Köszönöm, kb. erre számítottam. Másnál lehet 10-20 Ft eltérés, de ez a realitás. Csak azért kérdeztem, mert az alábbiakat írtad. "Itt legalább megvan a lehetőségem hogy dolgozzak, pénzt is keressek...." Ha 110-120 Ft a bevételed kilométerenként, akkor nem keresel semmit. Alsó hangon 100 Ft a költséged kilométerenként. Nekem ennyi, pedig nagyon jó az autóm, és ki is van fizetve. Akinek rosszabb, vagy hitele van, annak 120-140-re is fölmehet. Tehát a mondatodnak csak az első fele igaz. Az, hogy megvan a lehetőséged dolgozni. A második fele már nem. Azt csinálsz, csináltok az életetekkel, amit akartok. De legalább ne beszéljétek be magatoknak, hogy jól jártok ezzel a tarifával.

Száva utca, Petrolan kút.

Végső soron nekem mindegy, hogy ki, csak egy Pluszos kolléga válaszoljon ezekre a kérdésekre. Legyen szíves.

Megtennéd, hogy válaszolsz két viszonylag egyszerű kérdésre? 1. Mennyi az egy hasznos km-re eső bevételed? (Havi záráson elosztod az össz bevételt az utas kilométerrel.) Az adat nyilvánosságra hozatalával semmi károd nem származhat, mivel teljesen teljesen mindegy a bruttó mennyisége. 2. Mennyi az összes megtett kilométerre eső bevételed. (A jattal együtt számolt, összes bevételt elosztod a taxizással megtett, összes kilométerrel.) Csak a tisztánlátásunk megkönnyítése érdekében kérem. Az adatok nyilvánosságra hozatalávból semmi károd nem származhat, mivel ezekből visszafelé semmit nem lehet kiszámolni.

Nem hülyeség! Rögtön lenne, aki dolgozzon!:D

Ismered milyen feledékeny.

Hiéna, vagy mi?:D

Hát úgy nagyjából összefoglaltad. A minap levelezésben voltam a Richter Csabával a hivataloson. Leírt egy listát, hogy milyen szerződéseket kötöttek. Impozáns, 43 névből álló lista. Csak arra a kérdésemre nem válaszolt, hogy mekkora rendelésszám van e mögött. Lehet, hogy még nem tudta összeszámolni? Azt nem írom le, hogy hányan vagyunk, de a sok fölvétel ellenére nem nőtt a létszám. A T5 botránykor átjött néhány emberrel gyarapodot ugyan, de mostanában nem. Amennyi belép, annyi ki is. Az emberek idegeit viszont borzolják ezzel a sok belépővel. Idejön a madár, és az első nap után elmegy a kedve az egésztől. Ha hagynák egy kicsit lefogyni a létszámot, talán könnyebben tudnánk dolgozni, és egy kicsit több maradna a zsebben. Kompenzálva ezzel a 166-ot, meg a sok 8-ast, no meg a több tízezres havi plusz üzemenyag kiadást. Mert, ugye, azt nekünk kell benyelni! Egy az egyben!

Általában tele szoktam ankolni. Tavaly ilyenkor még 14-15000 körül tudtam megtölteni, tegnap 23.000-ért! Szerintem megnőtt a tankom. A 20-as azt mondja, hogy neki nem lett drágább a benzin. Ő mindig 2000-ért tankol már évek óta! Most akkor mi a helyzet?

Hatvanezer, az hatvanezer!