hidd el, gondolkodik. Ez annyival olcsóbb, a másik semmivel sem jobb. Akkor minek mennék a drágábbal? Tehát, ha nagyobb szeletet akarsz a tortából, akkor bíztasd arra a cégvezetést, hogy csavarjon még egy kicsit a tarifán, és menjetek 130-al, vagy, hogy nagyobbat durranjon, 100-al. És akkor meg lesz a célközönségetek.

Annyival kiegészíteném, hogy a többiekért, a többiért, természetesen kár.

Ne csinálj már mártírt magadból! Tényleg nem tudod, hogy miről van szó, vagy minket nézel ennyire hülyének? Bár szerintem az utóbbi.

Konkrétumokat nem tudok, és a Fötaxit sem ismerem túlságosan belülről. Amit az utcán látok, vagy a közvetlen ismeretségi körömben hallok, és amiket itt olvasok, abból tudom, próbálom összerakni a dolgokat. De ha az a hír - ezen az oldalon lehetett ilyesmit olvasni - igaz, hogy elsősorban azok mentek el, akik jobb is, hogy elmentek (biztos érted, kikre gondolok), és vitték magukkal az embereiket, meg a cégeiket, akkor a veszteséget, ami ezek tagdíjából, és címállományából fakad, a cég további fejlődése szempontjából megérte bevállalni. Ha ezek eltávolítása a DZ-nek köszönhető, akkor ez csak pozitívum. Lehet, hogy vékony jégen járok, de mondom, nem tudok konkrétumokat. És lehet, hogy csak megítélés, és szemlélet kérdése az egész.

Ez csak vicc volt a Yuri részéről. Néha azonban előfordul, hogy belekapok valamibe. Akkor iszkiri. Ha nem érnék oda, akkor visszaadom. De azért ettől függetlenül, jól seggbe fogom rúgni!

"...és akkor mindenkit biztattok, hogy vállalja önmagát, miközben azonnal nem az írása van minősítve, hanem magát az embert próbáljátok meg lejáratni...és csodálkoztok, hogy itt csak kevesen vannak, akik ezt bevállalják...de azt is el kell ismerni, hogy ez mind a két oldalra igaz." Nagyon jó! Azt hiszem, ez az egyik nagy problema itt, ebben a topikban!

Sándor Attila. Vagy Rónai Sándor. Lassan már azt sem tudom, hogy engem hogy hívnak!:)