Egy sztrájkot kell szervezni, ne fizessen semelyik alvállalkozó sem egy büdös fillért sem az összes ingyenélő taxitársaságnak egy hónapig! 

Arra nem is gondoltok, hogy ott kéne hagyni a fenébe, aztán hordja a hátán a repteres fuvarokat? Nem fenyegetni, sztrájkolni, hanem elmenni máshova? Mindig ki fogja használni az éhséget meg a beszariságot. Ez a dolga, ezért kapja a fizetését.
A többi kufár sem szociális intézmény, de még messze vannak a ettől a mérhetetlen kapzsiságtól. Bár lehet, hogy tévedek. De havi 300 kilókkal bekocogni a kerepesire, hát...

Csak ki kellene kapcsolni a tabokat valamelyik reggel vagy két órára és ezt folytatni minden nap addig amìg vissza nem vonja ezeket a remek uj dolgokat

Hallott ő is a békafőzésről, okosan csinálja. Csak ti tehettek róla, ne sírjatok. Normális dolog, hogy 130 ezer tagdíjat, meg kanyaronként 1600 leadót hordtok be nekik? Ti nem is vagytok taxisok. Még azoknál is hülyébbek vagytok.

Egy mocskos szemét ez a bajusz paraszt. Valakinek jól telibe kéne baszni végre. A tableten ez a rendszer olyan amatőr, hogy egy ruppót nem ér... 

Nyugodj meg,soha.Ezek a lányok mindent benyelnek.

KOLLÉGÁK !!!Mit szóltok a Szamovár újabb MOCSOK egyoldalú megnyilvánulásához,az összes utasrendelő irányitottságához, a 48 órás büntihöz, a második nap megvállthatóságához,ami újabb lehúzás felénk! MIKOR TELLIK BE A POHÁR ?????????

Nyugodj meg.Sok-sok egyéb szemétség is van ott még bőven.Csodálom,hogy a több száz ember behordja oda az irdatlanul magas takácsdíjat.Sajnos már nincs segítség.Késő.

Ha valóban minden pont csak a szerzéstől számított 24.-órától évül el,akkor ez nagyon mocskos szemét dolog a Főtaxi részéről !

ez most csak az újságírók agyszüleménye vagy tényleg mindent megtesznek, hogy kinyírják a taxizást?

Csak jó lenne, ha mindez az előtt kiderülne, mielőtt jövőre néhány ezren újabb, sokéves hitelbe verik magukat az euro 5 miatt.

Na, már csak a Veres meg a Habony hiányozna nekünk..

http://nol.hu/gazdasag/koncessziot-kaphatnak-a-taxisok-1619183

FŐTAXI CSALÁDI NAP. ! Kedves Sívó Annamária ! Köszönöm a kedves invitálást,de jelzem,hogy az elmúlt évi helyszín sem volt jó választás!Nem voltunk Otthon, feszélyeztetve éreztük magunkat,mi ott csak megtűrt "vendégek" voltunk! A csepeli helyszín az évek során sokkal jobban bejött,volt tágas tér, focimeccsek egymás közt,állatsimogatás a gyermekeinknek,kocsikázás szamárfogaton,ijjjászat, csúszdavár,asztalitenisz,bówlingverseny,,arckifestés,sörhasverseny,sör,élőzene,fürdőruhás "családtagok" vizipisztoly,ÉLŐZENE,sőt még stand up komedy is,szóval ez nem újság ! MAJÁLIS volt számunkra,nem olyan siralmas mint a tavalyi a Fradi pályán.Minek nekünk Rendőr motoros bemutató ???Látjuk őket eleget a munkánk során!"  "Parkolási lehetőség a VENDÉGEK számára" Mi nem vendégek vagyunk,hanem egy nagy család!!! SOK sikert !

Azt hiszem értem....

Így van, a droszt körzetén belül azt küldik, aki előbb bejelentkezett a drosztra. Sorrendben mindig a droszt első kap címet. A droszt körzetek viszont néhol akkorák, hogy esély sincs arra járva címet kapni. Lásd MOL droszt, ahonnan az egész belső 11. kimegy. Viszont a drosztról lehet, hogy nappal tíz perc mire a címre érsz, függetlenül attól, hogy egy másik autó aki arra jár éppen egy percre lenne tőle, de itt semmi sem számít már. A rendeletre magasról szarnak! Attól most tekintsünk el, hogy a KEDVES /mondhatnám azt is, hogy a PARASZT/ egyébként sem igényli, hogy egy percen belül autót kapjon, hiszen mindig kivárakoztatják a taplói a taxist legalább 10 percig.

Azért lássuk be, hogy megint olyan dologba szóltak bele, amelynek működéséről lövésük sincs.

A legközelebbi kocsi küldése szépen hangzik, de csak akkor minimalizálná a futásteljesítményt, ha mindenki ott állna meg, ahol végzett, majd ezek közül a végzés helyén várakozó kocsik közül küldené a legközelebbit. De a taxista már csak olyan, hogy nem fog Rákosborzasztón bevállalni néhány óra ácsorgást, hanem megindul ezerrel a városba. Oda, ahol vélhetően elfogadható időn belül fuvart fog kapni. Ha kizárólagos lenne a "legközelebbi kocsi" elve, szép jelenetek játszódnának le a nagyonfontos céges megrendelők kapujánál.

Igen.De Én kiváncsi vagyok még így is arra a drosztolásra.

ezt de szépen leírtad :D

Az összes címnepper cég megsérti a jogszabályt, amely szektoros címkiadó rendszert üzemeltet, Plustól a Cityig, hiszen a körzetek is virtuális drosztok: nem a legközelebbi autó kapja az utast, hanem a legrégebben a körzetben tartózkodó. Nem véletlen, hogy a ritka BKK-ellenőrzések alkalmával visszaálnak kufárék a szabályos, távolságalapú működésre, arra a pár napra. A tényleges drosztrendszer ennél semmivel sem szabálytalanabb, pontosabban ugyanúgy szabálytalan.