Minden tiszteletem mellett megjegyzem: itten nem a szervezeti felépítéssel, vagy a finanszírozhatósággal van a probléma. Mint már előzőleg is kifejtettem, a gond a fuvarok megszerzésével van. Ha van fuvarszám, van tagság, vannak a cégben taxisok. Ha nincs fuvarszám, nincsenek taxisok. Ilyen egyszerű. De ha megtisztelsz azzal, hogy megmutatod nekem a tervet, akkor szívesen megnézem. Igaz, hogy nem vagyok választott tisztségviselője a TGFSZ-nek, de biztos nem fognak megkövezni, ha beleavatkozom a dologba. Ha leírod a telefonszámodat fölhívlak, vagy megadom az enyémet, és ha gondolod, te hívj engem. 70-6316720

:-DD

Elmondom, hogy én hogyan látom ezt a dolgot. A Komáromi nem katona. Legalábbis nem abban az értelemben, ahogy gondolod. Nincs itt semmi felsőbb, vagy központi utasítás. Arról van szó, hogy itt van ez a jó kis állás, ami hoz a konyhára havi 3-4 millát. Ezt valakinek oda kellett adni. Hogy miért pont neki, azt nem tudom. Biztos valakinek a nagy csókosa. Szerintem valahogy így zajlott a dolog. "Figyelj Bandi! Itt van ez a Droszt Kft, vagy mi. Van ebben egy kis lóvé. Kell ez neked? Sok melót nem kell belefeccölni. A te képességeiddel simán meg tudod oldani. Ez nem egy stratégiai üzletág, úgyhogy gond nélkül elbír egy ejtőernyőst. A Héray megy a levesbe, valakinek meg kell keresnie ezt a pénzt. Nincs a taxisokkal semmi különösebb probléma. Azt csinálsz velük, amit akarsz." Kb. ennyit jelent a taxizás a Fővárosnak. Oda tesznek valakit, akinek fingja sincs az egészhez. Igazából le is szarja a dolgokat. A lényeg, hogy ne kelljen csinálnia semmit. Ez egyébként tisztán látszik az általa leírt összefoglalóból. Röviden összegzem ennek a lényegét. Szorítok a taxisok tökén egy kicsit (nagyot), ebből baj nem lehet. Még népszerű is lehetek tőle. Amiket meg pofáznak (fix tarifa, rend, ellenőrzés, drosztok), azokat nem is értem, meg szerintem nem is kell csinálni velük semmit. Igazából fogalmam sincs arról, hogy hogyan is kellene egy ilyen taxizásnak működnie, de hát ez a legkisebb probléma. Eddig is volt valahogy, eztán is lesz. Majd csak kihúzok itt egy pár évet valahogy. Az is lesz 100-200 milla. És ha az zsebben van, mi bajom lehet? Nagyjából ennyi. Egyszerűen elképesztő, hogy mennyire nem érdekli a szakma, és a legnyilvánvalóbb dolgokban sem mond igazat. A fix tarifa kérdésében azt állítja, hogy még az érdekképviseletek sem értettek egyet. Ez enyhén szólva nem igaz. Még a fuvarszervezők is aláírták a fix tarifával kapcsolatos nyilatkozatot. Talán a Dióslaki volt az egyetlen, aki nem. De ő meg ugye nem érdekképviselet. Az meg egy marhaság, amit ír, hogy a már meglévő szerződésekre nincs visszaható hatálya. Minden gond nélkül föl lehet mondani egy szerződést, vagy vissza lehet vonni a kedvezményeket. Ha akarjuk. Nincs kőbe vésve semmi. Még törvényeket, is lehet módosítani. Mint ahogy tudjuk, újabban még úgy is, hogy visszaható hatállyal bírnak. A létszám szabályozással kapcsolatban azt mondja, hogy ahol eddig volt, ott is megszűnt. Meg, hogy az EU is közben szabályozta a kérdést. Nem került feloldásra sehol sem, csak átalakították a szabályozást. És most is érvényben van. Az EU meg nem szabályozott semmit. Még Brüsszelben is van létszám szabályozás, pedig hát az az EU központja. Ellenőrzés. Értelmetlennek találja egyáltalán az ellenőrzés fokozásáról beszélni, mert szerinte nincsenek szabályok! Hát ennél nagyobb baromságot még nem hallottam! Egyszerűen arról van szó, hogy fingja sincs arról mit is kellene ellenőriznie! És az is tisztán látszik, hogy nem is akar csinálni semmit. A "jogalkotási":-D részéről meg nem is mondok semmit. Az a "szorítok a tökükön" rész. A legjobban az tetszik, hogy ha címre mész, takard le a szabadjelzőt, vagy szereld le! Ezt már néztem több helyen is, és a világon mindenütt így csinálják!:-D Nem is értem, hogy eddig miért nem volt nálunk is így. Nekem ez a véleményem a dologról. Nem hiszem, hogy különösebben a dolgok mögé kellene gondolni mást.

Szerintem te többet tudsz, mint én.:-D Az agy, és a főnök ugyanaz a személy.

Van valami info, de nem végleges. Tudod, amit a madarak csiripelnek. Állítólag a héten eldől. Lottószámok: 17,29,33,48,90. Ha nyersz, felezünk. Ha nem jön be, akkor a fáradozásaimért legalább valamit...:-DD

Az agy, a főnök. A többi végrehajtjó. Elméletileg. Egyébként még jól is kijöhetnénk ebből a dologból. Bár én már most látom az új felállás gyenge pontjait. Vannak ilyenek gazdagon.

Ezen fog múlni.

Kösssssz!

:-)

Kérdések. Hány taxi van az illető városban? Ki határozza meg a létszámot? Ki határozza meg a tarifát? Ezek a legfontosabbak. Mert ebbe az irányba akarunk menni. Ha szerintetek van még más is, bátran ki lehet egészíteni. De túl sokat sem érdemes, mert nem fognak válaszolni.