| Témakörök > Hírek fórumai > Újjá alakul a TGFSZ! A hozzászóláshoz be kell jelentkezned | |
|---|---|
| málna | 2012.03.29. 10:18:03 / # 326457 |
|
Tegyük fel, Te megteheted, hogy hitelre, némi készpénz befizetése mellett, holnap autót cserélsz..Mondjuk veszel egy Chevrolet Epicát..Olyan szép, nagy, drága autót, hat évre. Feketét, mert az úgy elegáns. Két hónap múlva lejön "általánosba", hogy jövőre, három év átfutási idővel, csak Ford Mondeo és Focus, illetve Skoda Octavia és Superb lesz az egységes kép alapja, szerintük. Neked, legjobb esetben is - futamidőt tekintve - marad még két éved a bank felé, plusz árfolyam különbözet (bár most azon azért nem buknál akkorát). Mit fogsz tenni?
|
| tomajer | 2012.03.29. 06:46:04 / # 326456 |
|
Ritkán szoktál odafigyelni arra, amit a másik ír, mi???:-)
"tomajer válasz | 2012.03.27. 20:55:24 (4720)"
Nem az a lényeg, hogy miből, hanem, hogy milyet.
To'om, nagyképű kocsog vagyok, de jól érzem magam a Mercedesben, húznám még egy darabig.
jja.. és nem utolsó sorban, ha a fix tarifa életre kel, a beáramlás lassítva van, akkor remélhetőleg, kicsit megemelkedik a munkánk jövedelmezősége is, és nem csak te élsz meg belőle.
Előzmény: #326455 Amsel 2012.03.29. 03:14:14 |
| Amsel | 2012.03.29. 03:14:14 / # 326455 |
|
|
Mondjuk három év múlva miből veszel autót? Ha eddig nem tudtál félretenni, sok sok év alatt, az elkövetkező három évben akarod bepótolni a lemaradást? Hogyan?
Előzmény: #326434 tomajer 2012.03.28. 11:01:12 |
| tomajer | 2012.03.28. 16:45:50 / # 326453 |
|
|
Hmmm... kiskaput még ebbe is hagytam.... majd én jól megveszem Amsel lelakott kétéves verdáját:-)))
|
| tomajer | 2012.03.28. 16:43:57 / # 326454 |
|
|
Gábor!
Egy érdekképviselettől minimum elvárás, hogy a programjában szereplő dolgokat napirenden tartja.
Akkor is, ha érzi tudja, hogy pillanatnyilag nem sok esély van a megvalósulásukra.
És hogy lehet e???
Csak azt lehet elérni, amit követelünk. Amit sikerült agyonhallgatni, azt biztos nem. Nem hiszem, hogy valamilyen formában ne lehetne egy piacvédő "hálót" kialkudni belőlük.
Ne jöjjön senki, azzal, hogy az diszkrimináció, és az tilos, mert nem tilos. Pozitív diszkrimináció:-)
Van rá példa? Van.
Nna akkor csak ki kell harcolni.
[b]Az új szabályok 2013. 01. 01.-én életbe lépnek. A járművekre való szigorítások is, a homogén autóparkjukkal és persze a hőn áhított FIX tarifával együtt.
De!
A ma piacon lévő szereplők kapnak három év kifutási időt, a rájuk vonatkozó terhek teljesítésére.[/b]
Bele lehet venni (habár egy kiskaput bezár, amit kinéztem magamnak) hogy autócserénél, már ránk is vonatkozna az új szabályozás. Tehát, a ma sárga rendszámmal rendelkező autók mehetnek még három évig, kifutó rendszerben.
Előzmény: #326448 nazoli 2012.03.28. 13:35:37 |
| törölt felh. | 2012.03.28. 15:02:10 / # 326452 |
|
|
Számomra az oldalra lépés, hogy Te azt mondod, hogy ök azt mondták nem lehet.
Töled, TGFSZ-töl én azt szeretném hallani amiért támogató tagjává váltam, annak reményében, hogy a Málnát ismerem, és amit ö képvisel (t) az szerintem elfogadható.
Természetesen ha nem megy akkor nem megy. De azt érezni, hogy feladjátok az siralmas.
LÉTSZÁM,TARIFA,DROSZT,ELLENÖRZÉS.
Utána majd centizzük a tengelytávot meg a csomagtartót meg bla bla bla.....
Előzmény: #326265 nazoli 2012.03.28. 13:46:30 |
| zajos tücsök | 2012.03.28. 14:05:28 / # 326451 |
|
Bár,az legalább biztos.
Ez meg csak "hátha mégis"...
|
| zajos tücsök | 2012.03.28. 14:02:36 / # 326450 |
|
|
Igy van.Fél kiszállni a mókuskerékből,ezért marad benne örökre(illetve,amig birja).
Csak közeledik az öszeomlása,de erről nem akar tudni.
Pedig 100 tökös legény tudna változtatni ezen.
De nem találok 10-et sem....
Mindenki a mókuskereket válaszja.
Áldozatok nélkül viszont semmi nem lesz.
(csak az összeomlás)
Szép jövő.
Előzmény: #326449 málna 2012.03.28. 13:54:46 |
| nazoli | 2012.03.28. 13:56:49 / # 326440 |
|
|
A rendeltalkotással kapcsolatban megkerestükm a BKK-t, és ez a válasz jött.
Feladó: SOMODI László (BKK)
|
| málna | 2012.03.28. 13:54:46 / # 326449 |
|
|
Egyébként kézzelfogható, félretett pénze valóban nincs, de az általad felsoroltak miatt (is)..
A tőkeinvesztálás nem a folyamatos pénzbefizetést takarja, de szerintem pontosan jól tudod miről szól..Ha van munka, fizet érte. Ha még nincs, nem fizet, mert nem tudja kivárni, amíg lesz belőle valami. A családot el kell tartani, a színvonalat is próbálja, a költségeket is fizeti, de változtatni már nem mer. Az idő. Ami pedig idő, az pénz is.
Egyszerűbb és gyorsabb lenne a változás mint azt valójában gondoljuk, de a fentiekben említetteken kívül azért betyárosan belekódolták a magyarba a megfélemlítést és a meghunyászkodást..ezért nem történik semmi sem.
|
| nazoli | 2012.03.28. 13:46:30 / # 326265 |
|
|
Csak egy mondat volt, és nem léptem oldalra.
Az lett volna az oldalralépés, ha elkezdelek hülyíteni, hogy majd megoldjuk.
|
| nazoli | 2012.03.28. 13:35:37 / # 326448 |
|
|
Tamás. Ne mondj olyat, hogy ki lehet. Próbálkozni lehet vele, de nem mehetsz biztosra. Mint ahogy semmire sem az életben.
Egyébként mely szabályokra gondolsz? Ha az autókkal kapcsolatosra, akkor még a rendelet 2012-es hatályba lépése esetén is van majd két éved.
Előzmény: #326434 tomajer 2012.03.28. 11:01:12 |
| nazoli | 2012.03.28. 13:25:24 / # 326447 |
|
|
Látom, ragaszkodsz ahhoz, hogy igazad legyen. Nem a probléma megoldása érdekel, hanem az igazad. Úgy teszel, mintha semmit sem tudnál erről az egészről. Ez a gombnyomásra terelés csak egy képtelen válasz a te hmmm……képtelen felvetésedre. De majd rábeszélem a vezetőséget, hogy váltsunk szemléletet.
Láttad a Penta sikerét. Mire vagy még kíváncsi? Alakítsunk szövetkezetet. Akkor majd egyik szövetkezet tesz a másik alá. Nem akarom részletezni.
Ha te is úgy gondolod, hogy a dolog nem oldható meg egycsapásra, akkor a TGFSz kilengését tekintsd úgy, hogy most a helyzet éleződése, és a prioritások miatt történik.
Ha nem a fuvarkereskedők teljes kizárását akarod, akkor egyetértünk. Ezt is írtam. Nem kell meggyőznöd arról, hogy messze áll a dolog az optimálistól.
Összegzés. Általánosságban én is nagyon okos tudok lenni, tudok tanácsokat adni, és szépeket mondani. Akkor áll meg a tudományom, és akkor vagyok szarban, amikor konkrét döntéseket kell hoznom, és viselnem azok következményeit. Vagy ami még rosszabb. Amikor mások viselik az én döntésem következményeit.
Ennek figyelembevételével arra kérlek téged, meg még néhány írástudót, hogy a pálya széléről felelőtlen és következmények nélkül való bekiabálás helyett inkább tevőlegesen segítsétek a TGFSz munkáját.
Előzmény: #326433 Rita 2012.03.28. 11:00:55 |
| törölt felh. | 2012.03.28. 13:24:59 / # 326446 |
|
|
Múlthéten kérdeztem a nazolit.
Két mondatban oldalralépett a témában.
Előzmény: #326434 tomajer 2012.03.28. 11:01:12 |
| törölt felh. | 2012.03.28. 13:20:06 / # 326445 |
|
|
Nem véletlenül vagy te föszerkesztö:)
Te legalább érted a lényeget.
Előzmény: #326431 tomajer 2012.03.28. 10:53:29 |
| zajos tücsök | 2012.03.28. 12:40:34 / # 326444 |
|
|
Sőt.
Ha a cége úgy böfög,mert más tollával akar ékeskedni,máris rohan hogy milliós adósságokba verje magát.
(Nincs pénze...hm)
|
| zajos tücsök | 2012.03.28. 12:33:08 / # 326443 |
|
|
"A taxis sosem fog összehozni egy új céget ezen a piacon."
Igy van,nem fog.
Mert erre nincs pénze.
De 200ezres kauciokra,évi 800ezres takdijra,+büntipénzekre mindig akad.
(ha kell,elhozza a család nyugdiját,felesége fizetését is)
Furcsa egy faj vagyunk...
Előzmény: #326441 málna 2012.03.28. 12:20:06 |
| málna | 2012.03.28. 12:21:34 / # 326442 |
|
|
Ott a pont.:)
Előzmény: #326439 Rocktaxi 2012.03.28. 12:16:17 |
| málna | 2012.03.28. 12:20:06 / # 326441 |
|
|
Egy valamit valóban nem szabad elfelejteni..
Történt egy hatástanulmányi vizsgálat, amelynek célja egy állami kéz alatt működő, magántőke bevonásával üzemeltet budapesti taxicég lenne..Több száz vagy ezres autószámra is lett ajánlat kérve, ez sem véletlen.
A taxis sosem fog összehozni egy új céget ezen a piacon. Miért? Mert a tyúk és a tojás esete forog fenn..A Penta a legjobb példa, mivel mindenhez tőke kell..Mi is a sorrend, lássuk..
- Készíteni kell egy hatástanulmányt. (Ha nincs ki elkészítse, pénzbe kerül)
- Készíteni kell egy komplett üzleti tervet. (Ha nincs ki megtegye, pénzbe kerül)
- A fentieknek tartalmaznia kell már előre az arculat és a reklám költségeit, hiszen csak úgy nem megy a dolog.
- Logisztikailag és technikailag a megvalósítás következik.
- Kampány.
- Reklám.
- Telefondugó a falba. (nem biztos, hogy csörögni fog)
- És a legvégén jön a taxis, ha csörög..
A TGFSZ nem teheti meg jelenleg, hogy összehozzon egy ilyet, hiszen ezt nem tartalmazza az Alapszabálya és az SZMSZ-e. Módosítás után lehetséges lenne, ha erre a bíróság bólint (és a tagság), hiszen minden módosítást újra be kell adni, illetve üzleti tevékenység egy közhasznú szervezet szempontjából külön elbírálási szakaszba kerül és adózásilag is más a kompetenciája. Meg lehetne csinálni, de jelen felállás szerint nem megy.
Ezután jönne a fejtörés...Honnan lenne pénz? Hiszen itt azért súlyos millákról beszélünk..Sehonnan.
Viszont aki várakozik a háttérben, annak megvan mindene ehhez..
:)
Előzmény: #326402 Rocktaxi 2012.03.27. 18:19:35 |
| Rocktaxi | 2012.03.28. 12:16:17 / # 326439 |
|
Ezt nem is írtam. :-)
Tarlós Pista bá és vonzáskörzete.
Előzmény: #326438 málna 2012.03.28. 12:02:30 |
Top fórumok
- AKIKTŐL BÚCSÚZUNK - tomajer (11.13. 06:34)
- Taxis Gokart bajnokság - iaescortsmap (08.27. 13:17)
- SURDA Egy taxis a sok közül. - alexseen (07.31. 18:18)
- Best Taxi - alvinrabin (07.31. 07:52)
- Font-os kérdés... - alelölülő (07.28. 23:33)
- Hogy mik vannak...!? - alelölülő (07.27. 11:08)
- Hol hibázott az IGO GPS-navigációs program? - tomtom6 (07.25. 18:30)
- playstaion 2 - kormoska (07.22. 17:55)
- ELIT Taxi - kormoska (07.22. 17:51)
- Argosz, a Magyar Argentin Dog Fajtamentő Egyesület és az istenek ajándéka! - tomajer (07.15. 19:14)
Dugófigyelő
www.utv.hu
Utoljára feltöltött képek
Linkcsere
Hírlevél
Legutóbbi fórum hozzászólások
-
-
2024.11.13. 06:34
AKIKTŐL BÚCSÚZUNK
-
-
2024.08.27. 13:17
Taxis Gokart bajnokság
-
-
2024.07.31. 18:18
SURDA Egy taxis a sok közül.
-
-
2024.07.31. 07:52
Best Taxi
-
-
2024.07.28. 23:33
Font-os kérdés...
Impresszum
HALLOTAXI.HU Online taximagazin
Minden ami taxi, nem csak taxisoknak!Kiadó: Majercsik Tamás Ev.
1025 Bp. Ruthén utca 19Kiadásért felelős: Majercsik Tamás
Felelős szerkesztő: Majercsik Tamás
Email: majercsik@hallotaxi.huTel: +36 20 457 48 46
Adatkezelési nyilvántartási számunk: NAIH-88024/2015.