ebben a hónapban eddig kb 40% al esett vissza a bevételem az előző hónaphoz képest, ebből következtve a cimek mennyisége is. Mégis ugyannyit kell fizetnem, valahogy nem értem, ez olyan mintha a reptérre is 20e ért mennék, meg a Balatonra is. T-Mobile az nálunk is volt, de nem hallom mostanában, mondjuk nem érintett, "A" kategóriás cim volt, csekkes, fix áron(ti. a vevő mondta meg, mennyibe kerül a szolgáltatás, gondoltam ezt én is kiprobálom a szerelőnél - abból is van legalább annyi mint taxis vagy taxicég - még jó hogy óvatos voltam)

A baráttaxihoz igen egyszerű a belépés, a Sosincsvége Lajostól kérjél kölcsön 100.000,- forintot (ezt meg is kapod, miután aláírtál 300,000.-t) majd ezekután ha nem megy a napi 10 törlesztése, hamarosan a baráttaxi valamely kocsijának sofőrje lehetsz, mint adósrabszolga.

a barát-taxi mindig lemarad... Csatoljátok már hozzá légyszi köszi

Arra céloztam, hogy ugyanannyi melónk marad (nagyjából) de a cégek egymás közötti árversenye miatt egyre többet pörgetnek vissza, és természetesen ezért egyre több tagdíjat kérnek, tehát ugyanazt a munkát egyre olcsóbban végezzük.

Nem az a baj (leginkább), hogy emelkedik a tagdíj, de a tarifával mi van? Mert csökkent a benzin, azért nem emelünk? De minden más emelkedett, az nem is számít? Kérdezem halkan.

Kis újévi körforgás: Rádió elszerette 6x6-tól MTV-t. 6x6 elszerette Főtaxitól T-Mobile-t. Főtaxi elszerette Rádiótól Szerencsejátékot. Ami biztos, az emelkedő tagdíj és visszapörgetés.