Szevasz Csumi! Mindenféle jobbulást / Egészségi, és lelki./ kívánok neked. teljesen egyet értek az utolsó mondatoddal. Jó lenne már végre összefognunk a saját jólfelfogott érdekünkben egymással. Csá-CSUMI-Csá!

Egyszer volt, hol nem volt, valamikor jó tíz évvel ezelőtt, volt egyszer egy szenes pince. Gondolt egy nagyot három barát, és létrehozta belőle a Port-Said nevű becsületsüllyesztőt. Szükségét érezték két állandó taxisnak is. Az egyiket a tulajdonosok választották, ő a barátjuk, és egyben 5% erejéig a csendes társuk is volt. A másikat a porta hívta oda. Ez teljesen rossz gyakorlat, de ettől még így van. Na ez voltam én. Akkor sem azért csörgött a telefonom, hogy hozzak egy liter tejet. Akkor még nem lehetett tudni, mi lesz a hely sorsa, egy évig fog-e menni, vagy pedig ezerig. Mi ketten megpróbáltuk, össze is barátkoztunk. Az elején megállapodtunk abban, hogy egyikünk sem kezdeményezi azt, hogy erre a helyre bármelyik cég rádiót telepítsen. Ő tele-5-ös volt, én akkor Budáztam. Ő ma már nem taxizik, továbbra is tarjuk a kapcsolatot. Időközben összehaverkodtam a szemben lévő mulató / SANCHO/ tulajdonosával, itt sem dolgozott akkor még senki, és egyetlen cég sem. Jól ment a bolt, érdemes volt ehhez a kályhához visszajárni. Aztán egyik nap innen nem vittem el egy részeg aranykártyás utast. Jött a háromévnyi mezitlábazás. Teltek múltak az évek, a SANCHO-ban többszöri tulajdonos váltás is történt, mi ettől függetlenül maradtunk. Kialakult a mostani tulajdonosi kör, mi még mindig maradtunk. A mai főtulajdonos felhívta a Lengyel Sanyit, szeretné, ha régi ismeretségükre való tekintettel megszervezné egy taxiscég részvételét az üzlethez. Érdekes módon neki sem azért telefonáltak, hogy főzzön már egy kávét! Ekkor került oda a 6x6. Aztán én is odakerültem a 6x6-hoz. Mikor kiderült a felvételimnél, hogy én onnan dolgozom már sok éve, az Orbán Lajos hallani sem akart arról, hogy én ott megállhassak. Erre mondtam neki, akkor én be sem lépek a céghez. Majd közöltem vele, a dobókocka sem fog már sokáig onnan dolgozni, mert felsőbb érdekek ezt másképpen gondolják. Semmi gond nem volt a cég, vagy a srácok munkájával, csak beleszóltak bizonyos anyagi érdekek. Ekkor született az a megállapodás, miszerint addig is én odaállhatok, de más nem a cégtől. Nemsokára bekövetkezett az ominózus megállás a kolléga részéről. Engem eltávolítottak a cégtől, dobókockát is nemsokára kitették, úgy ahogy én megmondtam. Időközben a másik kocsmában is portaváltás történt. Az új kidobókkal nem sikerült zöld ágra verődni, pénzt akartak kérni, én, pedig nem voltam hajlandó fizetni. A kollégám közben abba hagyta a taxizást, így egyedül maradtam a harcra a kidobókkal szemben. Ez egy nyár elején volt, a régi brigád felhívott menjek velük az új helyükre dolgozni. Ezt a nyarat javarészt ezen a másik szórakozóhelyen töltöttem. Itt sajnos történt egy kis malőr. Az éjszaka egyik „császára” megtámadott az autómban, miközben innen vittem volna őt haza. Az eredmény neki orr és álkapocs törés, nekem bujkálás egész nyáron. Segíttek a srácok is, nem adtak rólam semmilyen információt a „császár” embereinek. Aztán a porta után lecserélődött a tulajdonosi kör is. A régi tulajemlítést tett rólam az ujjaknak, azóta is itt szoktam tanyázni. Ma már megközelítőleg sem olyan jó a hely taxis szempontból, mint régen, leginkább megszokásból megyek vissza. Nekem is csak meg kell állnom valahol. Ma már ebből simán éhen lehetne halni. Akkor abban az időben ez az egy hely volt amit – megállapodásunknak megfelelően- nem vittem be egy céghez sem. Ma már tudom, hogy ezt akkor nagyon helyesen tettem. Tényleg elzavartunk onnan mindenkit, cégest és mezítlábast egyaránt. Nekem is szükségem volt egy falat kenyérre! Nagyjából ez ennek a helynek a története, és nagyjából ilyen dolgok miatt születnek meg a legkülömbbféle megállapodások. Higgyétek el, más cégeknél is vannak ilyen, és ehhez hasonló érdekegyeztetések, ezekből mindig profitál a többi taxis is a cégnél.

Szia Vali! Remélem csak valamilyen szépítési beavatkozáson vesz részt. Azért pedig kárbent lennie, úgyhogy azonnal jöjjön ki! Ha mind ez nem így van, akkor pedig mielöbbi gyógyulást neki. Jönnek a motoros ídőjárások!

Ne haragudj, most nincs időm erre, de ígérem leírom neked, nektek az egész történetet.

Tomi! Ez ennél bonyolultabb, személyesen a kúton szívesen elmesélem. Azt a helyet pedig nem én, hanem a Sanyi vitte a céghez.

Kedves Tomayer! Elösször is köszönöm a múltkori programot, nagyon jó, csak énnekem nem ez kellene. Aztán. Nem a Sanyival kötöttem a megállapodást, hanem a Lajossal. Szegény Sanyi megrökönyödve tudta meg tőlem, hogy nemsokára kiteszik a cégét arról a helyről. Nem én miattam! Egyszer már leírtam, soha ,sehonnan, semmit le nem nyúltam. Mindig csak vittem új helyeket új cégekhez. Igen széles az ismeretségi köröm, talán ennek köszönhető ez a megállapodás is. Hidd el van ilyesmi más cégnél is. Talán még a dobókockánál is.

Párdon, pár betűt elírtam! Toronzoi helyesen TORONTÓI.

Kedves Csumi! Itt a tükör, amit annyira hiányoltál! 1987-ben a Volánnál kezdtem a taxizást, igen hosszú ideig működött is rendben minden. A cég közben átalakult Volán-képviseleti taxivá / Szerintem erre a cégre már sokan nem is emlékeznek./ Aztán történt itt egy esküvő, ami után én a Kossuth-téren szemen köptem az egyik etikást, mert meglopta közös haverunkat. Nem sokkal később a cégtől kaptam egy 10 napos fuvart- rendesen rádión feldobva,- aminek a vége, mint egy 100000ft mínusz lett a számomra. A cég annyit sem mondott, bocs, és ebben a hónapban ne fizess tagdíjat. Legalább gesztusként! Ekkor 1991-et írtunk. Kapóra jött a Pásztor Gyuri hívása, menjek át a Budába. Igen sokáig dolgoztam nekik, nagyon sokszor elnézték a stikliiemet, és sokszor kiálltak mellettem. Igaz én cserébe nagyon sok címet vittem a céghez. Aztán egy sokadik bakinál, egy túlszámlázásnál betelt –TELJESEN JOGOSAN- a pohár. Kitették a szűrömet. Ezután három év mezitlábazás következett, majd újra a Buda. Rendben is volt minden az első cikkem / ÁLMODTAM/ megjelenéséig. Két órás fejmosás volt a jutalma, és azt mondta a, Gábor, „van egy rossz pontod”. Majd jött két „szerencsétlen beszólás” a rádión / 1.- Dunába vizet? 2.-Ha arra képtelen vagy Zoli /Reich Zoltán/ hogy elmenj aláírni egy szerződést, akkor minek vagy?/, és már találtak is indokot az eltávolításomra. Nevezetesen, nem vittem el az aranykártyás megrendelőt az utcáról. Ez így igaz. Bár az is igaz, hogy erősen ittas volt, de ez nem számított. Aztán jött a Taxi-2000. Innen hivatalosan azért rúgtak ki, mert elzavartam a kollégát egy szórakozó helyről. Nem hivatalosan, hátsó információk szerint, pedig az éppen akkor megjelenő második cikkem / BEE-BARI BEE / miatt. Ezt támasztja alá az a tény is, hogy a Sipeki Józsi 3 hétig gondolkodott a fellebbezésemen. Utána jött a Tele-5. Itt már az első héten sikerült összejönnöm az egyik etikással, mert nem voltak az autómon reklám matricák. Ez akkor volt, amikor a KPM betiltotta ezeket. Aztán egy reptéri fuvarral kapcsolatban berendeltek. A fuvart nem én vittem, csak megjegyeztem, ha még pár száz forintot rászánnak a fuvarra, akár kényelmesen is utazhatnak a reptérre. De jobb volt nekik- az etikás szerint- hogy a csomagjaik az ölükben volt. Az etikán azt mondták, hogy, én összeférhetetlen vagyok, és kitettek. A Pásztor Gyuri megint korrekt volt, azt mondta, jöjjek be a következő etikára, és ha tényleg úgy mentek ki az utasok a reptérre, hogy, a csomag az ölükben volt, visszavonja a kirúgásomat. Én megköszöntem neki, és mondtam, jobb, ha én nem megyek be, mert néhányat majd viszont ki kell hozni hordágyon. A Gyuri ismer, és tudja hogy, én vagyok olyan hülye hogy, meg is teszem. Ezután jött a 6x6. Itt belépésemkor megállapodtam az Orbán Lajossal, hogy én honnan dolgozom és, hogy ott nem áll meg másik dobókockás taxi. Azt hittem ez így rendben is lesz, tanultam a Taxi-2000-nél elkövetett hibából. Aztán megállt egy másik taxi. Én kulturáltan felhívtam a figyelmét az én kis megállapodásomra Lajossal, majd berendeltek és eltávolítottak. A következő állomás a Budapest Taxi volt. Innen saját elhatározásomból léptem ki. Akkor ott nem tudtam kihasználni az autóm adta lehetőségeket a cégnél. Teljes barátságban váltunk el egymástól. Jött a Rádiótaxi! Jól éreztem itt is magamat, bár egyszer volt egy igen komoly afférom az egyik etikással, és csak a Golyónak, és a Bakuc Józsinak köszönhetően nem úgy oldottam meg a problémát, ahogy azt kellett volna. Ma már bánom, mindegy, elmúlt. Innen azért jöttem el, teljesen önszántamból, mert, indult a Mobiltaxi. Tény, az is belejátszott a döntésembe, hogy közelgett a szemle időpontja. Az autóm kasznija már nem volt éppen hibátlan, de tudtam, hogy le akarom cserélni a kocsit, csak éppen elkapkodni nem akartam a cserét. Azt sem szerettem volna ha, a szemlén leteszik „C” kategóriába – teljesen jogosan- miközben „A” kategóriás tagdíjat fizetek. Inkább eljöttem. Azóta is itt vagyok a Mobiltaxinál, és jól érzem magamat. Fuvarkiadás szempontjából a legigazságosabb cég, és semmivel sem keresek rosszabbul, mint bármelyik másik cégnél. Nagyjából ennyi látszik a „tükörbe”, ha belenézek. Az igazsághoz még hozzá tartozik, hogy szeretném abbahagyni a taxizást, igen erősen dolgozom ezen a programon. Rájöttem, az az én problémám, hogy sajnos alacsony a tolerancia szintem. Biztos, hogy ez is hozzájárult a sok cégváltáshoz. Tudod jó két évvel, ezelőtt megfogalmaztam, mi is szerintem a taxizás. „Taxizásnak nevezzük a tolarencia azon magas fokát, amikor olyan kétlábúakat engedsz az autódba ülni, akiknek még azt is megtiltanád, hogy azon az oldali járdán tartózkodjanak, amelyiken te sétálsz.” Ez nálam mindenképpen igaz, de lehet, hogy másnál is, csak még nem vallotta be, és nem nézett tükörbe. Jó volt, hogy megkérdezted, és jó volt kiírni ezeket magamból! Köszönöm a kérdésed. Ha maradt még megválaszolatlan kérdésed, vagy esetleg egyes részletek érdekelnek, tedd fel bátran, szívesen válaszolok rá a kúton, szóban.

Szerintem lehet hogy tévedsz, szerintem ez a toronzoi "Tű-torony". Szerintem.

Kedves Csumi! Ígérem válaszolok neked a feltett kérdésedre, mégpedig bőven. Csak kérek egy kis időt, a másik vállalkozásomban egy héttel meg vagyok csúszva egy munkával, azt letudom és megírom a választ.