Nem kéne "egységesen felálló szakma"csak egy kidolgozott tarifaszámítás ami adöntéshozóknak is fekete fehéren bebizonyítaná,hogy a 280Ft is kevés a140Ft meg egyszerüen nevetséges DIKTÁTUM amit egyes cégvezetők diktálnak,amiből megélni csak adóelkerüléssel a közterhek nem fizetésével és napi 16-18 órai munkával lehet a gépkocsi felélése mellett!

Háát ez van...:-) Még nem ismerem a TGFSZ álláspontját. Nem is nagyon akarom őket befolyásolni. Ha megkérdeznek elmondom a véleményem. Ha nem, akkor is, de előbb megvárom ők mit nyilatkoznak:-)

Valamiért nagyon sürgős lett neki. :-D

Szerintem nem hozna kevesebbet...

Nna vazze! Megint négy nap van rá....:-(

:-DDD

Ha a több fuvar összességében kevesebbet hoz, vagy csak ugyanannyit, akkor nem. Én pénzt keresni járok ki, nem autókázni. Autókáztam én már eleget.

[b]DEMONSTRÁCIÓ Az Országos Taxis Szövetség békés, törvényes „figyelemfelkeltő” demonstrációt szervez Budapesten. A demonstráció célja, hogy felhívja a Főváros vezetőinek és döntéshozó testületének a figyelmét arra, hogy szükséges a jelenlegi taxi-rendelet mielőbbi módosítása és bevezetése. [font size=3]Gyülekezés: 2011. 06.08. szerda 11.00-11.50 h. Hősök tere Indulás: 12.00 h. [/font] Útvonal: Hősök tere-Andrássy út-Károly krt-Kossuth Lajos u –Városház u-Erzsébet tér-Andrássy út-Hősök tere Kérjük azon taxis kollégáinkat, akik egyetértenek a demonstráció céljával vegyenek részt a rendezvényen. Köszönettel Budapest, 2011-06-03 Metál Zoltán szervező[/b]

De tiltja. A piac tiltja. Amíg vannak 140.-el kocsikázók, addig nem lehet (reálisan) 280.-al szolgáltatni. És te is szeretnél, ha nem ketten esnének be egy éjszaka, hanem öten, és visszafelé nagy eséllyel leintenének....

Hát fuvarozzál, bazze'! 22:00-06:00 között semmi sem tiltja. Én nem szeretnék annyival járni.

De nekem nem! Én szeretnék 280.- al fuvarozni. Szeretném, ha mindenki annyival fuvarozna. Szeretném, ha lenne betartható létszámkorlát. Szóval szeretnék legalább egy lépést feljebb lépni. Aztán, ha az sikerült, és a kollégák is megérzik az ízét az együttmozdulásnak.... márminthogy lehet vele sikereket elérni, akkor szeretném átverni, (Nnanem az utast, hanem) a Német típusú tarifarendszert amit te is respektálnál már... Szerintem nem lehet a nyakig érő mocsárból (írhatnék mást is) egy lendülettel kiugrani. Keservesen ki kell mászni.....

Akkor visszatuszkol. Én foglalom tovább a drosztot, átb@szom, akit át lehet, a többit meg elviszem korrekt 336-os órával. A többiek meg megtolják, kiütik; valahogy mindenki megoldja, ahogy eddig is megoldotta. Oszt maradunk egy afrikai fejlődő ország szintjén. Nekem úgy is jó.

Jó, hát én csak előrántottam egy villanyszámlát és abból próbáltam meg kikövetkeztetni a tarifát, de tény, hogy ehhez én keveset jártam iskolába. Van azon minden... Arra a számlára emlékeztet, amit egyszer egy falkatárs állított ki. Azon aztán a három mázsa kölestől kezdve a két kosár brikettig minden volt, végül alá is írta: Átvert Elek. :-D

Csakhogy ahhoz amit te ugatsz, egy egységesen felálló szakma kéne, amelyik képes erőt felmutatni... nna ettől igen igen messze állunk, hisz még mindig olvasom a másik topikban, öreg Tuborg Lajos áradozását a "másik cégről" ahol háromszorannyit csinál, és az neki jó....!!! Nnamost próbáljunk már meg politikusfejjel gondolkozni. Ha irreális a szemében amit kérsz, kiröhög, és visszatuszkol az asztalfiókba.

1 kwh áram ára közel van az 50 ft-hoz... :-(

Igen, ez meg a Bősz féle relativizálós logika. Nyilvánvaló, hogy jobb egy balesetben meghalni, mint gégerákban, mert az utóbbi hosszabb szenvedéssel jár. De én inkább egyikből sem kérnék egyelőre. Több a 140-nél a 280? Több, persze. De miért a 140-hez viszonyítunk? Miért a gégerákkal mérünk? Az mióta lett mérce? Pontosan tudjuk, hogy semmire sem elég, pontosan tudjuk, hogy megtolják és nem viselnek közterheket utána. Akkor miért viszonyítunk hozzá? Leszarom a 140-es tarifát, nem érdekel! És milyen győzködésről beszélünk? Ezt is elugattam százszor! Nem kell itt győzködni! Mit szeretnétek? Kiszámítható, biztonságos, magas színvonalú szolgáltatást, amelyből állami bevételek is keletkeznek? Ez kell? Jó. Megkapjátok. Ennyi az ára. Pont. Ha nem ennyi, akkor nem kapjátok meg, mert ezt nem lehet olcsóbban előállítani. Ezzel szemben mi történik? Veszünk egy mérőszámot, amivel nem lehet mérni, azt megduplázzuk, és jajj, de milyen jó az nekünk, mert kétszer annyi! Ezt aztán letesszük az asztalra, majd fölsorakoztatunk mellette valamilyen érveket. Azok meg majd alkudoznak, aztán lesz belőle valamennyi. Ráadásul ezt majd évente újra kell számolgatni, aztán lehet évente alkudozni a döntéshozókkal. Nagyon jó lesz. Kérünk mellé még magunkra jó sok ellenőrzést, meg súlyos szankciókat, mert igazából ez hiányzik a boldogságunkhoz, és hát mind szakmailag, mind emberileg, érdekvédelmileg meg pláne, ez az indokolt. És azt hiszed, a 280 csak nekem, nekünk lesz kevés? Lóf@szt! Ez nektek ugyanolyan kevés lesz. Mert, bár a 140-nek a duplája, de a biztos megélhetéshez, a vállalkozás fönntartásához, a tisztességes szolgáltatáshoz, a korrekt közteherviseléshez, és a nyolc órás munkaidőhöz qrva kevés lesz. Ahhoz viszont pont elég lesz, hogy a NAV majd számon kérje rajtad, rajtatok, azt a jövedelmet, amit a költség-alapú tarifaszámítás tartalmaz. De ezt is elugattam már.

A realitás az, hogy ma 140.-os tarifákkal is mennek taxik... erről kell meggyőzni a döntéshozókat hogy kötelezően emeljék fel a duplájára. ... nektek meg ez is kevés....

Ki van elszakadva a realitásoktól? 1 Liter benzin 380 forint. 1 Liter LPG 208. Az E85 adóját most fogják megemelni. A minimálbér után fizetendő járulék 35000 forint. 1 köbméter gáz 150 forint. 1 kWh villanyáram ára a tököm tudja, mennyi, de olyan 23 forint lehet. 1 köbméter víz ára mennyi? 500? 600? Mit írjak még ide? Realitások... A realitás, hogy cseréld ki a bal első izzódat a fényszóróban, és nézd meg a hátulját, mert amikor rálépsz a fékre, akkor a jobb oldalán minden fény kialszik! Ez a realitás. Vagy: majd 280-ból vegyél másik autót!

Megint kezdtek elszakadni a realitásoktól, és az álmaitokat számonkérni a TGFSz-en!:-(

Hát, ja. Ráadásul a 600-280-100 "egyetlen"-ként van meghatározva, tehát likvidálni kívánják az éjszakai tarifát. Ez pont olyan mint a Metál-féle vonal, csak magasabb számokkal.