"..felejtse már el a taxisok érdekeit!" Soha nem is volt esze ágában sem.

Ezt vajon itt olvassa a Szunomár? Mondjuk a fegyverhordozója biztos:) Szóval kérjük szépen felejtse már el a taxisok érdekeit! Menjen hintse a marketingjét a saját házatáján azoknak a tagoknak akik befizetnek az Ő mozijukra! (hogy egy klasszikust idézzek) Köszönjük szépen de nem kérünk a közreműködéséből! Nem kérünk egyik fuvarközvetítő közreműködéséből sem az úgynevezett taxis rendelet megalkotásánál! Mindenki tudja, hogy a taxis és a fuvarközvetítő között kő kemény érdek ellentét van! Mindenki tudja, hogy a fuvarközvetítőkre csak addig van szükség amedíg a zavaros fent tartható. Hiszen ha ténylegesen rend lenne a taxi piacon akkor a fuvarközvetítők szerepe jelentősen csökken! Ez esetben a fuvarközvetítők bevétele is jelentősen csökkenne és ezért csörtetnek teljes mellbedobással, hogy azok az érdekek kerüljenek a rendeletben ami nekik kedvez. Szóval Szunomár úr! Hagyd békén a taxisok érdekeit és elégedj meg azzal ami van mert ha még jobban megszorongattatod a taxisok nyakát akkor ez a mai szint sem lesz nemsokára elérhető.

De vajon kik lehetnek a "másoktól is ezt hallotta..." ?

Hát, pedig ez nagyon átlátszó.

Engem meg az érdekelne, hogy a Professzionális Teafőzőnek mi köze van ahhoz, hogy ki szakszervezeti tag és ki nem.

Hú, bazzeg, behugyozok az izgalomtól! :-D

Háá most mekkérdezted:-) Cobretti kolléga egyik leglelkesebb olvasónk. Ha szeretne veled beszélgetni, válaszol.

És itt egy friss emil, Nazolitól: -------------------------------------------------------------- [font size=3][i] Ma reggel, a TGFSZ OTSZ álláspontjának egyeztetésekor Metál úr, az OTSZ elnöke egy számomra teljesen váratlan kérdéssel fordult hozzám. A kérdés. Tudok-e arról, hogy egy cégbírósági bejegyzés szerint már nem a Farkas Zsolt a TGFSZ elnöke, és a Farkas Zsolt ellen valamilyen eljárás (azt nem tudja, hogy milyen) folyik. És Metál úr elmondta, hogy ezeket a Szunomár Tibor Fötaxi vezérigazgató mondta neki, illetve azt is, hogy ezeket a dolgokat már másoktól is visszahallotta, olyan személyektől, akik részt vesznek az egyeztetéseken. Az igazság kiderítésének legegyszerűbb változatát választottam. Megkérdeztem Farkas Zsoltot. A válaszok. Nem tud arról, hogy ellene valamilyen eljárás folynék, illetve tudomása szerint még mindig ő a TGFSZ elnöke. Ez reggel 9 óra körül történt. aztán ahogy múlt az idő, elkezdett fölmenni a vérnyomásom (ez tény, nem pedig a szokásos szófordulat) és rájöttem, hogy ez a dolog áll az említett élettani változás mögött. Elnézést, hogy ezzel untatom önöket, de ha komolyan vesszük a feladatunkat, amely (szerintem) arra kellene irányuljon, hogy rendbehozzuk a taxizás alapvető dolgait, ennek az élettani változásnak a háttere szoros összefüggésben van az említett feladattal, illetve célkitűzéssel. Indoklás. Számomra egyszerűen elfogadhatatlan, hogy Szunomár Tibor, aki részt vesz ezeken az egyeztetéseken (ráadásul döbbenetesen alacsony szakmai felkészültséggel, viszont érdekcsoportja felé annál nagyobb elkötelezettséggel még ha ez a szakma kárára is megy), ahelyett, hogy a mindenki számára megfelelő megoldásokat keresné azzal foglalja el magát (vagy foglaltatja el az e vonalra állított embereit), hogy a TGFSZ vezetőjén, vezetőin próbál fogást keresni. Én hiszek a Farkas Zsoltnak, hogy nem folyik ellene eljárás, legalábbis nem tud róla. Mert, ugye lehet, hogy tényleg folyik, de még nem jutott a tudomására. Mint ahogy ellenem is folyhat, vagy Önök közül bárki ellen, de még nem tud róla. De most nézzük azt a variációt, hogy folyik eljárás a Farkas Zsolt ellen. Vagy ellenem. Vagy a TGFSZ ellen. Vagy bárki ellen. Kérdésem. Attól, hogy eljárás folyik valaki ellen (nem biztos, hogy elmarasztalás lesz a vége, csak folyik egy eljárás), még abban a dologban, amiben mi most együtt részt veszünk (csak emlékeztetésképpen: a taxis szakma alapvető rendbetételéről van szó) nem lehet esetleg igaza, vagy nem vehet részt a tárgyalásokon képviselve egyébként a taxisok kinyilvánított érdekeit egy legitim szervezet élén, vagy bármilyen jogcímen, amin meghívást kapott ezekre? Megkérdőjelezheti-e egy bármilyen eljárás a Farkas Zsolt szakmai felkészültségét, vagy részvételi jogosultságát? Nem. De ugyanez vonatkozik mindenkire, aki ezeken a tárgyalásokon rész vesz. Még az sem jelenthet akadályt, hogy valakinek alapvető szakmai felkészültsége sincs. Ld. a kérdés föltevőjét. Tisztelt Címzettek! Mi, a TGFSZ képviselői, az egész tárgyalás sorozaton korrekt módon viselkedtünk mindenkivel szemben. Ha valami nem tetszett, azt elmondtuk szemtől szembe és soha eszükbe nem jutott bárkinek a dolgaiban, múltjában, jelenében, jövőjében turkálni. Elfogadtunk mindenkit akit meghívtak. Még ha nem tetszett is. Ebből kiindulva, no meg abból, hogy ez mennyire nem, hmmm, helyénvaló viselkedés, elvárjuk azt a minimumot, hogy ezt velünk is megtegyék. Arról nem is beszélve, hogy ez nagyon primitív viselkedés, megnyilvánulás amit Szunomár Tibor tanúsított ebben az esetben. Máskor is, de az most nem tartozik ide. Teljes erővel azzal kellene foglalkoznunk, ami a dolgunk (lenne elvileg). Kis emlékeztető. Bajban lesznek azok a taxisok, akiket a rendelet szakmailag és közgazdaságilag is indokolhatatlan idő előtti autócserére fog kötelezni, kárhoztatni. Olyan előnyöket fog adni bizonyos szolgáltatói csoportnak, csoportoknak (speciális taxiállomás és társai), amely előnyök folytán egyeduralkodóvá válhatnak a piacon még nagyobb hátrányba hozva ezzel a szolgáltatást valóban végző vállalkozókat, a taxisokat. A rendelet tervezet nem foglalkozik olyan alapvető kérdésekkel, mint a taxisok jogai, utasok kötelezettségei. Jól látják, nem fordítva kell értelmezni. Nem foglalkozik a rendelet azzal az egyszerű és magyarázatra nem igazán szoruló ténnyel sem, hogy a taxisokkal szemben a fuvarszervezők milyen gazdasági erőfölénnyel való visszaéléseket követnek el, és ezeket valamilyen módon meg kell akadályozni. De ugyanakkor Szunomár Tibor hangot adott annak a határozott igényének is, hogy az érdekképviseleteket ki kell zárni az egyeztetés folyamatából! Ha mégis úgy döntenek, hogy kíváncsiak az előéletünkre, akkor szívesen nyilvánosságra hozunk minden szakmába, és nem szakmába vágó csínytevésünket, amelyet elkövettünk valaha az életben, csak hogy ne másoktól kelljen megtudniuk, micsoda gazemberekkel hozta össze Önöket a sors. De természetesen úriember mivoltunkból fakadóan mi nem vagyunk kíváncsiak az Önök hasonló nyilatkozataira. Tisztelt Címzettek! Ezt a Szunomár Tibor által tanúsított viselkedést egy, a kommunikáció műfajában jártas kedves barátom szerint karaktergyilkosságnak nevezi a szakirodalom. Nem vitatom Szunomár Tibor fölkészültségét ezen a területen. Az előbbiekben leírtak miatt az elvárható a minimum, hogy Szunomár Tibor kérjen elnézést a Farkas Zsolttal kapcsolatos rémhírterjesztése miatt. Ha ezt ne teszi meg, akkor felhívom mindannyiuk szíves figyelmét, hogy ha bármilyen érdek vagy véleménykülönbség merül föl Szunomár Tibor és önök között, hasonlóra számíthatnak. Tisztelettel:Telegdy Gábor[/font][/i] ------------------------------------------------------------------ Lehet hogy cikk lesz belőle, de most sürgősnek éreztem!

Madarat tolláról... :-D Te figyu! Azt kérdezd már meg, hogy a 40 milliárd hogy jött ki!

És megérkezett Lengyel Sanyi barátom válasza is! ----------------------------------------------------------------------- Tisztelt Címzettek, Tisztelt Szőke Antal Kolléga! A magam részéről nagyon köszönöm a részletes, szinte mindenre kiterjedő őszinte írást. Becsülendő dolog az őszinte szó, nélküle - mint az eltelt közel két év rendeletalkotási folyamata mutatja - csak olyan megoldás születhet, ami képtelen rendezni jobb sorsra érdemes, tisztességes kollégáink további boldogulását. Hogy ez a jobb sorsra érdemes és tisztességes kategória jelző hány embert takar az 5600 drosztengedéllyel rendelkező közül, erről szerintem egyikünk sem rendelkezik pontos információval. .... ..... ..... folyt. a cikkben, a Tóni írása alatt.

Ebben a témában is olvasnék kérdőívet. http://index.hu/belfold/budapest/2012/10/08/katasztrofalis_az_orosz_metrokocsik_tobb_eleme/

Nemzeti főTAXIS konzultáció!

A droszthasználati-hozzájárulás összege - legyen annyi, amennyit csak akarnak; - a tárgyévben érvényes nappali tarifa útdíjának százszorosát ne haladhassa meg.

Elfogadhatónak tartja-e Ön, hogy a fővárosi taxiállomások bármelyikét is szerződéses üzemeltető részére kiszervezzék?

Nézzük a lap jobb oldalát.... és, ha van még kérdés most tegyük fel... utólagos reklamációt nem fogadunk el:-)

Csak egy kérdés. Egy apró, jelentéktelen füsthöz, Te azonnal kihívod a tűzoltókat? Na látod...így nekem sincs itt dolgom:-))

De ezt nem ezért raktam ide hanem a személyszállítás és a taxi üzemmód fentebb taglalt eltérései miatt. Mert ugye fehér rendszámmal nem taxizunk. De már látom elöre a csogu tüzoltásként megjelenö hozzászólását :)

Jó, de ez a cég azt is taxi szolgáltatásként hirdeti (és adja el), mikor egy Aveora ráültetnek egy borsodi munkanélkülit...

A nagy fekete kocsi fehér rendszámmal!

A nagy fekete kocsi fehér rendszámmal!