ld. 1977. Neked is csak jót akartam hosszabb távra!

Sajnos kellenek az új kollégák a pü. egyensúly miatt,még majd később is.De jöhetnének akkor ha lenne folyamatosan új munka,tehát új marketinges és szakmai irányító megteremtheti az alapokat a plusz százasainkból. Persze csak akkor ha tetszik nektek az ötlet!

Ezek nem olyan bűnös dolgok mint gondolod. Pénzből lesz több pénz.Egyszerűen beszélni invitálok benneteket. Nem buzdítottam! Inkább szerettem volna megtudni hajlandóak lennétek,hogy megindulhasson egy jobb szakmai munka! Hogy a szokásostól eltérően egyszer mi magunk egészítenénk ki a tagdíjat a saját érdekünkben!Majd szóltok szólnak ha nem kellek, már írtam a pozitív demagógiáról!

Szia, Matyi! Jól vagy?!

Igazatok van!!! Jól gondolkodtok!!!!!!!!Csak reménytelen!!!!

Igen tudom!Nagymami sokat mesélt róla!!Hiányzik neked is!Esténként mormolj egy imát érte!!

t. madhukari! Örültem soraidnak, ha egy fecske nem is csinál nyarat, de kettő már "le ver" 2 egy MIG 29-est is! Nagyképű optimizmusom inkább annak szól: vannak még józanul pozitívan gondolkodok ( Mi! ) és, - lesznek még ! - jó szóra hajlok ( ők ) Ha, - egységben beszélek, akkor azt mondom és írom: A taxis társadalom józanul felméri jelenlegi igen pocsék helyzetét, és erejéhez mérten összefog! Eme társadalomban nem férnek bele a cégvezetők ( 33 év tapasztalat ) ők már profit orientáltak, karvaly tőkések!, akiket pont az nem érdekel, hogy milyen szar a taxisok sorsa akik ma már 14 - 16 órai gürcölés után is jó ha a tagdíjat, és a napi megélhetést előteremtik, a kocsi lizing, stb-ről már nem is beszélve... Sajnos ők már csak a tagdíj összegétől, és a zsebükbe folyt pénzről tudnak "infúzió szinten" gondolkodni. Ők sem csökkentenek tagdíjat, tudod, mint a bankok, vigye a balhét a hitelkérő,! a bank meg extra profitál. A jelenlegi taxicég tulajdonosok ( nem nevesítek mert általános ) ezt jól megtanulták! Mint, ahogy azt is, hogy morálisan hogy kell a taxisokat összeugrasztani. ( Lásd: Pártok és a társadalom.) Fenti soraimmal nem akarok vitát és összeugratást kezdeményezni, de, - te is tudod - ennyi év tapasztalatában kinyílik az ember szeme, és, nem csak azt látja meg, amit engednek neki! ( ennyiben jó volt a rendszer váltás ) Tehát a fentiek - MAGÁN VÉLEMÉNY! *****Amit leírtál az tökéletesen igaz, - és jó lenne!***** Úgy hallottam D.G. racionalizál, leépít, bár ő is követ el hibákat, de azt inkább -ifjonti heveskedésének - tekintem, akinek a havi egyszeri erekció nem elég, hogy levezesse lendületes "világ és cégmegváltását!" EZT HUMORNAK SZÁNTAM! mielőtt valaki felhorkan! "viszont tartsuk is be az íratlan emberi és etikai normákat a beszélgetés során,ha szeretnénk,hogy a szavunk meghallgatásra találtasson." Ezt tőled emeltem át! Ez az én szívemből is szól! Akaratlanul is megemelem a kalapomat előtted, és maximális tisztelettel maradok kollégád!

T,Monstremanus! Először is köszönöm! Ugyanazt látom én is, amit Te felvázoltál. Jó lenne,ha megértené mindenki,hogy amíg egymással vagyunk elfoglalva,addig is a drága időt fecséreljük abból,amit a célok elérése érdekében lehetne megtenni. Anélkül,hogy bárki zsebébe belelátnék,vagy kotorásznék benne.ha én jutnék ilyen helyzetbe,mint a D.Gábor,akkor biztosan nem vennék fel még és még embert. Elsődlegesen is a látszám jelent problémát,azt kellene a meglévő címállományhoz igazítani.Jelen pillanatban lefelé. Tehát én felállítanék egy erős és ellenőrízhető szűrőrendszert az etikátlanságok kiszűrésére.Aki fennakad a rostán,annak megköszönném... Felállítanék egy "minimum" etikai bizottságot 2 éjjel,2 nappal pld-ul egy vezetővel,aki közvetlen a tulajnak számol el. Bevezetném a mindenki mér mindenkit elvet. Optimalizálnám a belső irodai létszámot,megfelelő képzást nyújtanék és értékelhető béreket. Rátapadnék a meglévő címállományra,megkeresve a megrendelőket és egy kicsit "kényeztetném" őket,ugyanis ebben a helyzetben már az is nagy dolog,ha nem vaszít fuvart a Budapest. Ne várjunk csodákat,hogy még jöjjön is fuvar a 202ft-ra... Esetleg bevezetnék egy kompenzációs csomagot (alaptagdij plussz felvett cimenként 150ft.)hogy csak egy kiragadott gondolati példát említsek.Uj fuvarok szerzésében jártas KÜLSŐS embert biznék meg,akinek semmi köze nincs a Bp-hez és semmi összefonódása nem volt soha. Az új fuvaroknál a megrendelő részére biztosítanék kedvezményeket a befizetett tagdijból (visszatérítés) Ha a lakosságra "gyúrnék" akkor azért elgondolkodnék egyfajta árkorrekción,de cserében arányosan csökkenteném a tagdíjakat is. Talán ez jelenthetne megoldást a jelenlegi áldatlan és egyre romló helyzetre. Talán... persze ezek csak az én gondolataim,de akinek van még használható ötlete,az csak rajta....hiszen tudjuk,hogy a D.Gábor is olvassa a topicot! Segítsünk hát neki itt,indulatok nélkül.! Fogjuk úgy fel ezt a kiváló lehetőséget,mintha egy állomány gyűlésen lennénk... viszont tartsuk is be az iratlan emberi és etikai normákat a beszélgetés során,ha szeretnénk,hogy a szavunk meghallgatásra találtasson. Hiszem azt,ha sokan egyszerre beszélnek okosat,akkor az igaz jobbító szó ereje megnyitja a szíveket a tettekhez és az változáshoz vezethet. Veszíthetünk bármit is ha megpróbáljuk? Ugye nem...tegyünk egy ilyen kísérletet! Köszönöm! teli brifkót mindenkinek!

De azért még egy kerék elkelne.

Öcsém! Nagy arc vagy!:)

Azt ugye tudod,hogy kinyirták.

MEGGYŐZTÉL! IGAZAD VAN!! MINDENKITŐL BOCS!!!

A nevem azért JANOS-1,mert ez a remdszámom.Miota van ez a hat karakter azota ez az enyém,csak nem gyártattam le sárgára,de ravasszal vizsgázik az autom és akkor legyártatom és rajta lesz az automon.A másik,semmi szükségem a nagy rádiora,álltalában tutibol dolgozom, és annyi cimet felveszek amennyire nekem szükségem van.Röviden ennyi.De már sokszor elmondtam,a többség nem huzatja fel a rádioját,és tiszetsségesen dolgozik.A tönnség a lényeg.Mindig volt aki szabálytalanul dolgozik nyilván,de atöbbség a lényeg.és ez igy helyes.

Watson! Hallotál Mátyás király-ról.Én a leszármazottja vagyok!Szeretem az igazságot! EZT ük-ükapámtól tanultam. Az én vérem királyi ezért kérlek térdelj le elöttem, ne kritizálj. Ha folytatod becsmérlö irásaid könnyen karóba huzatlak.

Szia !! drága watson!!Gerinctelen vagyok?

Ki a tolvaj Taxis! Ha etikás voltál nem tudod?? Egyszerü remélem megérted!! Aki felhúzza a rádióját vajon miért teszi? Pénzt rádión felvett cimekkel lehet keresni!! EGYETÉRTESZ!AZ NEM LOPJA MEG A KOLlEGÁJÁT AKI FELHÚZOTT RÁDIÓVAL DOLGOZIK!!!!!!!!JANIKA : CSAK NEM TE IS!!! TUDOD NAGYON-NAGYON CSÚNYA DOLOG!! REMÉLEM TE KÜLÖNB VAGY!!!!!!!!

Mondj egy okot, amiért betartaná, vagy mondj egy okot, amiért nézné a Te érdekeidet is! Nem költői a kérdés! Soroljunk föl érveket mellette, ellene, hátha meg tudjuk győzni öket!

Janos!Számomra egy talány vagy!!Válaszolok egy- két kérdésedre ! Janika a neved te saját magad adtad meg gyengébek kedvéért!!!Ismersz e? Döntsd el saját magad!!Milyen etikás voltál? Irásaidat olvasva nem lehetél jó etikás.Aki nem tudja kiszürni és megbüntetni a tisztességtelen csaló taxist.Miért mennek el a jó és tisszteséges taxisok?A segitőkész csaló taxisták miatt.Sok régi Bp.Taxissal beszéltem.Kérdeztem öket miért távoztak? Mindegyik a klik és a nagy rádiókat emlegette. A régiek közül hányan jöttek vissza?

Szia, mevi! Nagyon el vagy tűnve! Gondolom, harcolsz a minima tarifáért! -:) Szerencsés vagy!

Aztat ne felejtsétek el, hogy tiknek, taxisoknak csak nyomkorászni kell a címekre, az igazán nehéz munkát a Cégvezetők végzik. Pl. felemelik a tagdíjat, számolják a pénzüket.