Sajnálom, ha félreérthető voltam. E-mailben kértem meg a szívességre.

Este már elszólított a kötelesség, de utólag kiutalok Nektek egy-két kalaplengetést. :-))

Jóvanna! Most jött át! Elküldtem.

Nem mondtam neki semmit! Megvan az a szolár, vagy mi, de az nem ment át. Visszaküldte a démon. De a szúrós barátom most egy kicsit bevitt téged az erdőbe. Még csak seggbe sem rúghatom miatta, mert szálka megy a lábamba!:-D Na. Most jött meg a címed.

És azt mondta, hogy átküldi? Akkor már benne se lehet megbízni. Nem is tudja a címemet. :-DDD (Mindjárt megírom Neki SMS-ben.) :-D

Én momentán csak nézek ki a fejemből. Semmit sem értek. Illetve azt hiszem, mindent értek, csak egyszerűen nem akarom elhinni, hogy ugyanabba a folyóba léptünk bele ismét!

Pirkad... Ébredezünk! :-) Kicsit megkésve, de ébredezünk! :-)

Hülyén nézne ki, ha minden sorodra külön-külön bólogatnék elismerően, de mégis nyugodtan vedd úgy mintha azt tenném. Megkértem a Gabit ( Zolit :-) ), hogy küldjön át Neked egy e-mailt.

Amikor ezt írtad még nem hallgattad meg a riportot ami gondolom azóta megtörtént. Nem a szakmai felkészültségét hanem az ebben a témában levö felkészültségét kifogásoltam. Ha te ismered es úgygondolod,hogy szakmailag igen jó,akkor remélem sokat fog nekünk segíteni!

Bizony,bizony tele5ös kollégámnak teljesen igaza van.Még megtoldanám azzal,hogy ti telszám tulajok kitaláltátok az ingyenkiállást és címenvárakozást.Minden műszakban,ha csak 1órát ácsorgok a kapuk előtt az minimum 3000ft minusz.30 nap alatt 90 000ft/hó.Egy év alatt ez 1millió 80 000ft.Bizony ez 5 év alatt 5 400 000ft,vagyis egy új A kategóriás autó ára. Ekkor még nem beszéltünk az ingyen címre menésről,ami gyanítom minimum ugyanekkora összeg,ha nem több.Górékám kedves érdekvédő,lehet,hogy ettől tojtatok be?Ez a pénz a taxis brifkójában lenne,akkor most nem ti diktálnátok a feltételeket. Én is remélem amikor vége lesz ennek,akkor ti fogtok a taxisnak könyörögni,hogy fizess valami kis tagdíjat és dolgozz nálam.Közeledik ez az idő. :)))

Mi a szar kerül 2-300 millióba??? amit amúgy a taxisok hordanak össze, tagdíj kaució, átbaszós kártyalerántó 80-100 ezeré meg még ki tudja milyen címen... Pali bácsi, ne azt írja amit kivett belőle amikor még szaladt a szekér.:)

BRAVÓ !!! BRAVÓ !! És mi van a TAXISAIDDAL AKIK NEKED tolják a pénzt. Gazdaságos tarifát kínálsz nekik ? Az érdekvédelem pedig kinek a védelme ? A TIED vagy a TAXISAIDÉ ? Mert a kettő nem ugyanaz ! Nem teljesen azonosak az érdekeink ! Ezt azt hiszem te is tudod ! Neked az a lényeg hogy minél több hülye TAXIS higgyen neked ! És sajnos hiszünk nektek ! Harcolsz TE azért hogy legyen gazdaságos FIX tarifa ? Hogy azzal tudj címet szerezni hogy ilyen, olyan plusz dolgokat adj a MEGRENDELŐIDNEK ? Hogy majd nem a TAXIS fizeti meg az ÁLTALAD adott kedvezményt ? Ez a TAXI csak akkor lesz rendben, amikor majd TE könyörögsz a TAXISNAK, ilyen,olyan kedvezményt adsz neki, a TAXISNAK, biztosítasz neki, nem lehetőséget hanem biztosat, fuvarokat, ezt,azt ne részletezzem, azért hogy NEKED fizesse a fuvarszervezési díjat. És majd akkor meglátjuk hogy ki milyen fuvarszervező. Mert most x forintért kiajánljátok a fuvart. Nem csak TE. Mindegyik CÉG. Az hogy a TAXISNAK megéri, gazdaságos , az TITEKET, FUVARSZERVEZŐKET egyáltalán NEM érdekel. Ti csak előírjátok nekünk a feltételeket ! Pedig MI, HÜLYE TAXISOK tartunk el benneteket ! Remélem egyszer ennek is vége lesz !

Na látod kicsit rád piritottam mindjárt kijött belőled egy aránylag jó kis írás!! Csak ennyi kellett hogy odafigyelj és ne vagdalkozz hanem mélyebbről szedd elő a dolgokat! Nos csak az érdemi részekre reagálok a rám vonatkozók senkit sem érdekelnek! Minden - CÉG a TAXISAITÓL lessz kicsi vagy nagy vagy elenyésző vagy kiugró !! Minden - CÉG csak akkor marad a piacon ha a piaci szegmensből ( tortából) így vagy úgy kiszakít magának ekkorát meg akkorát!! Minden CÉG fenntarthatósága akkor válik megoldhatóvá ha a cím állománya és a TARIFÁJA különbséget mutat a másikéval szemben ! Minden CÉG fent akar maradni mert azért hozták létre azért5 tett bele ki ennyi ki annyi pénzt( reklám - cím vásárlás kenő pénz pacsi pénz stb) hogy övé legyen a PIAC VEZETŐ !! Na mármost neked hiába van jó telefon számod hiába van jó központod , hiába van jó és modern ommunikációs technikád, hiába üölsz bele 2-300 milliót ha a tarid miatt egyetlen egy TAXIS sem megy oda !- KOMPRENDE - ???? Szóval a zseniális 150 FT ha nem vonz oda 6-700 embert ha ma sem állnának sorba felvételre várók akkor nem lenne miről szájtépni!! Ez az egyik része ! Nos a másik: Nem azéer kell egy érdekvédőnek sok TAXIST magával vinnie a temetésre mert ahogy irod a halottnak már nem számit a tisztelet hanem azért mert KÖZÜLÜNK VALÓ a MUNKA a HARCOS társunk a NEMES ELLENFELÜNK - a BARÁTUNK !!!- hanem azért is hogy azok akik nevetnek rajtunk akik bármit letolhatnak a torkunkon azok lássák bármikor oda tesszűk magunkat báérmiért bárhová!!( ez vonatkozik az aláirásokra is!!) - ez nem tanmese csak az én véleményem!!

Szükségtelen visszautasítani, ugyanis én semmi ilyet nem állítottam. Azt állítottam, hogy a magamfajta, eke taxis fejében ez a két dolog fordul meg.

Visszaolvastam pár oldalt és a Te hsz.-ed utolsó sorában találtam meg a legjobb megfogalmazást erre az egész szemétségre , ami itt folyik: Tetves éhes gittrágó nyomorultak.

Azért az egy dicséretes teljesítmény, eljutni a "fogsor-ellenőrzéstől" a szóvivői címig. -)

Csókolom, Pali bácsi! Nem baj, hogy nem tetszett Pali bácsinak az írásom, hiszen név nélkül írtam, amúgy sincsen jelentősége. Az már kicsit kellemetlenebb, hogy megérteni sem tetszett Pali bácsinak, dehát ez sem baj. Írjam le megint? Én nagyon türelmes vagyok ám! Amit számon tetszik kérni rajtunk, az a konkrét ügyben megtörtént. Tehát, amint azt korábban is megírtam, a Zoli kész anyagot tett le az asztalra. Nem került senkinek sem veszélybe a vállalkozása (az majd csak ezután fog), nem kapcsolták ki a közműveket (azt majd csak ezután fogják), nem hagyta el a párja (ööö...), legalább is emiatt biztos nem. Egy percet sem kellett erre szánni, mert a Zoli megírta. Eddig tetszik tudni követni? Tessék akkor figyelni! Most ugorjunk akkorát, mint Pali bácsi tette! Keveselni tetszik az aláírások számát? Mennyit tetszett begyűjteni? Na, akkor megmondom, miért jött össze "csak" ennyi. Sorolom, jó? 1. Volt, aki attól fosott, hogy a lista, rajta az aláírásával, a cégvezetők kezébe kerül és retorziótól tartva nem írta alá. Ezért kell a bizalom. 2. Volt, aki beszopta és a mai napig beszopja néhány szakmabeli főokos dumáját, hogy a tízéves korhatártól, meg a tanfolyamoktól csökkenni fog a létszám. Jobban hisznek a kizsákmányolóiknak, mint azoknak, akik érdekvédőnek mondják magukat. Nem tudom, miért van ez, Pali bácsi nyilván tudja. Ezért kell a bizalom. 3. Adott volt a név: TGFSZ. Sokan emlékeznek még arra, aki ezt a szervezetet létrehozta. Ismerjük a pályafutását, tudjuk mi lett belőle. Részletezzem a Pali bácsinak? Cégtulaj, droidtartó, a szotyisodási folyamat elindítója (bár ezen oldalakon másképp illik emlékezni az eseményekre). Ezért kell egy lista aláírásához bizalom. 4. Suttogó propaganda is volt. "Aláírod? Hülye vagy?! Átadják a minisztériumnak, az meg továbbküldi a NAV-nak! Alá ne írd!" Ezért kell a bizalom. Lehet ám, hogy 1500 aláírás kevés. De azt meg tudja mondani a Pali bácsi, hogy a blokádot leszámítva mikor sikerült ilyen szintű összefogást elérni ebben a szakmában? Azt tudja a Pali bácsi, hogy kb. egy éve más is próbálkozott aláírások gyűjtésével? Tudjuk annak az eredményét? Volt olyan központ, ahonnan a taxisok maguk takarították el az íveket, Pali bácsi! Úgyhogy az az 1500, egy hét alatt, egy nagyon magas szám, Pali bácsi. Hogy miért kell bizalmat teremtenie saját maga iránt annak, aki érdekvédelemre adja a fejét? Nem tudom, Pali bácsi, nem értek hozzá. Fogalmam sincs, hogy az egyszerű taxist miért rázza ki a hideglelés attól, ha meghallja az érdekvédelem, érdekképviselet szavakat. Csak találgatni tudok. Lehet, hogy a mai önjelöltek -Pali bácsi fogalmazott így- önjelölt elődei olyan szinten járatták le ezt a két kifejezést, hogy vért kell izzadniuk az újaknak ahhoz, hogy elhiggyék róluk a jószándékot? Lehet, hogy a taxisok már nem szeretnének még egy, meg még egy, meg még egy önjelöltet a saját nyakukba ültetni? Lehet, hogy nem akarnak kitermelni egy újabb cégtulajt? Pali bácsi, aranyos! Maguk tényleg tárgyaltak mindenkivel, akivel csak lehetett! Elismerésem, le a kalappal, komolyan! Csak két baj van ezzel. Ha egy szépségkirálynő megengedi nekem, hogy orálisan kielégítsem, arra baromi büszke lehetek ugyan, de ettől még nem biztos, hogy nekem is jó lesz. Ha tetszik érteni... Illetve hát, egy dolgot mégis csak el tetszettek mulasztani, a sok nagyon fontos és nagyon nagy emberrel való tárgyalások közepette. Jelesül azt, hogy egy taxis szakmai érdekvédő számára a legeslegnagyobb és legeslegfontosabb tárgyalópartner mindig a kisember, a taxis kell legyen. Pali bácsi, én értem azt, amit írni tetszik. Adjunk pénzt valakinek, tegyük meg főállású érdekvédővé, és amikor csatába hív minket, akkor menjünk utána. Ez valamikor működött. Aztán jöttek emberek, akik visszaéltek azzal, hogy ez működik. Ma meg már nem működik. Ui.: Egy érdekvédőnek nem kell temetésekre járnia, vagy oda százával kivezényelnie kollégákat. Egy halottnak már nincsenek érdekei. Egy érdekvédőnek azért kell dolgoznia, hogy a taxis ne váljon idő előtt érdektelen halottá. A szó legkonkrétabb és átvitt értelmében sem. Ezzel együtt én, a magam nevében, köszönöm Pali bácsinak a buszsávot, és azt, hogy lakott területen belül nem kell biztonsági övet használnom, ha utassal megyek! És köszönöm, hogy nem mutogatott V-betűt!

----- // ----- -)))

Megmondom őszintén, még nem volt időm meghallgatni a felvételt, de sort fogok rá keríteni. Viszont: - Hallottam olyan visszajelzést, hogy nem volt a szavaidban erő, néha kicsit széthullottál, nem sugároztál magabiztosságot. Védelmedben annyit szeretnék elmondani, hogy annak, aki nem szokta meg a közszereplést, illetve van benne egy egészséges megfelelési vágy...kényszer, annak nem könnyű a helyzete egy ilyen esetben. Tarlósnak például ez az egyik erőssége és ezért őrli fel egy pillanat alatt az ellenfeleit. Szóval egy ilyen műsor előtt az ember ezerszer végigfuttatja magában a lehetséges kérdéseket és az arra adott válaszokat. Az improvizáláshoz már olyan szintű felkészültség, rutin, önmagából fakadó érzék kell, ami nem adatik meg minden embernek. Utána sokszor lepörgeti magában, hogy mit és hogyan kellett volna... Nem hallottam a riportot Málna, nem hallottam a Zolit sem, de mindenkinek köszönet, aki azt segíti elő, hogy egy élhetőbb környezetben, ésszerűbb elvárások mellett dolgozhassunk... ha már mi, TAXISOK, nem teszünk meg mindent önmagunkért...:-( Még szeretnék nyuszicsiga hozzászólására is reagálni, amiben megemlíti, hogy a riporter nem volt eléggé felkészült. nyuszicsiga, engedd meg, hogy védelmembe vegyem a srácot, mivel munkásságát és a szakmánkhoz való hozzáállását ismerem. Valóban, vannak még hiányosságai, de mint kívülálló nem is értheti meg teljesen az összefüggéseket...de a többi riportert fényévekkel veri felkészülésben és a hozzánk való lojalitásában.

Visszautasítani nem szavakkal kell, hanem tettekkel.