Ez most nem TGFSZ dolog. (Csak TG.:-D) Ebbe ne keverjük bele a TGFSZ-t. Ez most a 6x6 dolga. Amiről meg szól, azt a címzettek pontosan értik. Egyébként ott sem a 150-es tarifa volt a mérőszám, de nem is a 430-as üzemanyag. És nem a 240-ért demonstráltunk. És azért hadd ne legyen csitt.

Engem az döbbent meg, hogy nem reagálnak a dologra. Pedig napok óta próbálom megszólítani őket. Akkor most egy kicsit konkrétabb leszek. Tisztelt Vezetőség! Az utóbbi időben odáig jutottam, hogy szinte rettegek fölvenni egy címet. Egyre több, és több a 4-es tarifás fuvar. Nem minősítem őket, mert ugye a fuvar minősítésért három nap nem megváltható jár. Nevezzük csak egyszerűen szutyoknak. Gyakorlatilag minden napom el van baszva. Szívem szerint visszaadnám mindet, de mivel van napi 4-5, ezért a harmadik munkaórám után minden nap megkapnám az egy napomat. Így viszont kénytelen vagyok elszenvedni azt, hogy naponta 4-5 alkalommal ingyen, vagy veszteséggel dolgozom, amit a 6X6 tisztelt fuvarszervező (?) csapata számomra előre megfontolt szándékkal elintézett. Csupán azért, hogy a tulajdonosnak több tagdíj (?) bevétele legyen, maradjon. (Már majdnem azt írtam, hogy fuvarszervező csapatunk, de aztán rájöttem, hogy én nem vagyok 6x6. Nem léptem ki a 6x6-ból, de a 6x6 sajnos kilépett belőlem. Nem is lehet másképp, ha ennyire leszarnak.) Mint írtam, egyre több a 4-es tarifás (tájékozatlanabbak felvilágosítására írom, 166 Ft/km) fuvar. Kirowski, Focus Fox, Diákhitel amikkel legújabban találkoztam. Ezek ráadásul régi címek, csak át lettek állítva erre a jó kis tarifára. És egyre szaporodnak. Most, amikor az üzemanyag árak bőven 430-440 Ft-nál vannak. Tisztelt Vezetőség! Ez egész egyszerűen aljasság, amit tesztek! Pontosan tudjátok - mert ugye nem egyszer átbeszéltük a dolgokat, meg ki is számoltuk - hogy a 166 Ft/km az még az önköltségünket sem fedezi! Ennek ellenére belekényszerítitek a benneteket eltartó taxisokat, hogy ezen a tarifán fuvarozzanak! Tisztelt Etikai Bizottság! Ti, akik nem régen alakultatok újjá, pontosan tudjátok, hogy miről beszélek. Nektek lehetőségetek van a rendszer átformálására. Igazán megtehetnétek, hogy olyan szabályokat alkottok, és alkalmaztok, amelyek nem érintik hátrányosan ebben a vonatkozásban a taxisokat. Például, mint egy esetben már javasoltam, feldobás előtt mondja be a diszpécser a 4-es és a 8-as tarifát valamilyen módon. Aztán ha valaki fölveszi, az legyen az ő gondja. Vagy ha már nem mondja be, akkor legalább pont nélkül legyen visszaadható az inkriminált cím. Azt gondolom, ez a minimum ami tőletek elvárható. Ha csak el nem felejtettétek, hogy nem régen még ezen az oldalon álltatok. Ugye épp eleget cseszegettük együtt az Orbánt, meg a Lakatost ezek miatt. A többiről már nem is beszélek. Várom szíves intézkedéseiteket. Maradok őszinte hívetek: Telegdy Gábor 353 URH

Nem értem. Pár hónappal ezelőtt azért volt néhány kolléga, aki ezt nem hagyta volna szó nélkül. Hová lettetek fiúk?!:-D

Mindketten hülyék vagytok. Ebbe a topikba írni?!

Jó, hogy ekkora a válaszadási aktivitás.

Nem csak a makaóiak. Mintha arról lett volna szó, hogy nem kötnek több 4-est. Ehhez képest minden nap jelentkezik valami új.

Ettől biztosan több lesz a munka a 6X6-nál.

Van erre ember évi 40-50 millióért.

Szerintem mindegyiket érdekli. És mindegyiket ugyanaddig a pontig.

Mer a szervadtól nem látod a patádat.